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Gunni1573174438

Problem mit Zubehörradio Medion

Empfohlene Beiträge

Hallo

Ich habe ein Problem mit meinem Radio. Habe ein Medionradio eingebaut und habe jetzt das das Phänomen das wenn ich das Licht anschalte der Ton weg ist.

Gibt es dafür eine bekannte Ursache?

Danke für Eure hilfe.

 

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Mit freundliche Grüßen

 

Gunni

 


Mit freundliche Grüßen

 

Gunni

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Quote:

Am 08.11.2008 um 12:09 Uhr hat Gunni geschrieben:
Gibt es dafür eine bekannte Ursache?

 

Ja die Ursache heißt Medion. ;-)

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Verstehe ich nicht. Habe noch nie Probleme mit dem Hersteller gehabt. In der vergangenheit war es doch so das Medion für gute Qualität zu günstigen Preisen stand.

Ist das nicht mehr so?

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Mit freundliche Grüßen

 

Gunni

 


Mit freundliche Grüßen

 

Gunni

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Sieht fast so aus, wird vielleicht im Display des Radios was angezeigt, das diesen Verdacht bestätigt?

 

Hier mal die Steckerbelegung für das Originalradio, allerdings nur gültig für den 450er.

 

Für den 451er müsstest Du da schauen!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 08.11.2008 um 12:23 Uhr ]

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Am 08.11.2008 um 12:18 Uhr hat Gunni geschrieben:
Verstehe ich nicht. Habe noch nie Probleme mit dem Hersteller gehabt. In der vergangenheit war es doch so das Medion für gute Qualität zu günstigen Preisen stand.

Ist das nicht mehr so?

 

Also als Medion Geschädigter (Laptops, LCD TV Geräte) kann ich dir ein Lied von Qualität singen.

Für einen LCD TV gibt es nach 2 Jahren keine Ersatzteile mehr, ich glaub das reicht als "Qualitätssicherung". :roll:

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Um einen Dauerstrom auf dem Radio zu haben, habe ich am Eurostecker die üblichen zwei Kabel tauschen müssen.

Das ist eigentlich das einzige was ich gemacht habe.

Der rest ist immer noch im original Zustand.

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Mit freundliche Grüßen

 

Gunni

 


Mit freundliche Grüßen

 

Gunni

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Dieser Effekt hat ja mit dem Dauerstrom nix zu tun, aber schau doch mal, ob nicht auf dem Pin, auf dem 12 Volt liegen, wenn Du das Licht einschaltest, der Mute Eingang Deines Radios liegt, dann wäre es nämlich logisch, daß der Ton weggeht.

Deshalb habe ich Dir ja extra die Steckerbelegung verlinkt.

Stoss doch einfach mal den Pin für die Beleuchtung aus dem Stecker der Verkabelung aus, dann siehst Du gleich, was Sache ist.

Muß ja etwas in der Richtung sein, ich wüsste nicht, was das Licht und das Radio sonst miteinander zu tun hätten.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 08.11.2008 um 12:30 Uhr ]

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Alles klar! Ich habe das Kabel für die Beleuchtung (Pol 6) tot gelegt und schon gibts Musik bei Licht.

War eigentlich logisch.

Schönen Dank für Eure Antworten.

 

 

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Mit freundliche Grüßen

 

Gunni

 


Mit freundliche Grüßen

 

Gunni

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Dann ist offensichtlich der Pin 6 am Eingang Deines Radios der Mute-Eingang.

 

 

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    • Hallo in die Runde und vielen Dank für die Foren-Aufnahme.   Als Mit-Fahrer eines 451 MHD Passion, EZL 2/ 2014, Laufleistung 9.500 km (Erstbesitzerin gab mit 94 Jahren das Fahren dran ...), 71 PS, Servo, Klima, Sitzheizung, flammengelb, lese ich hier seit einer Weile mit und wurde zunächst von dem höflichen Ton sowie der Hilfsbereitschaft in diesem Forum angenehm überrascht. Ich fahren das eigentlich als "Kinderwagen"  gedachte Auto mittlerweile sehr gerne auch selbst und habe nach dem Wechsel aller Flüssigkeiten (außer Getriebe) mit den "Optimierungen" angefangen:   MHD-Wechselschalter, Felgen und Bereifung erneuert auf 15 Zoll mit 175/ 195ern, Mittelarmlehne, diverse Netze und Zusatzablagen. Nun zu den Fragen ans Forum:   Mir steht der Sinn nach Tempomat/ Speedlimiter. Das Nachrüst-Angebot von MDC kenne ich, die entsprechende "Zulassungsproblematik" habe ich nachgelesen. Außerdem - und da beginnt meine Unwissenheit - scheint es für den Wagen aus 2014 ein nachrüstbares 3-Speichen-Lenkrad mit den entsprechenden Tempomat-Tasten zu geben, wobei dann auch direkt die Lenkradschaltung nachgerüstet werden könnte. Diese Lösung dürfte recht stimmig und wohl auch deutlich teurer werden. Lenkräder muss man wohl gebraucht suchen, wohl vom Brabus oder vom Pulse. richtig?   Welcher Lösung wäre der Vorzug zu geben? Bei der MDC-Nachrüstung ergäbe sich die zusätzlich Möglichkeit, die Kennlinie des Gaspedals anzupassen.    Dann das Übliche: Der Wagen könnte etwas mehr Durchzug vertragen. Chip-Tuning von 71 auf 84 PS wird mit Eintragungsmöglichkeit von RS-Parts angeboten. Ebenfalls bieten die eine Anpassung der Getriebesoftware an, wobei das Ergebnis hier im Forum wohl als nicht sonderlich "beschleunigend" angesehen wird. Die Endgeschwidnigkeit ist mir ziemlich egal, es geht um Drehmoment und Ansprechverhalten. Und nein, ich bereue es noch nicht, keinen Turbo genommen zu haben.   Liege ich mit meinen alternativen Vorhaben und den Überlegungen dazu richtig, oder würdet ihre mir eher abraten?   Dank und Gruß!
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