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PM-55

Smart startet und startet mal nicht

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Habe gestern den Smart CDI (2003)meiner Freundin abgeschleppt da er nicht mehr startete.Konnte machen was ich wollte.Hatte ihn heute mittag

ohne Probleme mehre male Starten können.Abends ging wieder nichts.Batterie ist Ok und denke der Anlasser auch.Muß an der Steuerung oder Schloß liegen.Hatte jemand schon solch ein Problem.

MFG

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Hallo, bei unserem Benziner war es der Anlasser. Mal gings, mal gings nicht!

In der Werkstatt sprang er natürlich immer an, logo.Zum Glück hatten wir noch Garantie -- seit der neue Anlasser verbaut ist, keine Probleme mehr.

Tschüß Mathias

 


Matthias Stein

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etwas genauere beschreibung wäre hilfreich...

 

wenn im display keine fehlermeldung und batterie ok ist, anlasser aber trotzdem keinen mucks gemacht hat, such mal nach "korrodierter kabelschuh" am anlasser. häufiges problem, und gemein weil mans dem kabelschuh von außen nicht ansieht. neuer anlasser bringt da gar nix, wird aber gern verbaut vom SC.

 

wenns was andres war, beschreibs mal genauer.


Alles wird gut!

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ist meistens der Kabelstecker vom Magnetschalter. Den kannst du erreichen wenn Du von oben hinter den Ansaugstutzen der Einspritzung greifst , abziehst, einsprühen und wieder anstecken. Besser ist es gleich einen neuen Stecker zu montieren. Habe den Verdacht, dass die SC,s das auch machen und einen neuen Starter verrechnen. Muss nicht sein kann aber........

 

 

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Quote:

Am 14.03.2009 um 13:00 Uhr hat petzi47 geschrieben:
ist meistens der Kabelstecker vom Magnetschalter. Den kannst du erreichen wenn Du von oben hinter den Ansaugstutzen der Einspritzung greifst , abziehst, einsprühen und wieder anstecken. Besser ist es gleich einen neuen Stecker zu montieren. Habe den Verdacht, dass die SC,s das auch machen und einen neuen Starter verrechnen. Muss nicht sein kann aber........



 

Ohwaj ohwaj das es ist aber eine starken beschuldigung / verunterstellung :evil:

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Meine schreibfehler durfen Sie behalten

Ich ube noch , bin Holländer !!

 


Meine schreibfehler durfen Sie behalten

Ich ube noch , bin Holländer !!

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Quote:

Am 14.03.2009 um 13:00 Uhr hat petzi47 geschrieben:
Habe den Verdacht, dass die SC,s das auch machen und einen neuen Starter verrechnen. Muss nicht sein kann aber........

 

Mensch Junge, überlege mal was du da schreibst. Das sind einfach nur billige, unbeweisbare Tatsachenbehauptungen. Spar dir das lieber, ich finde solche Aussagen einfach nur frech und dummdreist, da du damit einfach alle Werkstätten oder sCs in eine Verbrecher- und Betrügerecke stellst.

 

Gruß.

 

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sind nur Erfahrungen nach 41 Jahren(Taxi) auf der Strasse-daher : kann muss aber nicht sein-Teile die bei meinen Autos getauscht wurden sind vorher immer gekennzeichnet worden.

 

 

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und selbst bei meinem Smart erlebt-wo bei Gerhard in Ilsfeld ein Frontschaden repariert wurde, der 2 Jahre vorher, in einer Mercedes Werkstätte als Neuteil verrechnet, aber nur ausgerichtet wurde.

 

 

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    • Hi,   da auch ich ständig an sowas hintappe und mir nun auch schon wieder so ein alter schöner Smart in den Schoß gefallen ist - ich lese raus, daß der wohl aus dem Verwandten/Bekanntenkreis kommt und somit eine nachvollziehbare, saubere Historie hat. Wenn dem so ist, er noch mindestens ein Jahr TÜV hat, und Du dem Thema Smart offensichtlich nicht grundsätzlich abgeneigt bist: Kaufen. Machst nichts verkehrt für das Geld, egal ob mit oder ohne ESP. Das sind diese Perlen, die man nie findet., wenn man sie sucht.   Alles, was an Reparaturen kommen kann, ist finanziell überschaubar, solang Du nicht zu einem Mercedes Smartstützpunkt gehst damit und auf die Tipps hier hörst, die es zu jedem Thema gibt.   Wichtig für den ersten Winter: Kauf wirklich gute Reifen, das ist mehr wert als das beste ESP mit 2m Radstand und 20 Jahre alten Holzgummis drauf. Und laß Dir keine Räder vom Nachfolger TYP451 andrehen, inzwischen fährt gefühlt jeder zweite  450 damit rum - nicht zulässig und auch gefährlich.   Alles andere kannst Dich hier einlesen dazu.   Smarte Grüße!      
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