getriebeschaden?

[moonstruck]

folgendes problem:

 

beim fahren vorhin hab ich schon bemerkt, dass der motor im stand ungewöhnlich laut und unruhig läuft. dachte zuerst wegen der kälte und bin dann ca 30km gefahren. nach dem rückwärts fahren beim einparken wollte ich wieder von N auf A schalten, ging aber nicht mehr! es kamen seltsame geräusche aus dem motorraum, man kann vermuten, dass versucht wurde einzukuppeln, jedoch ohne erfolg :( die anzeige blieb währenddessen auch auf N, später sprang sie auf 0 und dann auf dieses E-ähnliche gebilde.

dann motor aus, 5min gewartet, und es konnte wieder von N auf A geschaltet werden, jedoch auch mit verzögerung und dem holpern/klopfen ausm motorraum.

ein wiederholter versuch, von N auf A zu kommen, scheiterte und die anzeige blieb auf "E" stehen....

 

nun meine fragen:

 

was könnte das sein?

weiß jemand, wieviel das etwa kosten wird?

hat jemand mit der MB NL gramling in mosbach erfahrung?

sollte ich auf jeden fall abschleppen lassen oder kann ich morgen früh, wenn er wieder auf A springen sollte, die 5km zur werkstatt fahren?

 

hier noch ein paar facts zu meiner kugel:

 

BJ 10/98

~93.000 km

braucht seit diesem sommer wieder sehr viel öl (teillastenentlüftung letztes jahr vom smartcenter deswegen erneuert)

neuer kupplungsaktuator dez07

 

vielen lieben dank für eure antworten!

[fismatec]

wenn der Kupplungsaktuator schon neu ist, ist jetzt vermutlich die Kupplung tot, im günstigsten Fall reicht das Einstellen des Kupplungsaktuators.

-----------------

 

Viele Grüsse

Gerhard

 

 

 

[Ahnungslos]

Von Heilbronn aus hast Du wenigstens einen kurzen Weg nach Ilsfeld! :)

 

 

[Horza]

hmm, scheint ein ähnliches problem sein wie ich grad hab, siehe http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=86877&forum=19

 

 

[moonstruck]

ja, da können wir uns die hände reichen! hört sich ganz nach meinem problem an....

 

wie alt ist dein smart denn?

 

muss jetzt meinen 30km in die nächste werkstatt schleppen lassen :cry: und hoffen, dass es nix teures wird :(

 

 

[moonstruck]

Quote:

Am 14.11.2008 um 23:02 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Von Heilbronn aus hast Du wenigstens einen kurzen Weg nach Ilsfeld! :)

 

bringt mir aber auch nix, wenn er samstags geschlossen hat ....

[Horza]

hmm, meiner is bj 2000 und hat knappe 130 000km runter. hab mir heute einen anhänger besorgt und ihn zum sc gebracht(bei mir immerhin fast 50km). was dabei bisher rauskam kannst du im bereits erwähnten beitrag lesen.

 

achja, zum thema fahren oder schleppen meinte mein sc: wenns der kupplungsaktuator ist kann ich mit fahren nix kaputt machen, solange das aber nicht sicher ist, (sprich ggf was anderes kaputt) kann man mit fahren auch viel kaputt machen. ist also eher abzuraten!!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Horza am 15.11.2008 um 11:51 Uhr ]

[Ahnungslos]

Wenn Du die 130 tkm mit der ersten Kupplung gefahren hast, besteht die Möglichkeit, daß diese ganz einfach am Ende ihrer Lebenserwartung angekommen ist.

Der Kupplungsaktuator lässt sich ja in Langlöchern verstellen, um den Verschleiss der Kupplung auszugleichen. Wenn diese bereits am Anschlag der Langlöcher sind., ist evtl. der Kupplungsbelag am Ende.

Auch beim TE mit den 93 tkm besteht diese Möglichkeit, der Kupplungsverschleiss hängt ja immer ein bißchen von dem Fahrprofil ab.

 

Und wenn das Getriebe jetzt schon ausgebaut wird, würde ich mir gleich auf jeden Fall eine neue Kupplung mit Ausrücklager einbauen lassen.

Selbst wenn der Fehler woanders her kommt, ist nach dieser Fahrleistung die Kupplung zumindest Stark mitgenommen.

Wenn Du jetzt nur den mechanischen Schaden reparieren und die alte Kupplung drin lässt, dann kommt die eben irgendwann kurze Zeit später und der Arbeitslohn, der dafür erforderlich wäre, das Getriebe ein zweites Mal auszubauen, steht in keinem Verhältnis mehr.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 15.11.2008 um 12:04 Uhr ]

[petzi47]

Quote:

besteht die Möglichkeit, daß diese ganz einfach am Ende ihrer Lebenserwartung angekommen ist.

Volle Zustimmung- aber meine/Kupplung hat mitlerweile 350.998km am Kupplungsbelag und ist immer noch die ERSTE

mlg. petzi47