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schwarzer

.,....

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popcorn_0001.gif

 

ooops, geht nicht. Wenn, dann must du auf IMAGE klicken, und in die sich öffnende Eingabemaske die URL reinkopieren.

[ Diese Nachricht wurde editiert von der_troll am 26.01.2009 um 23:57 Uhr ]

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popcorn_0001.gif

 

lach

 

summmmmm summmmmmm

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Grüße aus Wiesbaden
Ich haße den Winter und will 25 Grad und Sonne
Bayern.jpg
rmslogo.gif
sos.jpg

 


mein%2520caesar.jpg

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popcorn5_5kb.gif

 

lg

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Grüße aus Wiesbaden
Ich haße den Winter und will 25 Grad und Sonne
Bayern.jpg
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mein%2520caesar.jpg

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du kleiner amateur du

 

ich mag den schwarzen, ich mag ja auch negerküsse und afrika


mein%2520caesar.jpg

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deine zeit läuft ab

 

Uhr7_4kb.gif

 

haha


mein%2520caesar.jpg

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Quote:

Am 27.01.2009 um 00:12 Uhr hat ud-10 geschrieben:
deine zeit läuft ab



Uhr7_4kb.gif



haha



 

die Uhr ist kaputt :-D

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Quote:

Am 27.01.2009 um 00:03 Uhr hat schwarzer geschrieben:
popcorn5_5kb.gif



 

Haddu fein gemacht :lol: :lol: :lol:


 

Signatur_August_2009.jpg

 

Bis dass der TÜV uns scheidet...

 

 

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maggi_10_4kb.gif

 

 


Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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sig

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maggi_10_4kb.gif

 

 


Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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    • Vielen Dank erstmal für die Antworten.  Es gibt mir ein bisschen Hoffnung.  Den Gedanken hatte ich auch schon.  Meine Vermutung ist, dass der LLK davor keinen Öl-Rücklauf hatte und die Anschlüsse nicht existieren und die das einfach abgedicht haben.    Ich hätte zwei möglichkeiten.  1. Das bei denen Ansprechen unf Hoffen, dass die das Problem verstehen und den Adapter einbauen.  2. Es selber machen, allerdings habe ich keine Ahnung von der Schlauchführung und weiß auch nicht, ob dafür etwas ausgebaut werden muss. Wenn da jemand Ahnung  davon hat ist das gerne wilkommen.  
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