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Xaver

Gebrauchter Smart ja oder nein ?

Empfohlene Beiträge

Hallo allerseits,

 

wir beabsichtigten uns einen Smart Cabrio cdi für ca. 3000 € als Zweitwagen zuzulegen.

 

Nun las ich hier in einem anderen Thread, das man evtl. besser die Finger davon lassen soll wegen der hohen Reparaturkosten.

 

Das Auto würde überwiegend in Ostfriesland zum Einkauf verwendet werden.

 

Wie ist Eure Meinung ?

 

Gruß

 

Xaver

 

 

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Gebrauchter Smart: Eindeutig ja!

Cabrio: Eindeutig ja!

 

Allerdings glaube ich kaum, daß Du ein Smart Cabrio CDI für 3000.- EURO bekommst, kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen, und wenn, dann entweder als Unfallwagen oder einen, von dem man tatsächlich lieber die Finger lassen sollte!

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Dem kann ich mich nur anschließen.

 

Ein Cabrio CDI für 3000 Euro --> Keine Chance. Außer du panst 2000 Euro extra ein um den kleinen auf einen vernünftigen Stand zu bringen.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von yellow-teddy am 23.02.2009 um 14:28 Uhr ]

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Hallo allerseits,

 

die 3000 € sind ja nur eine Idee -zunächst zumindest-.

 

Im Thread Smart als Winterfahrzeug ist die Resonanz aber anders ....

Gruß

 

Xaver

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Gib in den einschlägigen Internetautobörsen mal "Smart" und "Cabrio" ein, dann siehts du, wo die Preise für halbtote Exemplare beginnen....

-----------------

Smiley

 


Smiley

 

 

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warum ein diesel wenn ihr nur zum einkaufen fahrt? sooo weit sind doch auch in ostfriesland die wege zum nächsten supimarkt nicht, oder?

 

die entscheidung zum cabrio hingegen kann ich nur unterstreichen, aber für 3000 gibts da selbst als benziner nix gares.

 

bei nem gebrauchten smart in der preisklasse sollte man immer mal nen tausender im sparstrumpf haben für gewisse eventualitäten.


Alles wird gut!

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Einen Smart als Zweitwagen? Habe ich mir auch so gedacht, geht aber nicht! ;-)

 

Der Smart wurde mein Erstfahrzeug! :o :-D

Mein sogenanntes Erstauto machte Platz und ging (fuhr) in die zweite Reihe! :roll: ;-)

 

Wir stritten uns immer wer nimmt den Smart, meine Partnerin oder ich?:-?

Haben jetzt noch nen Smart Roadster Coupé :-D :-D

 

Genau deshalb solltest Du erst ab Baujahr 2003 kaufen, viele

Technische verbesserungen!! :-D :-D :-D :-D

 

Cabrio ja, ja, ja. :-D

Diesel nicht unbedingt. :cry: :(

 

 

 

-----------------

M - a - c - h - - l - a - n - g - s - a - m , es Eilt ! !

 

42cdi Passion Numericblue / silber 7/03

src 60kw champagner / silber 3/03

Gruss Kuno

 

243776.png

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kuno am 24.02.2009 um 13:46 Uhr ]


Mein Gewissen ist rein, ich benutze es nie!

Smart verkauft

MB SLK 5 / 09

Gruss Kuno

 

243776.png

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Hallo allerseits,

 

vielen Dank für Eure Beiträge.

3000€ waren wohl eher ein Wunschraum.

Diesel, da man schon zum "Brötchenkauf" mal eben schnel 15 km auf dem Tacho hat und man schon auf seine Jahreskilometer kommt.

 

Es wird wohl ein Diesel zum Preis ab 5.000 €.

Darunter ist die Laufleistung und das Alter schon zu hoch.

 

Nochmals vielen Dank

 

Gruß

 

Xaver

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    • So Leute, wollte Euch noch ein Update geben. Gestern habe ich meinen Smart wieder zum laufen gebracht. Hatte meinen Stellmotor ausgebaut und wie ich schon geschrieben hatte, wurde er ja letztes Jahr schon mal ausgebaut und gründlich gereinigt. Also habe ich ihn nochmal geöffnet und alles sah in Ordnung aus. Habe dann wieder die Kappe mit den Magneten montiert und geprüft ob er läuft. Dazu legt man die Spannung von 12V an die beiden Pins, siehe Bild mit den Pfeilen. Beide Seiten liefen ohne Probleme, rechts sowie links herum. Also den Motor wieder eingebaut und probiert, der Fehler war immer noch genauso da. Es ging nur der 2. 4. und der R Gang. Also den Stellmotor wieder raus und diesmal komplett zerlegt.  Jetzt ist mir folgendes aufgefallen. Die Anker der Motoren, haben über dem Schleifring für die Kohlebürsten einen Induktionsring. Auf der einen Seite war der Ring gerissen. Ich weiß jetzt nicht ob das der Fehler war. Hätte ich die Seiten tauschen müssen und probieren, ob der Fehler dann auf die andere Seite zu dem 1. 3. und 5. Gang wechselt. War mir aber zu viel Bastelei. Weiterhin gibt es eine kleine Platine, die den Induktionsring ausliest, so wird die Stellung der jeweiligen Schaltwalze ermittelt, Anhand der Umdrehungen die der Motor macht. Mögliche Fehlerquellen, sind jetzt also entweder der gebrochene Induktionsring oder ein Defekt der Platine. Inzwischen ist mein bestellter gebrauchter Stellmotor angekommen. Bevor ich ihn verbaut habe, hab ich ihn zerlegt und gereinigt. Die Induktionsringe beider Anker waren in Ordnung. Den Stellmotor eingebaut, Kupplung getreten und Zündung an und auf Kupplung bleiben, man hört den Stellmotor arbeiten, auch den Kupplungsaktuator. Danach waren schon mal die 3 Striche weg.  Noch ganz wichtig! Schaut Euren Stellmotor an, die Nummer auf dem Bild muss gleich sein. Es gibt dabei Unterschiede, z.B. gib es auch welche mit der Nummer 1.61.100.002. die Stellmotoren passen nicht untereinander. Motor ließ sich starten und alle Gänge einlegen. Noch mit dem Diagnosegerät die Fehler gelöscht, ließen sich jetzt problemlos löschen und er rennt wieder. Ich hoffe ich kann damit dem Ein oder Anderen weiter helfen, der auch die gleichen Fehler beim 451 hat.  
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