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Smartemicha

Biete "Smartwurm", (Gepäckfixierung)

Empfohlene Beiträge

Hallo, ich habe auch noch einen gebrauchten Smartwurm abzugeben (schwarz mit Smartaufschrift)

 

Preis wäre 5 Euro... Abholung wäre eigentlich das sinnvollste da er zum Verschicken irgendwie sehr unpraktisch ist :)

Wohne in 92637 Weiden... einfach mal anschreiben!

 

Micha

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Knüppel!!! Das heißt: SmartKNÜPPEL :-D :)

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ICQ: 446 681 328 online.gif?icq=446681328&img=9

 


Opel Faahn is wie wennze Fliechst

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Wenn du das zahlen willst schon :) Ich könnt mal probieren ob ich ihn zam legen kann? müsst ihn hald zuschnüren... hättest du Interesse?

 

Micha

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ja kommt halt auf die versandkosten an, weil im sc kostet er ja 12€. wenn halt der versand zu teuer wird, lohnt es sich weder für mich, noch ist es den aufwand deinerseits zum verpacken wert.

 

 


 

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Also für 10 € inklusive Versand nehme ich das Ding, wenn keiner will ;-)

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Na sowas hab ich ja gern :)

 

Axel hatte als erster Interesse, cdiler hat aber zuerst zugesagt :)

 

Ich würd sagen macht ihr beide das aus, und wer ihn nimmt schickt mir eine PN :) Somit bin ich aus dem Schneider ...lol..

 

Und den einen € kann ich grad noch verschmerzen

 

Micha

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dann soll ihn der cdiler nehmen, muss sowieso ins sc diese woche, da nehm ich mir dann so ein teil mit.

 

 


 

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Nun ist mein Smart erkrankt, er hat hinten nen Wurm drin :o

 

 

Danke Axel

[ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 08.09.2008 um 17:41 Uhr ]


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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:lol:

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Wurm ist da, Danke ;-)

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Da steckte ja ganz schön der Wurm drinn!!!

 

 


ALLES HATT SEINE ZEIT.

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    • Ich vermute - falls er nicht erneuert wurde, einen schwergängigen Kupplungsaktuator.  Die Kupplung selbst ist ziemlich sicher nicht das Problem. Würde sie so schlecht trennen, hättest du jetzt auch Probleme mit dem Rückwärtsgang.  Warum hattest du vorher das Problem nicht bzw ein anderes....  Ganz einfach die alte Kupplung hatte aufgrund ihres Verschleißes eine deutlich erhöhte Betätigungskraft. Deswegen hattest du mit ihr auch ein Ruckeln beim Anfahren.  Der Aktuator arbeitet in Verbindung mit dem Kupplungsdruckplattenfedern sozusagen im Ausgleich. Sprich die Feder im Kupplungsaktuator ist in etwa so stark wie die benötigte Kraft um die Druckplattenfedern zu betätigen.  Der kleine E Motor des Aktuators muss daher wenn das System in Ordnung ist, nur eine sehr geringe Kraft aufbringen um die Druckplattenfedern zu überwinden.  Mit steigendem Kupplungsverschleiß kommt dieses Gleichgewicht ins Ungleichgewicht.  Sprich die Druckplattenfedern lassen sich deutlich schwerer überwinden als die Feder im Aktuator es schafft. Der kleine Motor des Aktuators muss deutlich mehr Kraft aufbringen.  Das macht vor allem Probleme beim Anfahren da die Druckplattenfedern den Aktuator immer zurück drücken wollen und der Motor dagegen ankämpfen muss.  Es Ruckelt bzw der Wagen springt beim anfahren.  Im Aktuator verschleißt dabei die Kunststoffverzahnung in welcher die Aktuatorwelle aus Metall läuft. Denn das System ist eigentlich nicht dafür gedacht größere Kräfte zu übertragen.  Baue ich jetzt nur eine neue Kupplung ein kann es passieren, dass er zwar wieder super anfährt da die Kräfte zwischen Aktuator und Kupplung wieder ausgeglichen sind, jedoch hakt die Welle des Motors in der verschlissenen Verzahnung des Aktuators was das auskuppeln verlangsamt. Dadurch wird nicht sauber gekuppelt.  Auch leiden die Aktuatoren dazu undicht zu werden und von innen zu korrodieren, was sie zusätzlich langsamer macht.  Daher falls kein Aktuator auf der Rechnung stand meine Prognose. Wenn der neu ist wird er Kuppeln wie am ersten Tag.       
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