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grga0377

Steuerkette geriessen

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Hallo, habe einen sehr schönen Smart Cabrio mit motorschaden endeckt. Habe mich schon gefreut weill ich von einem typischen Smart-Motorschaden ausgegangen bin. Als ich zum Händler gefahren bin müsste ich feststellen dass bei dem Smart die Steuerkette geriessen ist. Frage: hatte jemand so ein schaden und was sind die folgen???? ich kann mir schon vorstellen was passiert wen die Kette reisst. aber wollte wiessen ob einer damit erfahrung gemacht hatt.

Danke.

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Normalerweise hat dies einen gravierenden Schaden zur Folge, weil sich die Kolben und einige Ventile guten Tag sagen, was meist mit größeren Deformationen einher geht.

Ein bißchen kommt es auch noch darauf an, zu welchen Zeitpunkt die Steuerkette reisst, ob beim Fahren oder im Standgas, aber das mildert oder steigert dann nur die Effekte.

Ein Schaden an der Steuerkette ist aber relativ selten, wenn auch nicht unmöglich.

Die Steuerkette ist eigentlich robust. Da sind Schäden an der Laufschiene und der Spannvorrichtung wahrscheinlicher, aber vielleicht ist das Reissen ja auch der Folgeschaden davon, daß schon vorher an der Spannvorrichtung ein Schaden vorgelegen hat.

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das Auto ist nicht schlecht. und bis auf Motorblock habe ich alle bewegliche Motorteile bei mir im Keller liegen: Nokenwelle, Kurbelwelle, Kolben,Ventile, Zylinderkopf-komplett...usw. der händler will oder kann mir nichts zu dem Schaden sagen. ich kann mir auch nur die Kette als folgeschaden d. Schaden an d. spannvorrichtung vorstellen.

 

 

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Passiert beim Benziner was??? Diesel ist klar: Ventile im Koben, der Klügere gibt dabei solange nach, bis beide die Dummen sind (oder so :roll: )

 

Aber die Verdichtung ist doch beim Benziner deutlich niedriger, können sich Kolben und Ventile da überhaupt berühren?

 

Bitte um Aufklärung, wie das beim smart ist. Danke und Gruß, Micha

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habe einmal beim Smart Motor steuerkette um 1 zahn versetzt eingebaut.hatte danach Ventil schaden. Ventile, kolben, Kurbel und Nokenwelle machen mir auch keine Sorgen da ich die Teile als ersatz vorrätig habe. wie schauet es mit Motorblock aus??? was kann noch kaputt gehen??

 

 

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normal nicht.

was die steuerkette beim abrollen angestellt hat wird man eh erst sehen wenn der motor auf ist.

 

mfg

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    • Es geht ja nicht zwingend um "nur 140" .... da endet eben der Tacho (meines) 450'er.... Ich fürchte, eher bei einigen Smarts mehr, viel mehr brauchts ja eigentlich auch nicht, die 140 sind schon ne 'Hausnummer' in der Knutschkugel.... Aber auch wenn die oftmals beschildert 130'er Beschränkung gilt - wenn das Dingen 190 schaffen würde, sollte der fahrende auch wissen das er so schnell ist - nicht nur '140 + unbekannt, da die Nadel wieder auf Null steht....'    Nach etwas mehr lesen, scheinen ja selbst die 'schnelleren Smarts' auf Vmax ~170 gedrosselt zu sein - mutmaßlich auch mehr wie genug.... Aber wenn das Teil "offen wäre" würde ich doch sehr gern optisch angezeigt bekommen, in welch Lebensmüder Situation ich mich grade befinde 🤪🥳 Also, welche Geschwindigkeitsanzeige-Anzeige-Optionen gibt's denn für den kleinen 450'er Smart?
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