Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Nixtus

Abdeckscheiben für Bremsen

Empfohlene Beiträge

Hallo da draußen 8-) ,

 

ich habe bei diversen shops gelochte oder auch ungelochte Bremsscheiben-Attrape gesehen, die das Bild an der Hinterachse etwas aufmöbeln (Abdeckung der Bremstrommeln). :)

 

Stellt sich für mich die Frage ob so etwas die Bremswirkung bzw. Kühlung negativ beeinflusst und ob die Montage überhaupt zulässig ist, sprich : erlischt die Betriebserlaubnis - mit allen Konsequenzen :o ?!

 

Freue mich auf Eure Tips :-D ,

 

 

-----------------

Nixtus

[ Diese Nachricht wurde editiert von Nixtus am 25.11.2008 um 19:20 Uhr ]


Nixtus

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

hi

ich hab die dinger mal in der bucht gekauft.

gleich montiert und auch gleich wieder runter damit, die sind sowas von häßlich !!!!!!!!!!!!

tipp von mir spar dir das geld

lg

-----------------

Grüße aus Wiesbaden
Ich haße den Winter und will 25 Grad und Sonne
ud-10_1.gif
rmslogo.gif
sos.jpg

 


mein%2520caesar.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 25.11.2008 um 19:25 Uhr hat ud-10 geschrieben:
hi

ich hab die dinger mal in der bucht gekauft.

gleich montiert und auch gleich wieder runter damit, die sind sowas von häßlich !!!!!!!!!!!!

tipp von mir spar dir das geld

lg

...


 

dito.

Allerdings habe ich nichtmal den Versuch gestartet sie anzubauen. :roll:

 

-----------------

www.rghh.de

mfG Ralph (smartpulse[at]web.de) | 2001er cdi

Verbrauch (~7 Jahre|~96.500 km|digitaler Gasfuß):spritmonitor.de + ca. 1 Ltr. :roll:

Ich distanziere mich hiermit ausdrücklich von allen ironischen Postings die ich schreibe - und allen Fehlinterpretationen, die aufgrund mangelhaften Verständnisses Dritter aufkommen können! :-P

 


mfG Ralph | 2001er cdi (Erstbesitzer)

Verbrauch (seit 11/2001) | ~148.000 km | ~95% Stadt | digitaler Gasfuß) ca. spritmonitor.de

Ich komme aus Ironien. Das liegt an der sarkastischen Grenze...

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

blöd is auchdamit kommen die räder weiter raus. wenn du schon räderhart anne grenze hast also ne radreifen kombi, haste mit den dinger richtig arschkarte.

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Na die 2mm Materialstärke bringen es nun auch nicht :roll:

 

hab meine auch bei eBay ersteigert,

aber nie verbaut......

....naja, Hauptsache man hats :-D

-----------------

b2r13haoze4pqf5kp.jpg

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

Spritmonitor.de

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

grins, da kann ich noch einen draufsetzen, ich hab ungelochte bei ebay ersteigert und dann SELBST gelocht - und dann auch nie verbaut. gab hier auch mal ne lange diskussion darüber, dass die billigen teile aus alu so gequetscht werden könnten dass die schrauben sich lockern. keine ahnung, aber wenn man die dinger will müssen sie schon erstklassig gearbeitet sein, um wirklich gut auszusehen - am besten noch mit ner fetten bremssattel-attrappe dazu - keine ahnung, obs sowas schon gibt :-D

 

ansonsten würde ich hierzu raten:

 

TAROX1.jpg

 

Quelle: CS-Tuning

-----------------

1280_3539653839623361.jpg

 


1280_3733343536316637.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

@ tagdog2405

 

japp, 1,5mm machen da schon sehr sehr viel aus :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

lg


mein%2520caesar.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

ich werd meine hintere (trommel)bremse schwarz malen :)

mit hammerit oder wie das heisst.

-----------------

175490_5.png

smartsig.jpg

Frontantrieb? Läufst Du etwa auf den Händen?!

 


owneddance.gif

396002.png

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

kannst auch lack aus der dose nehmen

schaut dann nicht so gepinselt aus

lg


mein%2520caesar.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Auf das Schwarz lackieren wird's dann auch bei mir rauslaufen. :-D Danke Euch für die Erfahrungsberichte. Gruß

-----------------

Nixtus

 


Nixtus

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 26.11.2008 um 16:11 Uhr hat iidollarii geschrieben:
gab hier auch mal ne lange diskussion darüber, dass die billigen teile aus alu so gequetscht werden könnten dass die schrauben sich lockern. keine ahnung, aber wenn man die dinger will müssen sie schon erstklassig gearbeitet sein, um wirklich gut auszusehen


 

Ist auf jedenfall grundsätzlich richtig, es gibt eine Trennfuge mehr und das Material der Scheiben kann ein Setzen begünstigen, dadurch hast Du dann Vorspannverluste in der Schraube und wenn Du Pech hast reicht die Restklemmkraft nicht mehr um das Rad an der Stelle zu halten. Halt ich aber für recht unwarscheinlich, aber allein wenn die nicht ordentlich geplant sind, hast da nur Ärger mit......

