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ka-ot

winterreifen komplettsatz

Empfohlene Beiträge

hab einen komplettsatz winterreifen auf stahlfelgen von einem oldliner anzubieten.

 

die reifen sind von hankook und sind vorne zwei, hinten einen winter gelaufen.

 

vorne 135, hinten 175. kann gerne auch bilder schicken. einfach ne pn mit eurer email an mich.

 

preislich hatte ich so an 150€ gedacht, ohne versand. mit versand 180€. lässt sich aber noch drüber reden.

 

 

denk das wars fürs erste, kevin

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ka-ot am 15.10.2008 um 18:31 Uhr ]

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hallo habe

vieleicht interesse

meiner ist bj 2006

 

hast du fotos ?

 

gruß hannosmart

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nachdem sich jetzt leute nicht mehr gemeldet haben, versuch ich es noch einmal.

 

man bekommt so den eindruck das nicht mehr so viele oldliner unterwegs sind... schade eigentlich.

 

mfg kevin

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Eventuell haben die Oldlinerfahrer auch keine Lust, sich mt dem miserablen Fahrverhalten der "Teerschneider" herumzuärgern.

 

 


Bis dann, Stefan

 

spritmonitor.de

Leider aktuell kein smart vorhanden (smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack)

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Hier gibs ein 2000 der noch WT Sucht Gruß Johannes :) :)

 

 

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    • na dann prüf mal schön...bin gespannt wie du das überhaupt prüfen willst... Ich weiß wie es geht.    Haaaa das ist sie ....UND ...Druckfeder gesteuert...jaaa da ist eine Spiralstahlfeder verbaut... Aber warum nur ???? haaaaaaaaa Und warum hat die 5 Schlauchanschlüsse  ..haaaaaa und Exakt einstellen muss man die Schubstange auch noch ...aber wie ?   da ist kein Druck... schließ doch ein Messinstrument endlich an das siehste das ..   genau ...da ist in der Ansaugbrücke  MINUS 0,8 bar Unterdruck.. und vor der Drosselklappe ist gar kein Druck.    HÄÄÄÄÄ ??  in gar keinem...wie soll da unterdruck sein.    ich Wette mit dir das du das Steuerungssystem nie verstehen wirst. (heißt auf Pfälzisch ...haajooo des raffste nit ..dummi nussss 😀) Vor allem dann nicht wenn du weiterhin mit Vermutungen... was könnte  wie sein ..wenn wo was warum ist ... und bei anderen ist es so und so.... weitermachst. Und endlich mal mit Unterdruck ..Überdruck Meßinstrumenten arbeiten würdest.  Die Druckdose aufflext ... damit du raffst wie die funktioniert.. und die Taktventile ansteuerts wie auf einem Prüfstand.    Ansonsten rate ich dir, lass es so wie es ist denn es ist perfekt so wie es ist und schließe das Thema in Ratlosigkeit ab. Denn ..man muß nicht alles wissen. Oder bau einfach kommentarlos dein dabbiches SUV ein und erfreu dich, das es ab und an zischt und pfeift..warum und wozu auch immer...(Druckschlauchabnahme dazu Druckschlauch Ansaugbrücke nach Drosselklappe und vor Sperrventil... vorausgesetzt dein unützes Ventil arbeiten beim öffnen mit Unterdruck)    Oder mein Ratschlag...Such dir was anderes zum anschrauben ...ranbasteln... an deim Smart  Wie wäre es mit einem poppigem Spoiler ? auch nutzlos irgendwie ich weiß... sähe aber pfiffig aus... erzählt man sich😀  
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