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robbyx

Injektoren undicht smart cdi

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hallo@all

 

hat es jemand schon getan....injektoren "abdichten" ?

 

kann mir jemand helfen, ist es grösseres akt ?

dichtringe auszutauschen, braucht man dort irgendwelche spezialwerkzeug ?

 

bitte um hilfe

 

danke

 

 

smart cdi ez 2004 70tkm


SMART 450 CDI, BJ.2004 FL

smart_neu.jpg

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Hallo, nein das ist nichts aufwendiges. brauchst nur nen 14 er Maulschlüssel, Fett, Drehmomentschlüssel und einen 40er Torx. Die Dichtringe kosten zusammen ca 2€. Musst nur die drei Dieselleitungen abschrauben und die Rücklaufleitung abmachen(kleiner Drahtclip). Dann kannst die Injektoren los schrauben und rausziehen. Solltest sie allerdings vor dem einsetzen mit Injektorenfett bestreichen. gibts für ca 15€ bei Mercedes. Die Torx Schrauben mit 7NM anziehen und dann nochmal 90° nachziehen

Gruß Frank

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Kleiner Tipp: Festsitzende Injektoren lassen sich leichter rausziehen, wenn der Motor noch heiß ist.

 

 

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gibt es da mehrere dichtungen oder ist nur d. kupferring was man braucht ?

 

 


SMART 450 CDI, BJ.2004 FL

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warum ?

d. dichtung war´s alle, kompressionsverlust.

 

@alle

 

hat wunderbar geklappt.

zwei stunden wars alles erledigt. danke.


SMART 450 CDI, BJ.2004 FL

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Bei meinem alten Ford Escort 1,6 Diesel (Vorkammerdiesel) habe ich auch mal ausgebaut (27er Langnuss von Hazet) und die Einspritzdüsen überholen lassen. Es wurden neue Kegel und Stöcke beim Bosch-Dienst eingesetzt. Bei Km 350.000 liefen die Düsen noch sehr gut und der Wagen lief mit wenig Verbrauch.

 

Unter den Einspritzdüsen waren Kupferdichtungen eingelegt, sogenannte "Hitzeschilde".

 

Hat der Smart CDI solche Hitzeschilde auch?

 

Gruß, Rolf

 

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ja genau.... und die waren durch.

 

 


SMART 450 CDI, BJ.2004 FL

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    • also ich fahre seit 26 Jahen mit dem orginalen Kondensator herum. Alles ist dicht und funktioniert. Wie gesagt, hat mein Vorgänger bis 2014 und ich danach auch alle 3 Jahre beim Boschdienst Service machen lassen. Ich würde bei meinem den Trockner nicht tauschen. Wenn ich da was machen will dann tausch ich den ganzen Kondensator. Der wird ja dann auch wieder 26 Jahre halten.  Ich hatte im letzten Sommer den Wasserkühler und Lüfter (dieser war gebrochen)  getauscht. Am 450er eine anspruchsvolle Arbeit. Dabei wollte ich eigendlich den Kondensator auch tauschen aber das absauggerät war defekt darum hab ichs gelassen. Vielleicht in ein paar Jahren gehe ich da mal wieder ran ..dann aber nur komplett tausch. 
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