 

 

Ohne Sattel kann die Scheibe noch so gut gearbeitet sein, sieht immer sehr bescheiden aus.

 

 

-----------------

Mfg Johannes

---

My Scootertuning Site

My Smarty

 

 

sig1.jpg

 


Mfg Johannes

---

My Scootertuning Site

My Smarty

 

 

sig1.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 26.11.2008 um 19:44 Uhr hat CM50K geschrieben:
ich werd meine hintere (trommel)bremse schwarz malen :)

mit hammerit oder wie das heisst.

 

Genauso hab ich es gemacht. Aus der Sprühdose. Kann ich nur empfehlen.

-----------------

Smiley

 


Smiley

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 26.11.2008 um 22:10 Uhr hat Nixtus geschrieben:
Auf das Schwarz lackieren wird's dann auch bei mir rauslaufen. :-D Danke Euch für die Erfahrungsberichte. Gruß

-----------------
Nixtus



 

Immer wieder gern. ;-)

 

Meine wurden vor ein paar Jahren von der Werkstatt beim Bremse-kontrollieren mit einem Hauch schwarzer Farbe verwöhnt.

Sieht immer gepflegt aus und macht echt keine sonderliche Mühe. :)


mfG Ralph | 2001er cdi (Erstbesitzer)

Verbrauch (seit 11/2001) | ~148.000 km | ~95% Stadt | digitaler Gasfuß) ca. spritmonitor.de

Ich komme aus Ironien. Das liegt an der sarkastischen Grenze...

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Es geht ja auch nicht drum, fahrphysikalische Wunder zu vollbringen, das ist mir schon auch klar. Das ist so ähnlich wie im Ursprung von ABS, als man der Ansicht war, jetzt kann einem überhaupt nix mehr passieren und den Zugewinn an Sicherheit durch risikofreudigeres Fahren kompensiert hat! Man ist auch mit dem teuersten System nicht mit einem Schutzschirm ausgestattet und darüber hinaus noch unverwundbar!  Was man damals auch nicht richtig verstanden hat oder es durch geschickte Werbestrategien vermittelt wurde war die Tatsache, daß sich mit ABS zumindest bei trockener Fahrbahn, aber auch in anderen Situationen der Bremsweg überhaupt nicht verkürzt, sondern im Gegenteil eher verlängert, weil die Bremse zwischendrin immer wieder leicht geöffnet wird, aber die Fuhre eben dafür lenkbar bleibt, z. B. für Ausweichmanöver oder bei Fahrbahnen mit unterschiedlicher Griffigkeit eine bessere Spurstabilität bietet. Damit ist jetzt aber explizit keine Eisbahn gemeint! 😇 Aber größtmögliche Sicherheit kann eben in einer anderen Situation wie ich oben schon geschrieben habe der Unterschied zwischen "Grade noch mal gutgegangen" und "Totalschaden" sein. Und da spreche ich durchaus auch nicht nur vom Winter! ⚠️ Und daß das ESP wesentlich leistungsfähiger als Trust+ ist, das nur Gas wegnehmen und auskuppeln kann, wurde von Dir ja bestätigt. Daß es immer wieder Fälle geben wird, wo auch das beste ESP machtlos ist, da bin ich mir auch im klaren drüber.  Aber in sehr vielen Fällen hat man da vorher schon etwas falsch gemacht! 😉   Um auch noch mal auf das ursprüngliche Thema zu kommen: Daß der cdi des TE für den genannten Preis ein gutes Angebot ist, wenn der Zustand stimmt, das will ich auch gar nicht in Abrede stellen! Den würde ich an seiner Stelle ebenfalls nehmen! 🙂 Die Kilometerleistung sollte bei einem cdi mit seinem langlebigen Dieselmotor kein Problem sein. Man sollte sich eben darüber im Klaren sein, daß es von Vorteil ist, wenn man bei einem solch alten Fahrzeug selbst schrauben und einfache Reparaturen in Eigenregie erledigen kann, denn bei einem 24 Jahre alten Fahrzeug kann immer mal was sein! Tipps und Anleitungen erhält man zuhauf hier im Forum. Wenn man dagegen wegen jeder Kleinigkeit in einen Sternenpalast gehen müsste, wäre das eher kontraproduktiv! 🥺   Bei Nennung des Wohnorts bzw. zumindest der Gegend könnte man sogar empfehlenswerte Alternativen in Sachen Werkstattempfehlung kommunizieren! 😏
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.112
    • Beiträge insgesamt
      1.614.528
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.