spurverbreiterung

[Lemi]

hallo bin neu hier :roll: also bitte ich um nachsicht falls ich irgendwelche regeln breche...

habe sei kurzem nen 451 für2 mit lorinser17" (turbine) und h&r federn (15/35) alles dufte bis auf die räders vorne... die könnten nun wirklich noch nen stück aus dem radhaus raus.

hat jemand erfahrung wieviel ich da pro achse nehmen kann (40mm???) ohne das es mir die pvc-koti´s vom gehäuse trennt???

[Kevin_Lomax]

naja - wenn du ein wenig rechnen kannst, geb ich dir mal hier eine kleine aufgabe... ;-)

 

 

das waren 7x17 ET15 RUNDUM (also nicht wie beim standardsatz 6,5 und 7) - hinten lagen sogar noch 20mm spurverbreiterung drunter - also rechnerisch vorne ET15 und hinten ET-5.

ich weis ja nicht, was dein standardsatz für ET's hat, aber zieh einfach von dieser die gewünschte plattenstärke ab und schon müsstest du es wissen, ob du an diese optik rankommen könntest. :-D

 

der einfachste weg um in etwa raus zu bekommen, "was geht", wäre eine messung, wie weit deine laufflächen unterm kotflügel drin sind.

 

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[Manuel7]

Hallo Kevin

 

Bin neu im Forum und hab eben deinen 451 gesehen.

 

Darf ich dich fragen wie du deine wischer so hingekriegt hast das die nach oben schauen???

 

gruss manuel

[CDIler]

Quote:

Am 27.09.2008 um 08:56 Uhr hat Kevin_Lomax geschrieben: hinten lagen sogar noch 20mm spurverbreiterung drunter -

Man sollte aber erwähnen das hinten auch Anclipsverbreiterungen dran sind, so wie es aussieht.

 

[Kevin_Lomax]

das ist nicht meiner manuel, sondern der von unserem member "z" (kurt)...

meiner sieht ein wenig anders aus. :-P

das scheibenwischer nach oben stellen ist beim 451 etwas schwieriger als früher beim 450, aber anscheinend machbar. ;-) musst kurt aber schon selbst fragen, wie er das gemacht hat.

 

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[Lemi]

ok vielen dank, werds vorne mal mit 10mm pro seite probieren...