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smartyn

Verkaufe Smart passion cdi

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Hallo, ich suche eine Käufer für meinen Smart. dies sind seine Daten:

 

Baujahr : 2003

Erstzulassung: 23.04.2003

Kilometerstand: 137.000 km

Kraftstoff: Diesel

 

Getriebe: Automatik/ Halbautomatik "Soft-Touch"

 

Weitere Austattung/Extras :

 

Radio -CD/MP3/SD-Karte

Panoramaglasdach mit Sonnenblende

Schublade unter dem Fahrersitz

Mittelarmlehne mit Staufach

Lederlenkrad und Lederschaltknauf

Getränkehalter

Velour-Fußmatten

Gepäckraumabdeckung

Netztaschen an den Türen

Cockpituhr + Drehzahlmesser

Klimaanlage 2Phasenschaltung

Servolenkung

Sitzheizung

Frontschutzbügel „Bullenfänger“ verchromt (mit Zulassung)

elektr. verstellb. + beheizb. Außenspiegel in Wagenfarbe

Sommerreifen auf "Brabus" Alu Felgen

4x Winterräder auf Stahlfelge

-------------------------------------

Bereifung:

Sommeräder: 195/45 R15 (vorn & hinten); Winterräder: 135/70 R15 (vorn),175/70 R15 (hinten)

 

Bilder zu dem Fahrzeug findet ihr unter:

 

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vfeomh41syst

 

lg smartyn


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naja ich bin auch mit 3.800 einverstanden

 

 


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so jetz ist er verkauft.......

 

 


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Und was ist es nun geworden?

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    • Ich kenne eine Familie, die sich, als sie in England lebten, dort einen Ford Galaxy zugelegt haben (Rechtslenker). Sie mussten, um ihn nach Umzug nach D hier zulassen zu können, die Scheinwerfer tauschen. Wie genau das Procedere ist, weiß ich nicht, aber man benötigt ja vermutlich eine gültige deutsche HU und die wird man mit "falschen" Scheinwerfern nicht bekommen, da man ja entweder die anderen Autofahrer permanent blendet oder selbst deutlich schlechter sieht, als mit Linkslenker-Scheinwerfern (wenn man sie dauerhaft abklebt oder herunterstellt).   Als wir früher noch mit dem Smart regelmäßig auf der Insel waren, hatte ich mir die Blenden selbst zurechtgeschnitten. Der Bereich, der für den schräg nach rechts oben ansteigenden Lichtanteil veranntwortlich ist,  ist auf den Streuscheiben auch zu erkennen. Ich habe das immer vor der Abfahrt zu Hause in der Garage gemacht und hatte dann natürlich bereits abends in Frankreich etwas schlechteres Licht. Bei unserem W245 mit Xenon-Scheinwerfern gibt es eine Blende, die man, wenn man weiß wo sie ist und schlanke Fingern hat, herunterklappen kannn und die den schrägen Lichtanteil "wegschneidet" - die Hell-Dunkel-Grenze ist dann komplett waagerecht. Das steht übrigens nicht in der BA, das hatte ich damals bei MotorTalk erfahren.   Wie das über den Bordcomputer bei Mercedes gelöst werden soll ist mir nicht ganz klar - sind dann bei Voll-LED-Scheinwerfern die einzelnen Module steuerbar? Freunde von uns konnte bei ihrem Yeti zwar auch angeblich die Scheinwerfer über den Bordcomputer auf Linksverkehr umstellen - die Funktion bestand allerdings nur darin, dass die die Leuchtweitenregulierung ganz brutal nach unten gefahren wurde, so dass man noch weniger sah, als mit so einer Klebefolie.   Gruß Salzfisch
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