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schwarzer

(V) RS Heckschürze Edelstahl in schwarz...

Empfohlene Beiträge

Moin,

 

ich verkaufe eine RS Heckschürze in Edelstahl,schwarz,für Auspuff mittig,

NP:129,-...für 50,-€ plus Versand...

 

e7e8fe33.jpg

 

viele Grüße

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:o oh ja ich seh alles :-D

 

LG Claudia

 

ps ich hab die Armlehne drin :-D

 


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Am 10.09.2008 um 17:08 Uhr hat smartie42 geschrieben:
:o oh ja ich seh alles :-D



LG Claudia



ps ich hab die Armlehne drin :-D





 

...auch montiert... :roll: :-D

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:lol: :lol: ja montiert, sehr lässig kann ich Dir sagen.....

 

 


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hey nich frech werden, ich geh locker noch mit Anfang 20 durch :roll: (beideaugenzudrück) :lol: :lol: :lol:

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartie42 am 10.09.2008 um 17:17 Uhr ]


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Am 10.09.2008 um 17:16 Uhr hat smartie42 geschrieben:
hey nich frech werden, ich geh locker noch mit Anfang 20 durch :roll: (beideaugenzudrück) :lol: :lol: :lol:





[ Diese Nachricht wurde editiert von smartie42 am 10.09.2008 um 17:17 Uhr ]


 

wer sagt das ? Beweise... (per mail) :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schwarzer am 10.09.2008 um 17:19 Uhr ]

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Am 10.09.2008 um 17:21 Uhr hat smartie42 geschrieben:
findest du nicht? :(

jetzt bin ich aber traurig ;-)



 

Natürlich liebste Claudi...Natürlich...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

beideaugennochfesterzudrück... :-D

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aha geht doch..... :lol: :lol:

 

so nun soll endlich mal einer dat Gitterdings kaufen, damit du wieder nett zu den mädels hier bist.

 

:-P

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartie42 am 10.09.2008 um 17:25 Uhr ]


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Am 10.09.2008 um 17:25 Uhr hat smartie42 geschrieben:
aha geht doch..... :lol: :lol:



so nun soll endlich mal einer dat Gitterdings kaufen, damit du wieder nett zu den mädels hier bist.



:-P





[ Diese Nachricht wurde editiert von smartie42 am 10.09.2008 um 17:25 Uhr ]


 

Ihr habt es gelesen...auf gehts...marsch marsch... :roll:

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tja schade eine von rs könnt ich brauchen,

hast du keine von rs da????????????

schnellweg

-----------------

Grüße aus Wiesbaden
ud-10_1.gif

 


mein%2520caesar.jpg

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Am 10.09.2008 um 17:33 Uhr hat ud-10 geschrieben:
tja schade eine von rs könnt ich brauchen,

hast du keine von rs da????????????

schnellweg

-----------------
Grüße aus Wiesbaden
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es war so schön... :roll: :-D

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ääääähhhhhhhhhhhhhhh stefan

 

frage: hast du die auch in silber????????? :-P


Nur die Harten kommen in den Garten

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Am 10.09.2008 um 17:50 Uhr hat Hoodo geschrieben:
ääääähhhhhhhhhhhhhhh stefan



frage: hast du die auch in silber????????? :-P



 

Tut mir leid Holger...nur in ganz hellem grau...silber ist leider aus... :-D

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sssssssssssccccccccccccccchhhhhhhhhhhaaaaaaaaaaddddddddddddddddeeeeeeeeeeeeeeeeee

 

egal hab ja schon eine und was will ich mit zwei???


Nur die Harten kommen in den Garten

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@ holger kauf die doch, event kannst du sie überteuert an stefan (schwarzer) verkaufen, der kauft gerade alles rund um den auspuff

 

 


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hab ichs doch gewußt freu

holgi wir machen dann halbe/halbe

lol


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ei für zwehunertfufzisch hät ichs äner im angebot stefan.

 

uli du bekommst nur 50 % prozent :lol: :lol:


Nur die Harten kommen in den Garten

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    • Moin, sehr geehrte/r Swatchmercedesart, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: Grob gesagt: Wenn der OT-Sensor kein Signal gibt, zeigt der Drehzahlmesser auch nichts an. Meistens/oft geschieht das im warmen Zustand. Wenn er abkühlt, funktioniert er oft wieder, auch der DZM dann. Im Fehlerspeicher wird meist kein Fehler hinterlegt, selten jedoch doch...   Auf die Bemerkung: Ja, sehe ich auch so, aber siehe oben....   Auf die Bemerkung: Habe ich so noch nicht gemacht. Soweit ich weiß, braucht die Elekronik die korrekten Werte des Stellmotors, der das Ventil selbst drückt (den Gegendruck des Ventiles). Ob das ganze AGR selbst korrekt in den Ansaugweg eingebaut ist, scheint unerheblich. Hatte letztens erst ein "instandgesetzes" altes AGR zur Probe "einfach so" elektrisch/elektronisch angeschlossen (und separat zur Seite gelegt) zu Prüfzwecken probegefahren (ob es funktioniert). Allerdings war ja das im Ansaugweg eingebaute AGR (ohne elektrisch/elektronischen Anschluß dann) ja auch "i.O." (geschlossen).    Was mir noch einfällt:   Wie ist es eigentlich um das sonstige Diesel-Kraftstoff-System (und den Diesel-Kraftstoff selbst) bestellt ? Bei derartig langen Standzeiten kann der alte Kraftstoff mit Bakterien verseucht sein (sog. "Dieselpest", wenn nicht bekannt, dann mal googeln...). Oft sind dann Leitungen und/oder Filter verstopft, manchmal auch nur teilweise. Wenn der Wagen dann ausgeht und sich der (Unter-)Druck zwischen Tank und Pumpe/n wieder abbaut, läuft er wieder, als wäre nichts gewesen, bis wieder genug "Schmodder" an den Engstellen und Filter/n nichts mehr durchlässt und der Motor abstirbt. Und so richtig "zündwillig" ist der alte Diesel meist auch nicht mehr. (In der Schifffahrt meist zur Unzeit bei der Hafen-Ansteuerung und/oder ungünstiger Welle/Strömung).    mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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