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Smart-Huhn

Abs-Leuchte an, Ausrufezeichen an, kein Gang mehr

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Hallo alle zusammen!

 

Habe momentan folgendes Problem:

 

Gestern morgen wollte ich mit meinem Smart zur Arbeit fahren...

Als ich die Einfahrt verließ, leuchteten plötzlich die Abs-Leuchte und das Ausrufezeichen.

Außerdem vibrierte das Bremspedal.

Hab den Wagen nach ein paar Metern abgestellt und den Motor ausgemacht, um zu schauen ob die Leuchten nach einem Neustart wieder ausgehen. Erfolglos! Denn nun geht noch nicht mal mehr ein Gang rein (Gang 0).

 

Was hat mein Smart???? :cry:

 

Für eure Antworten bin ich sehr dankbar.

 

 

Das Smart-Huhn

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Hast Du schon mal versucht, nach dem Schalten von N in eine Fahrstufe den Schalthebel nach vorne zu drücken?

Wenn dann der erste Gang drin ist, erkennt Dein Smart die Freigabe über den Bremslichtschalter nicht oder Du bist zum Schalten nicht auf der Bremse gestanden.

 

Probier mal, den Schalthebel nach vorne zu drücken, dann müsste trotzdem der erste Gang drin sein.

 

 

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Hast Du Automarder bei Dir in der Gegend?

Ich meine keine Diebe, sondern die kleinen, putzigen Tierchen, Schrecken aller Autofahrer, die sich unter anderem an Kabelbäumen zu schaffen machen.

 

Dir wird vermutlich nix anderes übrig bleiben, als Dein Kügelchen in die Werkstatt zu beamen.

Auslesen Fehlerspeicher sollte Klarheit bringen.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 19.10.2008 um 16:51 Uhr ]

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Hab bei uns in der Gegend noch nix gehört...

Das mit dem Marder meinte der Adac-Mann aber auch.... Genaueres konnte er mir aber nicht sagen...

 

 

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Komisch....

 

Als ich den Wagen gestern Abend abschleppen wollte, hab ich spaßeshalber einfach nochmal den Motor gestartet und hab versucht, nen Gang einzulegen - es funktionierte! Kein Aufleuchten der Lampen mehr, alles ganz normal...

 

Was war das??????? :-?

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...das kann dir dein SC sagen, dnn der Fehler ist noch im Speicher abgelegt.

 

Ich tippe aber auch mal auf den Bremslichtschalter. Mit etwas Glück bekommste sogar Kulanz...

 


~~all in all it´s just another brick in the wall~~

 

sigtw1.jpg

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Quote:

Am 21.10.2008 um 08:51 Uhr hat Smart-Huhn geschrieben:
Komisch....



Als ich den Wagen gestern Abend abschleppen wollte, hab ich spaßeshalber einfach nochmal den Motor gestartet und hab versucht, nen Gang einzulegen - es funktionierte! Kein Aufleuchten der Lampen mehr, alles ganz normal...



Was war das??????? :-?



 

Exakt den selben Fehler hat mein Smart auch. Das Auslesen im Smart Center Kaiserslautern ergab ein Gewirr von Fehlern, sodass man mir einfach mal verkaufen wollte, dass das ABS-Steuergerät defekt sei und die Reparatur stolze 450 Euro kosten würde.

Ich entschied mich dazu, erstmal langsam zu machen und habe mir einen neuen Bremslichtschalter (Teilenummer CQ0002128V024000000) nebst neuer Abdeckung der Bremslichtschalter-Box (Teilenummer CQ0002236V023000000) bestellt. Letztere, weil es bisweilen schwierig ist, die Box nach erfolgtem Austausch wieder wasserdicht zu kriegen und der neue Deckel mit einer neuen Dichtschiene versehen ist. Der ganze Spaß kostet zusammen EUR 37,44 zuzüglich ca. 50 Minuten Arbeit.

Wie Aktion vonstatten geht, sieht man hier:

 

http://www.evilution.co.uk/index.php?page=modpage

 

Das würde ich auch versuchen, bevor ich mich auf wirklich teuere Sachen einlasse. Viele Smart Center holen's nämlich vom Lebendigen!

 

:-x

 

Gruß

 

Das Amoebatron

 

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    • Nach den runter ziehen und leicht in der abgelegten Position andrücken musst Du eben den Elektromotor der Verdecks noch einmal kurz hören und auch das Verdeck bewegt sich dann noch einmal leicht, erst dann dann ist der Verriegelungsvorgang in der abgelegten Position korrekt abgelaufen Ansonsten kommt auch beim Fahren ein "C" im Display des Ganganzeige, wenn das nicht korrekt abgeschlossen wurde! Wenn zum Schließen der Verdeckschalter betätigt wird, dann bewegt sich das Verdeckpaket erneut ein wenig, fährt aus der verriegelten Stellung raus und wird frei gegeben, damit es überhaupt erst angehoben werden kann. Wichtig ist eben, daß das Verdeckpaket nicht verkantet oben ran geknallt wird, sondern symmetrisch linke und rechts angelegt wird, das machen nämlich viele falsch und ruinieren sich dabei die empfindlichen Spitzen der Züge. Das Verdeckpaket sollte mittig angehoben werden und dann rechts und links symmetrisch ohne großen Kraftaufwand gleichmäßig angelegt werden, dann wird es nämlich ein Stückchen ran gezogen, wenn man das genau beobachtet. Man sollte sich angewöhnen, vorher die Holme über den Türen eingesetzt zu haben, die können nämlich entnommen werden, ich weiss nicht, ob Du das schon wusstest! 😉 Nachdem das Verdeck abgelegt wird, können die Holme über den Türen bei geöffneter Tür nach dem Betätigen des Verriegelungshebels der Holme abgenommen und in der Heckklappe verstaut werden, um richtiges Cabriofeeling zu genießen! In der Kofferraumklappe können mit den beiden roten Drückern links und rechts die Verriegelungen gelöst und Klappe innen noch oben gehoben werden, dann werden die Ablagen für die Holme sichtbar! Man sollte dabei aber immer sorgsam darauf achten, daß der Holm nicht auf den Boden fällt, weder beim Entnehmen des Holms, noch beim Einsetzen! 🙂 Beim Einsetzen muss man auch aufpassen, daß die vordere Dichtung richtig in der Aufnahme sitzt und nicht beschädigt wird, wenn der Holm eingesetzt wird.   Dafür ist schon a weng Gfui erforderlich! 🙂 Es kann auch vui Gfui angewendet werden. Aber vui zvui Gfui ist dann manchmal etwas kontraproduktiv! 😉   Hast Du Deine Bedienungsanleitung in der abschließbaren Schublade unter dem Fahrersitz gefunden? 🤔   Wurde das Cabriolele eigentlich von einem Händler oder von einem Privatverkäufer übernommen? Ich würde nämlich von einem gewissenhaften Verkäufer erwarten, daß er den Kunde über die Handhabung des Smarts und vor allem auch des Verdecks in ausreichender Form informiert!   
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