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Klaus_S

Neue Winterreifen - Produktionsdatum

Empfohlene Beiträge

Hallo -

momentan gibt es im Netz recht günstige Winterreifenangebote - meist stammen diese aus Produktion Mitte 2006. Spricht etwas gegen so einen Kauf? Die verkürzte Lebenserwartung wäre nicht das Problem, mehr als 3 Winter sind eh nicht drin. Aber gab es - beispielsweise beim Conti Contact - in 07 oder 08 technische Verbesserungen?

Tipps wären toll.

Gruß

Klaus

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lieber ein guter markenreifen aus 06 als ein nagelneuer changfungirgendwas.

 

wenn der gut gelagert war (kannst eh ned prüfen) ist er immer noch gut.

 

verbesserungen gibts jedes jahr; aber so riesig sind die nicht. fahr 5 km/h langsamer bei glätte, das bringt dir 10x mehr sicherheit als das neuste halbe prozent mehr oder weniger silica-zusatz im gummi.


Alles wird gut!

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Reifen, die nicht älter sind als 5 Jahre und noch nicht montiert waren, können vom Händler legal als Neu verkauft werden. Da gibts bei 2 Jahren gar kein Problem.

 

 


Eine Konstante des Universums: Weibchen bedeuten nunmal Ärger. (Quark/DS9)

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    • So, habe mir das "fehlende Lötpad" jetzt noch mal näher angeschaut: Es ist eine Durchkontaktierung (VIA) und natürlich ist es eine Multilayerplatine. Und natürlich ist der VIA in meinem Fall tot!   Wenn man sich das Board aber genau anguckt, kann man erkennen, wo die Leitung in einer der Zwischenebenen hin läuft (s.Foto 1 a+b). Auf der anderen Seite der Platine führt sie zu einem der Pins an einem der kleinen Chips, die dort verlötet sind (s.a. Foto 2 a+b). Das ganze konnte ich an einem funktionierenden SAM testen, welches ich mir zwischzeitlich besorgt habe.   --> Problem gelöst!   Ich konnte das Problem selber lösen, schreibe es aber trotzdem mal auf. Vielleicht kann es ja dem ein oder anderen später noch helfen... Also, ich habe einfach eine externe Leitung (dünnes Kabel) vom eingezeichneten nächsten VIA (Bild 1) zu dem relevanten Bein des Chips auf der anderen Seite (Bild 2) gelegt. Und: --> Die Blinker funktionieren wieder einwandfrei! <-- Später habe ich noch festgestellt, dass das gleiche Bein des benachbarten Chips auf dem gleichen Niveau liegt. Man hätte also auch einfach eine Brücke zwischen diesen beiden Beinen/Pins setzen können.   Also: falls die Blinker micht mehr funktionieren, die Platine aber insgesamt noch gut aussieht, dann lohnt sich vielleicht ein Blick auf diese Durchkontaktierung. Wenn sie defekt ist, setzt die externe Brücke wie beschrieben. Vielleicht kann das das eine oder andere SAM retten...   @Smart45005: Vielen Dank noch mal für Deine Tipps und vor allem für Dein Foto! Das hat mich auf die richtige Spur gebracht!   Vielen Dank Euch allen und schöne Grüße!   P.S.: Jetzt habe ich ein zweites funktionierendes SAM hier rumliegen: 0011868 V 009, von einem Cabrio, was ich ja nun nicht mehr brauche. Wer also eins benötigt, gerne melden.  
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