Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
tunsmarti

Chiptuning Selfmade 450'

Empfohlene Beiträge

Mein Smart befindet sich im Ausland. Ich stelle mir daher vor, den entsprechenden EPROM mit einem "guten und passenden Kennlinienfeld" tunen zu können. Die Möglichkeit dazu habe ich.

 

Kann mir jemand für den 600ccm³ /33Kw Benziner (BJ03) eine Datei zur Verfügung stellen, mit der ich einen, noch zu bestimmenden, EPROM beschreiben kann?

 

Vielen Dank.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

*hüstel* Du meinst ein Tuningfile, für das die Meisten hier richtig Geld bezahlt haben ???

Also ich habe hier noch von so ner "Tuning" CD ein paar Files. Aber ob die passen ?

 

Wie so willst Du eigentlich ein Eprom beschreiben ? Spiel das doch über OBD ein. Die Eproms müssen erstmal eingelötet werden...


Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten !

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Hallo und vielen Dank für die freundliche und schnelle Hilfe, ich hatte schon sorge, dass man gleich wie bei motor...k beschimpft und belehrt wird, wenn man solche fragen stellt.   Sobald ich wieder in der Werkstatt bin wo es liegt werde ich es berichten. Ich beziehe mich mit meiner schwammigen aussage auf diesen Text Zitat aus dem  Forum:  "Das ist ganz einfach und schon oft beschrieben worden. Die Änderung beim Umbau des LWS ist nur, dass die Hupe des 2-Speichen Lenkrades auf Masse geschaltet wird, die des 3- Speichen Lenkrades auch die Schaltung übernimmt und NICHT auf Masse geht. Es sind ein BRAUNES und ein SCHWARZES Kabel, das einfach abgezwickt wird und auf den Stecker des 3- Speichen Lenkrades aufgelötet wird. Kein Problem."   Ich möchte den alten LWS verwenden, da ich weiß, dass er funktioniert. Die paddles sind nichtmal das wichtigste, da der 54PS leider doch sehr träge auf manuelles eingreifen reagiert, im vergleich zu meinem benziner.
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.168
    • Beiträge insgesamt
      1.615.266
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.