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MaxHAL

Hallo Berliner! Der VorschlagsThread

Empfohlene Beiträge

Warum machst du eigentlich nicht im 44 Forum noch nen Fred dazu auf!?

Vielleicht findet sich ja da noch jemand...


Forfour Passion 1.5 cdi 95PS blue/silver-->

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Weil da diesbezgl. sehr wenig Resonanz ist.

Auch unser turnusmassiges Treffe am Salzufer fand da keinen Anklang.


170411_2.png brabus.gif

 

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Die Resonanz hier ist auch immernoch ziemlich bescheiden :(

 

Woran liegts!?Am Datum,an den Kosten,am Ziel!?

 

Ist wohl einigen zu weit... :roll:


Forfour Passion 1.5 cdi 95PS blue/silver-->

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So wirds wohl sein:)

Ich fand die Idee gut...aber vielleicht lässt es sich dann nächstes Jahr irgendwie mit dem 44 Treffen verknüpfen, wenn das wirklich da statt findet wo es statt finden soll.


Forfour Passion 1.5 cdi 95PS blue/silver-->

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Ich fänds ja auch gut. Vor allem alle in einem Hotel, abends gemütlich alle beisammen, aber das kommt wohl nicht so an.

Wäre ne Möglichkeit das dann ins 44-Forum zu Verlagern. Ich werde es mal überdenken. Könnte ja auch unabhängig vom 2010er Treffen sein.

Aber mehr davon dann im 44-Forum.


170411_2.png brabus.gif

 

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Termin klappt bei uns nicht.

 

Gruß MaxHAL


Smartfahrer lächeln - Sie wissen warum.

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    • Bei mir ist es ähnlich - gleiches Benutzerprofil, meine Klima kühlt auch nur noch sehr schwach, den Kondensator habe ich vor 10 Jahren getauscht und die Klima befüllt, seitdem lief sie störungsfrei bis dieses Jahr die Kühlleistung zurückgegangen ist.    Defekt ist vermutlich nichts an der Klimaanlage,  es ist nur so dass bei den heutigen Klimaanlagen bedingt durch mehrere Faktoren wie Kosten-, Gewichtsreduktion-, Umweltauflagen konstruktionsbedingt (Gummischläuche statt Starre Metallrohre, Aluminium statt Kupfer, kompakter, anderes Kühlmittel, weniger Kühlmittel, mehr Hitze im Motorraum, etc.) ein realistischer Schwund von 8-10% des Kühlmittels normal ist.   Früher hatten Anlagen regelmäßig 800 - 1200 Gramm Kühlmittel, waren massiver gebaut und hatten eine sehr einfache Regelschaltung, so dass prozentual weniger Verlust pro Jahr stattfand, wodurch die kritische Kühlmittelmenge erst nach langer Zeit erreicht wurde und die Regelung erst spät den Kühlprozess unterband.   Bei der Füllmenge von  420 Gramm beim 451 und einem angenommenen Verlust von etwa 40 Gramm pro Jahr landet man 4 bis 5 Jahren, bis der Drucksensor ein einschalten verhindert. somit sind unsere 10 Jahre durchaus lang und kein Grund zur Sorge es sei etwas defekt.   Gruß Marc
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