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janchen

mhd oder nicht?

Empfohlene Beiträge

da ich neu im Forum bin kurze Vorstellung:

 

Bin noch 17 wohne in Ulm und stehe kurz vor dem leasen eines Smarts.

 

So jetzt wollt ich eure Meinung wissen ob ihr mir einen mhd empfehlen würdet oder nicht?

 

vielen dank!

[ Diese Nachricht wurde editiert von janchen am 08.03.2009 um 16:39 Uhr ]

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Bei den Saugmotoren (61 und 71PS) bleibt dir ja mitllerweile nichts anderes übrig die haben es nämlich alle ab Werk drin der Turbo mit 84 PS hat es nicht.

-----------------

timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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ich selbst fahre mhd.

aber ich weiss nicht, ob ich ihn dir empfehlen kann oder nicht.

selbst bin ich zufrieden damit.

aber was erwartest du von mhd?

gruss rb


brrrrrrm ...

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ich weis nicht was ich erwarte, da ich null ahnung habe und deswegen gefrag habe :-D

 

 

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dann nimm mit mhd.

du kannst es auch ausschalten.

und doch hast du ein sparpotential, wenn richtig benutzt.

 

 


brrrrrrm ...

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doppel-post

[ Diese Nachricht wurde editiert von race-bolle am 09.03.2009 um 22:21 Uhr ]


brrrrrrm ...

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Hi,

wir haben noch einen "Lagerwagen" MJ08 ohne mhd sehr günstig bekommen.

Wäre für uns ohnehin nie richtig in Betrieb gegangen - da der Smart eigentlich kaum richtig warm wird, geschweige die Batterie immer schön voll ist.

In unserem Provinz-Kacknest und Arbeitsweg von ca. 4-5km lohnt mhd eh nicht denke ich.


Smart ForTwo Passion MJ08 52 kW ohne mhd

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Quote:



und doch hast du ein sparpotential, wenn richtig benutzt.

 

Was kann man denn zum Beispiel falsch machen? Oder andersrum: Wie benutzt man den mhd richtig?

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MHD soll "Mild-Hybrid-drive" heißen. Ist aber Unsinn, da ist nix hybrid, sondern es handelt sich um eine simple Vorrichtung, die den Motor im Stand abschaltet und wieder startet, wenn man den Fuß von der Bremse nimmt.

 

Einen Elektromotor, der Kraft zum Fahren liefert, gibt es nicht. Das wäre ein echter Mild-Hybrid.

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    • Danke für den Tipp aber vielleicht muss ich manche Fehler auch selbst machen 🙂 Bevor ich jetzt die Seile tausche mach ich lieber Seile und Ritzel später noch mal neu wenn die jetzige Reparatur nicht nachhaltig war. Ich versuch nach und bach das Verdeck zu verstehen, vielleicht trau ich mich später auchban größere "Revisionen" ran. Das war heute überhaupt das erste mal dass das Verdeck vollständig geöffnet werden konnte - natürlich mit Klemmen und Problemchen beim Entriegeln aus der Endlage offen....   Die Frontscheibe ist natürlich unten komplett locker, das wird wohl die nächste größere Aktion. Momentan ist sie trotzdem auch bei Regenfahrt dicht und im Innenraum gibts keinerlei Hinweise auf Wassereintritt.   Ist für mich ein Hobbyprojekt mit bissl Schrauben, Spaßfahrten und die kleinen Strecken im Alltag - die meisten Kilometer reiß ich beruflich auf Langstrecke im Vito runter.   So, wollen wir hier mal nicht off topic zu weit gehen. Bin jetzt "aktiv" am Smart und im Forum angekommen.
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