Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
schrauber1980

Biete Sportauspuff mittig

Empfohlene Beiträge

Hallo leute ,ich schon wieder.

Biete euch hier meinen alten Sportauspuff an.

Er ist von Inox-sport baugleich wie der von RS für 699 euro den auch schwarzer anbietet.

Also auch ohne Zulassung.

Der klang ist absolut spitze.der topf ist ca. 3 Monate alt und hat 3500 km gelaufen.

Der topf hat einige Hitzerisse die geschweißt werden sollten.Zudem ist der Halter gerissen der müsste geschweißt werden.

Bei interesse bitte Mail an mich,schicke dann gerne bilder von dem teil.

Preis gegen gebot,aber ich will nicht viel dafür haben.

Sag mal so 150 euro inkl. versand,dann kann ihn jemand schweißen und ab die post.

 

Danke und grüße

sven

email:sgaab@t-online.de

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

melde mal ernsthaftes Interesse an :-D

 

hab Dich gerade angemailt. Denke ich nehme den!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

@schrauber1980

 

glaubst Du...oder weißt Du zu 100% das der Auspuff von RS-Parts für 699,- den ich auch anbiete wie Du schreibst mit Deinem Nachbau von Inox baugleich sind...?

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

@ stefan

 

suchst du schon wieder nen neuen??? :-D


Nur die Harten kommen in den Garten

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

sorry schwarzer will dir echt nicht zu nahe treten,aber ich wollt das jetzt mal genau wissen und hab bei diesem französischen vertreiber nachgefragt,der sagte das dieser auspuff genau der selbe wäre.

sorry wenn ich hier jemandem zu nahe trete,kann nur das sagen was der mir gesagt hat.leider blick ich hier mit dem bildersystem nicht durch,würd sonst von meinem mal ein bild rein stellen.dann sieht jeder das es genau der gleiche ist.

es gibt nur diesen topf der solch geformte endrohre hat.

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

mach dir keine sorgen, das verkarftet er schon :-D

 

wir peppeln Ihn wieder auf.....


Benutzeravatar

 

Logo_neu_klein.jpg" border="0

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

ja hoodo,

 

ich hab jetzt endlich jemanden heute durch zufall gefunden der mir meine mono 6 auf meinem oldi eingetragen hat,jetzt kann ich sie doch behalten.und jetzt will ich nur noch sachen an meiner kugel haben die auch zulassung haben.

fährt sich ruhiger :-D

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

is ne gute idee schwarzer,

würd mich doch mal noch ne 2. meinung interessieren.

weil ich konnt das echt nicht glauben als ich durch zufall den topf den ich damals in frankreich bestellt hatte bei rs gesehn hab.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

hää?

 

hier fehlen wohl ein paar texte, von auspuff zu felgen :roll:

 

@stefan: ich sach nur PKT :lol:


Benutzeravatar

 

Logo_neu_klein.jpg" border="0

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 11.09.2008 um 17:36 Uhr hat smartie42 geschrieben:
hää?



hier fehlen wohl ein paar texte, von auspuff zu felgen :roll:



@stefan: ich sach nur PKT :lol:



 

:-D

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Moin, sehr geehrte/r Swatchmercedesart, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: Grob gesagt: Wenn der OT-Sensor kein Signal gibt, zeigt der Drehzahlmesser auch nichts an. Meistens/oft geschieht das im warmen Zustand. Wenn er abkühlt, funktioniert er oft wieder, auch der DZM dann. Im Fehlerspeicher wird meist kein Fehler hinterlegt, selten jedoch doch...   Auf die Bemerkung: Ja, sehe ich auch so, aber siehe oben....   Auf die Bemerkung: Habe ich so noch nicht gemacht. Soweit ich weiß, braucht die Elekronik die korrekten Werte des Stellmotors, der das Ventil selbst drückt (den Gegendruck des Ventiles). Ob das ganze AGR selbst korrekt in den Ansaugweg eingebaut ist, scheint unerheblich. Hatte letztens erst ein "instandgesetzes" altes AGR zur Probe "einfach so" elektrisch/elektronisch angeschlossen (und separat zur Seite gelegt) zu Prüfzwecken probegefahren (ob es funktioniert). Allerdings war ja das im Ansaugweg eingebaute AGR (ohne elektrisch/elektronischen Anschluß dann) ja auch "i.O." (geschlossen).    Was mir noch einfällt:   Wie ist es eigentlich um das sonstige Diesel-Kraftstoff-System (und den Diesel-Kraftstoff selbst) bestellt ? Bei derartig langen Standzeiten kann der alte Kraftstoff mit Bakterien verseucht sein (sog. "Dieselpest", wenn nicht bekannt, dann mal googeln...). Oft sind dann Leitungen und/oder Filter verstopft, manchmal auch nur teilweise. Wenn der Wagen dann ausgeht und sich der (Unter-)Druck zwischen Tank und Pumpe/n wieder abbaut, läuft er wieder, als wäre nichts gewesen, bis wieder genug "Schmodder" an den Engstellen und Filter/n nichts mehr durchlässt und der Motor abstirbt. Und so richtig "zündwillig" ist der alte Diesel meist auch nicht mehr. (In der Schifffahrt meist zur Unzeit bei der Hafen-Ansteuerung und/oder ungünstiger Welle/Strömung).    mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.576
    • Beiträge insgesamt
      1.621.388
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.