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Steffi_Holger

cdi Leistungsproblem nach Kaltstart

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motor läüft nach dem kaltstart rund, aber hat nur geringe leistung. beschleunigung fast unmöglich. leichte helle rauchentwicklung sichtbar. ab ca. 40 grad wassertemperatur (also erstes ei) ist alles normal. der fehler tritt bei diesen außentemperaturen immer auf.

 

lg steffi & holger ;-)

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Ich würde mal auf das Mischgehäuse tippen, den Fehler hatte ich auch schon des öfteren.

Das Ventil schließt in kaltem Zustand nicht richtig, daher wird nicht genügend Ladedruck aufgebaut. Hat der Wagen eine gewisse Temperatur erreicht, tritt der Fehler nicht mehr auf.

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danke für die antwort, werde ich mal testen. ich dachte es könnte mal was anderes sein, da ab 40 grad wassertemp. wieder alles normal ist.

 

lg steffi & holger ;-)

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Hallo eigentlich sollte man das doch gut testen können. Bei kaltem Motor einfach das Mischgehäuse mit einem normalen Fön gut erwärmen und dann erst starten. Wenn das Problem dann nicht auftaucht, ist der Übeltäter schnell ausgemacht.

 

Gruß, Rolf

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 22.11.2008 um 12:59 Uhr ]


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Ups, doppelt gedrückt.

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 22.11.2008 um 04:39 Uhr ]


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Ja Steffi rückt ihren Fön aber nicht raus :lol: ;-)

Gruß :-D


3 smarts auf zwei Fahrspuren! sesame14.gif147599_3.png

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Und mit der Heckenschere werden die Haare gestutzt! :lol:

 

Rolf


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Sei froh Holger, sonst geht sie noch ins Nadelstudio ...

 

Oh Steffi ich werde beim nächsten mal wenn wir uns sehen besonders auf deine Hände schauen :).


3 smarts auf zwei Fahrspuren! sesame14.gif147599_3.png

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Hallo,

ist ja toll, genau das problem wollte ich auch gerade posten :)

brauche ich dann ein neues Mischergehäuse oder was muß ich tun um den Fehler zu beheben?

 

Viele Grüße

Bullermann

-----------------

Smart CDI - 2003

Spritmonitor.de

 


Smart Coupè Pulse (451) Benziner 71 PS

 

Spritmonitor.de

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Quote:

Am 24.11.2008 um 14:56 Uhr hat bullermann geschrieben:
Hallo,

ist ja toll, genau das problem wollte ich auch gerade posten :)

brauche ich dann ein neues Mischergehäuse oder was muß ich tun um den Fehler zu beheben?



Viele Grüße

Bullermann

-----------------
Smart CDI - 2003

Spritmonitor.de



 

Mischgehäuse ausbauen, gründlichst reinigen (ich benutzte Kaltreiniger dazu), einbauen, fertig !

 

 

 

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Wenn Du das Gehäuse ausgebaut hast, kannst Du mal in den kleinen Flansch reinpusten. Wenn die Luft durch geht, dann schließt das Ventil nicht richtig.

 

 

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Hallo,

klingt ja verführerisch einfach und hab deshalb im "schlauen" Buch nachgeschaut... Da steht was von Dichtungen wechseln drin, ups... welche Dichtungen sind das und welche Artikelnummer haben die denn? Meiner ist ein CDI von 2003. Bekommt man die den im SC auch einzeln?

 

Viele Grüße

Bullermann

-----------------

Smart CDI - 2003

Spritmonitor.de

 


Smart Coupè Pulse (451) Benziner 71 PS

 

Spritmonitor.de

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Ist auch einfach, wenn man nicht gerade zwei linke Hände hat. Zwischen dem Mischgehäuse und dem kleinen Metallrohr das zum Krümmer geht sitzt eine Metalldichtung, die gibt es einzeln zu kaufen.

 

 

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    • Jetzt wird´s langsam aber echt lächerlich 👎 1.Deine oben explizit ausformulierte Anforderung an ein Tutorial ist z.B. ein Lehrvideo. Zumindest hier im Forum wurde von Dir mKn. noch keins gepostet.   2. Es wurden Deine Formulierungen übernommen und an Dich gerichtet. Was daran "kaputt und mies gequatscht" sein soll, bleibt unklar.    Es geht darum, dass Dir kein Tutorial gut genug ist, Dir das Forum zu unübersichtlich ist, Du im Forum nicht findest, was Du suchst. Diese ganzen Mißstände könnten ja von Dir behoben werden: mit einem eigenen Thread, wo alles gesammlt an einer Stelle zu finden ist und mit einem aussagekräftigen Titel, der auch Deine Kreativtät widerspiegelt.   Bleib´doch bitte einfach einmal beim Thema: meine Kreativität spielt hier doch garkeine Rolle.   3. gerne   So long ✌️
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