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smartCAR1

Sportlenkrad m. Schaltwippen

Empfohlene Beiträge

Hallo was soll das lenkrad bei sofortkaufen kosten soll.

 

Gruss Marc :-D

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Passt das auch in den ForTwo (450)? Wie bekomme ich die Schaltwippen angschlossen, kann man das selber machen?

 

 


NIEHELTZ >>> formerly known als nbruech

Zwei Fast Vier You!

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wenn in deinem noch kein lenkrad mit schaltwippen drin war, brauchst die software von smart, die kostet allerdings nochmal extra...

 

so war es bei meinem 2005er 450er cabrio... bei meinem oldliner bj99 brauchte ich extra die brabusbox dazu...

 

sofern das lenkrad in den 450er passt, kommen alo noch weitere kosten auf dich zu...

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passt auch in den 450er. Freischaltung beim SC ca. 150,- €!

 

Gruß

zabaione


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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Quote:

Am 07.04.2009 um 15:28 Uhr hat Roadster60 geschrieben:
Warum ist denn der Lenkwinkelsensor nicht gesichert?

:-/



 

Weil keiner vorhanden ist?!

 

Ich seh zumindest keinen :-P

-----------------

forumbanner2.jpg

|Smart 42 Pure|Bj.2003|Uhr+Dzm|Soundsyten + HT in Edelstahlkugeln|blaue Instrumentenbeleuchtung - KOMPLETT BLAU|schwarze Scheinwerfereinsätze|Sitzheizung|

 


forumbanner2.jpg

|Smart 42 Pure|Bj.2003|Uhr+Dzm|Soundsyten + HT in Edelstahlkugeln|blaue Instrumentenbeleuchtung - KOMPLETT BLAU|schwarze Scheinwerfereinsätze|Sitzheizung|

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Quote:

Am 07.04.2009 um 15:28 Uhr hat Roadster60 geschrieben:
...Warum ist denn der Lenkwinkelsensor nicht gesichert?...

 

Wozu?

1. kann sich das Teil bei heraus gedrehter Torx-Klemmschraube sowieso nicht weiter drehen und

2. muss im SC beim Einbau in ein anderes Fahrzeug zu 90 % sowieso der DWS neu angelernt werden.

 

 

@manuelb,

wenn man keine Ahnung hat einfach mal....


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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thx an Tuxxi er konnte viele Fragen schon beantworten.

 

Bzgl. Sofortkauf.

Aufgrund sehr schlechter Erfahrung werde ich soetwas nur noch mit verbindlichen Vertrag (ebay) machen, um einfach mehr Sicherheit (fuer beide Seiten) zu garantieren.

 

Was den Einbau betrifft kann ich leider nicht viel sagen, weil ich dass dem Experten ueberlasse. Im ernstfall soll der Airbag das Leben retten und ich kann nur empfehlen keinen falschen geiz aufkommen zu lassen.

 

Das Lenkrad ist wie beschrieben einwandfrei.(kein Schmutz, keine Abnutzungs/Gebrauchserscheinung noch Kratzer)

Es wurde praktisch in dem einem sC eingebaut und wenige Tage spaeter von einem anderen sC wieder ausgebaut.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartCAR1 am 07.04.2009 um 20:13 Uhr ]

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Quote:

Am 07.04.2009 um 15:26 Uhr hat zabaione geschrieben:
passt auch in den 450er. Freischaltung beim SC ca. 150,- €!



Gruß

zabaione



 

Preis fuer das Anschliessen und freischalten sind Verhandlungssache bei eurem sC.

Ich hatte dafuer 0,00 Euro bezahlt, weil ich dort auch Inspektion etc. machen liess.

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Dann haste aber ein SC erwischt welches nicht mit Geld umgehen kann.

Die Smart-Center müssen nämlich den Freischaltcode bei Smart kaufen und dieser kostet so um die 120,00 €.

Ich gehe aber mal davon aus, dass das SC dafür den Preis der Inspektion etwas höher angesetzt hat...


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    • Bei mir ist es ähnlich - gleiches Benutzerprofil, meine Klima kühlt auch nur noch sehr schwach, den Kondensator habe ich vor 10 Jahren getauscht und die Klima befüllt, seitdem lief sie störungsfrei bis dieses Jahr die Kühlleistung zurückgegangen ist.    Defekt ist vermutlich nichts an der Klimaanlage,  es ist nur so dass bei den heutigen Klimaanlagen bedingt durch mehrere Faktoren wie Kosten-, Gewichtsreduktion-, Umweltauflagen konstruktionsbedingt (Gummischläuche statt Starre Metallrohre, Aluminium statt Kupfer, kompakter, anderes Kühlmittel, weniger Kühlmittel, mehr Hitze im Motorraum, etc.) ein realistischer Schwund von 8-10% des Kühlmittels normal ist.   Früher hatten Anlagen regelmäßig 800 - 1200 Gramm Kühlmittel, waren massiver gebaut und hatten eine sehr einfache Regelschaltung, so dass prozentual weniger Verlust pro Jahr stattfand, wodurch die kritische Kühlmittelmenge erst nach langer Zeit erreicht wurde und die Regelung erst spät den Kühlprozess unterband.   Bei der Füllmenge von  420 Gramm beim 451 und einem angenommenen Verlust von etwa 40 Gramm pro Jahr landet man 4 bis 5 Jahren, bis der Drucksensor ein einschalten verhindert. somit sind unsere 10 Jahre durchaus lang und kein Grund zur Sorge es sei etwas defekt.   Gruß Marc
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