Wartungsassistent rückstellen

[aduline]

Ist die Rückstellung des Wartungsassistenten

von mir selbst dürchführbar und wie.

Haben die Wartungsarbeiten soweit selbst erledigt.Nun nervt die Anzeige.

Idnr. WME4503321J062597X SMART CITI-COPUPE PAS

[dieselbub]

nutz die suchfunktion links oben, dann findest du das hier...

 

 

1. Zündung EINschalten (Schlüssel Pos. 1)

2. Durch den Taster am Kombiinstrument zur Wartungsinterval-Anzeige springen

3. Zündung AUSschalten (Schlüssel Pos. 0)

 

Unbestätigt/Vermutung: Die Schritte 1-4 müssen innerhalb der ersten 4 Sekunden seit Schritt 1 geschehen sein.

 

4. Umschalttaster für Display drücken/gedrückt halten

5. Zündung EINschalten (Schlüssel Pos. 1)

6. Warten bis die Anzeige zurückgesetzt ist

7. Taster los lassen

 

Der gesamte Vorgang (Schritte 1-7) darf insg. nicht länger als 10 Sekunden dauern!

 

 

 

viel erfolg!

[aduline]

Danke für die Anleitung,aber ....

Zündung auf 1,

Mit Taster auf die Wartungsintervallanzeige springen geht nicht.

Anzeige erfolgt nur automatisch beim Anschalten.

Dann weiter nach Anleitung ,geht nicht.

Was mach ich falsch ? Zeiten habe ich eingehalten.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von aduline am 06.05.2009 um 10:32 Uhr ]

[Ahnungslos]

Quote:

Am 06.05.2009 um 10:31 Uhr hat aduline geschrieben: Mit Taster auf die Wartungsintervallanzeige springen geht nicht.

 

Mit welchem Taster hast Du es denn probiert?

[dieselbub]

wieso, wieviele gibt es denn? ich hab da ein so n knöpfle und sonst nix...

 

also wenn ich bei eingeschalteter zündung mehrfach(!) hintereinander durch die anzeigen tippe kommt irgendwann die intervallanzeige, no prob.

[LI]

2 mal schnell hintereinander und man hat die Wartungsanzeige

 

müsste aber auch im Handbuch stehen

[SMARTom]

im Grunde wie ´nen Doppelklick ;-)

 

 

[aduline]

Danke für die Ratschläge.Ich habe nur den einen Taster links hinten auf der Display - Halbkugel.

mit "Doppelklick" komm ich auf die Wartungsanzeige aber nicht in den 4 sek.

Nach dem Schlüsseldreh auf 1 fährt das Steuersystem hoch ( meine Vermutung).

Während dieser Zeit funktioniert der Tastendruck nicht.Danach der Doppelklick ,der

Schraubenschlussel blinkt ständig.

nach der übrigen beschriebenen Prozedur

tut sich nichts ,die minus Tagesanzeige kommt immer wieder. :-x

[puuschel]

wollte auch bei mir den Wartungsintervall zurück setzten,

Nach der oben geschilderten Anleitung, so wie geschrieben, scheint es ja nicht zu funktionieren. :-?

 

Kann nun jemand sagen - beschreiben, wie man es richtig machen kann, bzw. die Rückstellung funktioniert.

 

Bin für jeden detallierten Hinweis dankbar :)

 

freundlichst aus Dessau

 

puuschel

[mrkenny]

Eigendlich klappt das wie folgt:

 

 

1. Zündung einschalten

 

2. Innerhalb der ersten 4 Sekunden mit einen Doppelklick auf die Taste (Serviceknopf) am Kombi-Instrument auf die Wartungsanzeige wechseln.

 

3. Innerhalb der Anzeigendauer von 10 Sekunden die Zündung ausschalten. Die Wartungsanzeige bleibt im Display stehen.

 

4. Den Serviceknopf am Kombi-Instrument drücken und Zündung einschalten. Dabei den Serviceknopf gedrückt halten.

 

5. Den Serviceknopf am Kombi-Instrument für weitere 10 Sekunden gedrückt halten. Während dieser Zeit wird die Wartungsanzeige nicht durch andere Anzeigen im Display abgelöst. Danach wird die Wartungsintervall-Anzeige zurückgesetzt.

 

6. Nach Ausführung zeigt die Anzeige die Restlaufstrecke (Startlaufstrecke) für den nächsten Wartungsintervall an.

 

Bei mir hat das bis jetzt immer geklappt :)