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jonnyking

Möchte mir auch einen zulegen

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

ich möchte mir auch gerne einen Smart zulegen, um ein wenig geld zu sparen ;-)

 

Ich fahre jeden Tag 70 km. Überwiegend Landstraße.

 

Habe schon ein wenig im inet gesucht, und einen in meiner Nähe gefunden für 3500 €.

Ist ein Bj.2000 mit knappen 65000km auf der Uhr. 54ps, klima, Alu, etc.

 

Habe schon viel über Motorschäden etc. hier im Forum gelesen, und bin natürlich etwas erschrocken.

 

Frage wäre nun, gibt es besondere Motoren, Modelle welche besonders gefährdet sind?

Wie könnte man es im Vorfeld merken?

Worauf kann ich beim Kauf achten?

 

Hat der Smart sonst irgendwelche "Krankheiten"?

 

Bedanke mich schon mal für antworten.

 

Gruß aus Ostfriesland

 

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Für den Kauf eines gebrauchten smart emphielt sich grundsätlich immer Fahrzeuge mit Baujahr ab 2003 zu kaufen, da diese wesentlich besser sind. der kleine 0,6l Motor geht schonmal schneller kaputt, als der 0,7l Motor.

 

Motorschäden erkennt man daran, das der smart einen erhöhten ölverbrauch hat, er kündigt sich quasi dadurch an. Leider werden gerade dann gerne smarts verkauft, um sich den kosten für einen AT Motor zu entziehen. Erkennen kann man dies vor dem Kauf nicht unbedingt. Ratsam ist es daher vom Händler zu kaufen...


sigsmally.png

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Bei der Kilometerleistung würde ich sowieso eher über einen cdi nachdenken. Da reduziert sich auch gleich das Risiko des Motorschadens.

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Smiley

 


Smiley

 

 

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Ich verkaufe meinen CDI mit 107TKM für 2600.- EUR. Hat durch einen kleinen Rempler vorne einen kleinen Schaden. Gibt ein Dekra-Gutachten (kein Schaden am Fahrwerk etc.) Also wenn Du Interesse hast...ist halt ein wenig mehr als 67TKM...aber Klima und neue Winterreifen...

 

Grüße,

 

Dennis

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der Smart an sich ist klein- aber nicht billig. Kauf dir lieber einen Corsa oder so. Den repariert dir der Meister an der Tanke- den Smart nicht.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 04.02.2009 um 21:38 Uhr ]

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hi

 

smart-fahren ist nicht billig

 

beachte die folgekosten und was noch viel schlimmer ist......

der smart-virus

 

ich meinerseitz würde mir immer wieder eine kugel kaufen, auch wenn die kosten hoch sind

 

lg

-----------------

Grüße aus Wiesbaden
Ich haße den Winter und will 25 Grad und Sonne
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sos.jpg

 


mein%2520caesar.jpg

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    • Hallo Forum,   ich habe vor gut einer Woche einen 2013er CDI mit rund 84.000km beim Händler gekauft. Inspektion und TÜV neu. Ich bin den Smart nun gut 1000km gefahren und irgendwie werde ich das Gefühl nicht los das etwas nicht stimmt. Bevor ich nun am Montag beim Händler anrufe wollte ich vorab etwas Feedback haben bzw. vielleicht ist das ein oder andere ja bekannt.   Geruch. Der Smart riecht extrem nach Dieselabgasen, sei es direkt nach dem starten, wärend dem fahren, an der Ampel, selbst wenn er aus ist riecht er nach kalten abgestandenen Abgasen im Bereich vom Heck. Fahrprofil in den 1000km 50 : 50 Autobahn Land. Getankt Aral Ultimate Diesel. Das Fenster wärend der Fahrt kann man vor Gestank kaum öffnen.   Verbrauch. Laut Wikipedia 3,3 Liter, ich bekomme meinen nicht unter 4,5 Liter. Wieso? Geschwindigkeit ca 100 / 110, Landstraße Stadt entsprechend der Ausschilderung. Luftdruck vorne 2 Bar hinten 2,4 Bar, Klimaanlage aus, Bereifung Serie.   Licht Wischautomatik. Wie funktioniert die?? Licht steht auf Auto, trotzdem ist immer egal zu welcher Zeit das Abblendlicht an, das Tagfahrlicht war bislang noch kein einziges Mal an… Heute hat es geregnet, wie funktioniert diese Wischautomatik?? Hebel ganz unten, dauerhaftes Wischen egal ob Regen oder trocken, Hebel neutral kein wischen, danach wischen normal, wischen schnell. Kein interval nichts???   Poltern bei Unebenheiten. Je nach Hubbel oder Strassenbeschaffenheit poltert und klopft es an der Vorderachse. Querlenker oder Koppelstangen??    Irgendwie glaube ich das der Kauf der nicht so vernünftig war, bzw. ich frage mich wie das Auto so überhaupt frischen TÜV bekommen hat? ( Abgasgeruch Poltern ). Das Auto war bei der Dekra zur HU. Was mir im Nachhinein etwas spanisch vorkommt, zum Zeitpunkt der HU war das Fahrzeug abgemeldet, auf dem HU Bericht war nicht verkmerkt das die Plakette nicht angebracht wird, ebenso war im Bericht das alte Kennzeichen angegeben und die Adresse des alten Halters. Ebenso stimmten die Kilometer im Bericht nicht mit dem Tacho überein. Bestanden hat er natürlich ohne Mängel. Leider ist mir das erst die Tage aufgefallen.   Was sagt ihr dazu? Wäre um ein paar Anregungen oder Tipps dankbar.   Viele Grüße, Daniel  
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