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Foschi

Verkleidng ner dem Armmaturenbrett löst sich

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Hallo liebe Gemeinde.

Bei meiner Kugel BJ 2001 löst sich immer die Filzverkleidung unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite.Hat da mal jemand eine Idee?

 

 

 

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Liebe Grüße

Foschi

[ Diese Nachricht wurde editiert von Foschi am 16.11.2008 um 13:39 Uhr ]


Liebe Grüße

Foschi

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Wieder reinstecken ganz einfach, im Filz sind 2 Aussparungen das Gegenstück am Amaturenbrett. ;-)

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hält aber meistens ned lang, fällt dann gleich wieder runter.

 

 

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Stimmt- dachte es fehlen irgendwelche klipse. Weglassen?

Dann mach ich das mal. Danke!

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Liebe Grüße

Foschi

 


Liebe Grüße

Foschi

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wie wärs mit klettklebeband?

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Nur die Harten, fahren SMART im Garten!

 


...wer ist hier Klein!size=5>

 

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    • Ich kann zum Thema Eintragung und Solardach nur folgendes anmerken:   Wie bereits mehrfach erwähnt, ist das Solardach von Webasto für den 451er konstruiert, gebaut und auch zugelassen worden (E-Kennzeichnung). Es hat eine eigene Teilenummer von Smart. Das Teil ist somit eintragungsfrei! Ansonsten wäre das Teil niemals in der Car2Go-Flotte verbaut worden.   Ich war eine geraume Zeit regelmäßig bei meiner örtlichen Prüf- und Eintragungsstelle der Landesregierung vorstellig, da ich ja jede Veränderung typisieren, sprich eintragen lassen habe.    Die haben natürlich erfreut festgestellt, dass ich neben den vielen Änderungen auch plötzlich ein so schönes Dach hatte und nicht mehr das abgeranzte Kunststoffdach.   Ein Prüfer fragte mich ob das Original sei. Ich verwies auf die original Teilenummer von Smart und der E-Kennzeichnung die am Dach angebracht ist. Der Prüfer hat sich diese angesehen und es gab keine weitere Frage.    Nochmals, das Teil ist eintragungsfrei! Es hat auch nichts damit zu tun ob Verbrenner oder ED. Da geht es rein um die Baureihe 451.   Zum Einwand, dass das Teil ursprünglich erst mit dem ED in Erscheinung getreten ist, folgende Info.   Das Solardach versorgt beim ED nicht die Hochvoltanlage sondern ladet nur die 12 Volt Bordbatterie, damit diese bei längerer Standzeit nicht entladen wird. Denn wenn die 12V Bordbatterie längere Zeit entladen ist, führt dies auf Grund einer Funktion im HV-Steuergerät des ED, zur völligen Entladung der HV-Batterie  und dann ist für den ED Sendepause.    
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