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boelleXX

Würfel und Kugel

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Bin ja auch neu hier und habe zu meiner großen Freude schon was gelernt: ich fahr´n 450er. Aber wat is denn nu die Kugel und was der Würfel? :-?

Nicht daß ich hier in den Fettnapf trete, wenn ich meinen Kleinen als Quietschkugel bezeichne :-D

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;-)

 


;-)

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Kugel bis 2006 (450)

Würfel ab 2007 (451)

 

Du Kugel, ich Würfel :lol:

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mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png gesaugt

cimg0605pz4.jpg

Smart-Club-MV

 

 


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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Quote:

Am 12.11.2008 um 19:25 Uhr hat Kissi geschrieben:
Kugel bis 2006 (450)

Würfel ab 2007 (451)



Du Kugel, ich Würfel :lol:

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mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png gesaugt


cimg0605pz4.jpg


Smart-Club-MV






 

:-D :-D :-D na das passt...

Dankeschööön


;-)

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    • Moin, sehr geehrter Broxin, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   und:   M.M.n. "kann man" den (mutmaßlichen) Zustand der Karosse(Tridion) in den "kritischen Bereichen" (z.B. Schweller) ganz gut ablesen, indem man die Beschreibung des @Funman umdreht:   Vom optischen Zustand der ohne weiteres sichtbaren Fahrwerksteile (z.B. Schwenklager und Aggregateträger) lässt sich auf den Zustand der nicht sichtbaren und kritischen Karrosseriebereiche "rückschliessen". Wenn es da (am/im Schwenklager, am/im Aggregateträger...) schon "knusprig" aussieht, bedarf es keiner weiteren Zerlegung.....(es sei denn, man will hier grundsätzlich etwas ändern.....).   (Und wenn "man" denn etwas ändern will, meine Empfehlung: Alles Plastik (vorne, hinten, unten und seitlich (einschließlich ALLER INNENKOTFLÜGEL / 4 Stück !!!) wegbauen und mit Finne/Spitze eines Hammers (am dann sichtbaren Blech "anklopfen" (falls es noch vorhanden ist.....), ggf. noch zusätzlich endoskopieren.....).   (Auf der HP von "TimeMax" gibt es viel zum Schauen und Lesen, was Rostdetektion und Bekämpfung angeht. Und nein, ich habe mit der Fa. nix zu tun....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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