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nature1980

Smart is Schief :-(

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Hallo :)

 

ich hab nen smart Fortwo 451 seit juli und bis eigentlich richtig zufreiden.

Hab seit drei tagen das Gefühl das der Wagen rechts paar Milimeter schief ist. Ob vorne oder hinten kann ich nicht genau sagen. Nur wenn ich meine hand in den Radkasten halte hab ich links mehr luft als rechts. handelt sich nur um gefühlte 3 milimeter.

Ich war gestern beim meinem Händler und der hat geschaut vorne aber nicht hinten udn meinte alles ok....aufgebockt wohl udn der Mechaniker hat nichts festgestellt.

Hat jemand ne Ahnung oder das gleiche....vielleicht hab ich echt nur nen knick in der optik:(

 

Vielen Dank schonmal für eure Hilfe

 

LG Georg

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Eigentlich ist es normal das ein Auto links höher ist als rechts wenn keiner drin sitzt.

 

Den das Fahrwerk soll gerade sein wenn man drin sitzt..

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Am 13.01.2009 um 20:17 Uhr hat SR geschrieben:
Eigentlich ist es normal das ein Auto links höher ist als rechts wenn keiner drin sitzt.



Den das Fahrwerk soll gerade sein wenn man drin sitzt..



 

das kann ich nicht unterschreiben, es sind eher Toleranzen und unterschiedliches Setzungsverhalten der Lager und Federn. Ist wie bei Geräuschen, einmal gesehen oder gehört und man sieht oder hört das immer

-----------------

Gruß Frank

 

 

userbar645114mu9.gif

 

 

 


Gruß Frank

 

 

 

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3mm? Vollgetankt oder leer? mit scheibenwischwasser oder ohne?

 

Ich meine 3mm mit der Hand zu "erfühlen" denke ich nicht das es der Rede wert ist. stell doch mal links einen 5l Wischwasser Kanister in den Kofferraum, vielleicht ist er dann grade... Und wenn du drinnen sitzt ist er links warscheinlich tiefer als rechts... Speziel beim Smart macht ein kleiner gewichtsunterschied doch schon einen riesen unterschied...

 

Ich würde darauf nichts geben, und einfach ignorieren...


sigsmally.png

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Hallo vielen Dank schonmal für eure antworten...werd morgen mal den zollstock hinhalten...mich hats nur gewundert ..das mir das so auffällt seit drei tagen.....hab ich ja vorher nie bemerkt....schon komisch..ich hab das gefühl das es hier so ist seitdem es geschneit hat, seitdem hab ich das....jetzt ist der schnee komplett weg udn die minus 13 grad sind auch nichtmehr....vielleicht verhalten sich auch die lager oder federn unterschiedlich auf die temperaturen oder sowas....(ich hab ja absolut keine ahnung von) ...na mal sehn.....alsi wenn ich drin sitze ist der auch nicht andersrum geneigt...am wischwasser kann ich mir nicht vorstellen...da ich ja schoin mehr wiege als das wasser....lach

 

ich danke schonmal für eure schnellen beiträge....das ist klasse hier:)

 

lg georg

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Quote:

Am 13.01.2009 um 20:17 Uhr hat SR geschrieben:
Eigentlich ist es normal das ein Auto links höher ist als rechts wenn keiner drin sitzt.



Den das Fahrwerk soll gerade sein wenn man drin sitzt..



 

 

Genau, dehalb mußte ich beim Kaufvertrag ja auch mein Fahrergewicht angeben :-D

 

Schwachsinn: Das sind Fertigungstoleranzen!!


Wenn man sich keinen KAVIAR leisten kann? Einfach mal den Milchreis salzen und mit Sonnenbrille essen!

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    • So, habe mir das "fehlende Lötpad" jetzt noch mal näher angeschaut: Es ist eine Durchkontaktierung (VIA) und natürlich ist es eine Multilayerplatine. Und natürlich ist der VIA in meinem Fall tot!   Wenn man sich das Board aber genau anguckt, kann man erkennen, wo die Leitung in einer der Zwischenebenen hin läuft (s.Foto 1 a+b). Auf der anderen Seite der Platine führt sie zu einem der Pins an einem der kleinen Chips, die dort verlötet sind (s.a. Foto 2 a+b). Das ganze konnte ich an einem funktionierenden SAM testen, welches ich mir zwischzeitlich besorgt habe.   --> Problem gelöst!   Ich konnte das Problem selber lösen, schreibe es aber trotzdem mal auf. Vielleicht kann es ja dem ein oder anderen später noch helfen... Also, ich habe einfach eine externe Leitung (dünnes Kabel) vom eingezeichneten nächsten VIA (Bild 1) zu dem relevanten Bein des Chips auf der anderen Seite (Bild 2) gelegt. Und: --> Die Blinker funktionieren wieder einwandfrei! <-- Später habe ich noch festgestellt, dass das gleiche Bein des benachbarten Chips auf dem gleichen Niveau liegt. Man hätte also auch einfach eine Brücke zwischen diesen beiden Beinen/Pins setzen können.   Also: falls die Blinker micht mehr funktionieren, die Platine aber insgesamt noch gut aussieht, dann lohnt sich vielleicht ein Blick auf diese Durchkontaktierung. Wenn sie defekt ist, setzt die externe Brücke wie beschrieben. Vielleicht kann das das eine oder andere SAM retten...   @Smart45005: Vielen Dank noch mal für Deine Tipps und vor allem für Dein Foto! Das hat mich auf die richtige Spur gebracht!   Vielen Dank Euch allen und schöne Grüße!   P.S.: Jetzt habe ich ein zweites funktionierendes SAM hier rumliegen: 0011868 V 009, von einem Cabrio, was ich ja nun nicht mehr brauche. Wer also eins benötigt, gerne melden.  
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