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Triking

Großversuch mit Elektrofahrzeugen gescheitert!

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Bei einem Internetauktionshaus wird ein Elektroauto von 1994 versteigert. Das Auto war laut Aussage des Verkäufers Teil eines Großversuches von 1992 bis 1996 mit Elektrofahrzeugen auf der Insel Rügen.

 

Dann schaut mal auf den Km-Stand :lol: :lol: :lol:

 

Rolf

 

Elektroauto Tavria Strommobil

 

 

-----------------

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:lol: :lol: :lol:

 

 


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smart fortwo pulse | bj. 1999 | 75 ps | 599 ccm | *mysmart.org*

smart: Spritmonitor.de MX-5: Spritmonitor.de

*member of franconian smart drivers*

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Aber natürlich geht es auch anders, schaut mal den Km-Stand bei diesem Fahrzeug. Das ist schon eine stramme Leistung:

 

Kewet von 1992

 

Rolf

 

 


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Interessant:

Quote:
"Der Knackpunkt ist immer noch die Batterie", gesteht Klose. Zwar kann man den "Tavria" an "jede Steckdose anschließen, an die auch ein Radio paßt". Doch braucht er zur vollen Aufladung immer noch gut acht Stunden. "Für Großstädter in den Hochhäusern ist das wohl nicht das Richtige", räumt der Vertriebsielter ein. "Doch in Kürze wird es eine neue Batterietechnik geben. Da dauert das Aufladen nur noch zehn bis 15 Minuten."
Quelle: Berliner Zeitung, 1994

 

Genau die selben Aussagen hört man heute (14 Jahre später) noch immer :roll:

[ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 05.10.2008 um 21:22 Uhr ]


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Pass bloss auf, was du sagst - sonst bist du ruck-zuck ein ewig gestriger Umwelthasser der einer güldenen (ähh pardon... grünen) Zukunft im Weg steht und heimlich von irgendwelchen Öl-Lobbyisten bezahlt wird. :lol:

Diesmal sind die 15 Minuten wirklich echt wahr, dank AltairNano (achne - das war gestern - heute isses Conti oder so).

 

JB

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    • Hi Leute, ich brauche eure Hilfe. Ich besitze ein Smart 451 Baujahr 2011. Ich bin momentan dabei das Auto auf licht Automatik und Regen Automatik umzubauen. Folgende Bauteile hab ich mir bereits zu gelegt.  originaler Licht/ Regensenor  originaler Drehschalter mit Auto Funktion  Schalter leiste mit Nebel Schluss Licht Taste  Relais für Nebel Schluss Licht.  Nun hab ich alles angeschlossen und Codiert über xentry. Nun passiert aber folgendes wenn ich am Schalter auf Auto Funktion gehe regiert der Sensor nicht auf das Licht, zudem leuchtet die Nebel Schluss Leuchte hinten am Auto . Aber das Symbol für Nebel Schluss Leuchte leuchtet im Tacho Nicht. Wenn ich jedoch Licht auf ganz normals Abblendlicht drehe und auf der schalterleiste die Nebelschlussleuchte drücke hört man den Relais Klicken jedoch geht die Nebel Schluss Leuchte nicht an. Aber das Symbol im Tacho signalisiert das die Lampe eigentlich an sein sollte. Zu dem sollte eigentlich die Coming und leaving Funktion auch aktiviert werden von der fehlt aber jegliche Funktion. Das einzigste was mit dem Sensor funktioniert ist die Wischautomatik die reagiert ohne Problem auf Wasser Tropfen. Jetzt wäre meine Frage ob ich eventuell irgendein Bauteil vergessen habe einzubauen oder ob der Sensor ein Schuss haben könnte oder es doch an etwas anders liegen könnte.  Mit freundlichen Grüßen   
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