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Trethupe

Suche Smart Cabrio, biete VW Caddy LIFE

Empfohlene Beiträge

 

mnköl

[ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 11.12.2009 um 04:19 Uhr ]


....sonst fahre ich Vespa

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,.---,.-.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 11.12.2009 um 04:19 Uhr ]


....sonst fahre ich Vespa

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lmömö

[ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 11.12.2009 um 04:19 Uhr ]


....sonst fahre ich Vespa

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Hallo ,

super Preis für das Auto. Habe meinen 2005 Caddy Life mit 80.000 km im März 08 für über

14 TEuro verkauft, hatte jedoch einige Extras mehr, aber nur die 1,9 l Maschine.

Bin seit dem mit meinem Smart Cabrio CDI (3,5l) super zufrieden, versuche es mal im

Caddy Forum unter Verkauf, da müsstest Du bei dem Preis Glück haben.

www.vwcaddy-forum.de

Bis demnächst hier, Gruß Frank

-----------------

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so...wer will noch, wer hat zu wenig Platz?

 

 

Alles anbieten, nehme auch in Zahlung...


....sonst fahre ich Vespa

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Quote:

Am 18.09.2008 um 11:03 Uhr hat VW-Smart-two geschrieben:
Hallo ,

super Preis für das Auto. Habe meinen 2005 Caddy Life mit 80.000 km im März 08 für über

14 TEuro verkauft, hatte jedoch einige Extras mehr, aber nur die 1,9 l Maschine.


 

Nicht verwechseln...die 1,9 war 04 die stärkste Diesel Maschine, den 2.0 TDI mit 140PS gibt es erst seit kurzem. 2 Liter Hubraum hat auch die SDI Version.


3 Liter Hubraum oder 3 Liter Verbrauch

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150 km/h vollgepackt reichen doch...ich muß nicht schneller, denke, auch niemand anderes hier, oder wer fährt im Smart schneller?

 

;-)


....sonst fahre ich Vespa

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Ich zum Beispiel... ;-) Erst vor kurzem hatte ich übrigens so nen 1.9er SDI Caddy auf der A27, der meinte er müsste mir zeigen, wo der Frosch die Locken hat. War lustig, der hat alles gegeben, war aber trotzdem zwecklos... :lol: :lol: :lol:

 

Quote:

Am 22.09.2008 um 21:30 Uhr hat Trethupe geschrieben:
150 km/h vollgepackt reichen doch...ich muß nicht schneller, denke, auch niemand anderes hier, oder wer fährt im Smart schneller?



;-)

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m,.mn.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 17.01.2010 um 06:57 Uhr ]


....sonst fahre ich Vespa

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,.möl

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 11.12.2009 um 04:20 Uhr ]


....sonst fahre ich Vespa

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    • Mein Problem war Folgendes: Das Kabel hatte sich an der Stelle gelöst, wo Tür und Karosserie aufeinandertreffen. Es war unmöglich, die Tür zu öffnen, um die Reparatur durchzuführen. Ich musste den Edelstahl-Schließbolzen mit einem Winkelschleifer durchtrennen. Dabei beschädigte ich das Karosserieteil, in das der Bolzen greift (siehe Foto), und schnitt das Ende des Bolzens ab. Ich fand zwar Ersatzteile, aber diese waren sehr teuer und hatten Lieferzeiten von über einem Monat; daher entschied ich mich, das durchtrennte Teil zu reparieren, indem ich die beiden Hälften verschweißte und nachdrehte. Nachdem die Tür erst einmal offen war, ging es einfach: Ich demontierte das Ende und schweißte es. Dann baute ich die Seite mit dem Türgriff aus und zog das Kabel samt Mechanismus nach oben hin heraus. Ich verband die beiden Kabelenden mit den entsprechenden Bauteilen, schob alles wieder in die Stange und verschraubte sämtliche Elemente. Ich habe es geschafft! Ich weiß allerdings nicht, ob dein Problem an einem losen oder gerissenen Kabel liegt oder an einem elektrischen Fehler der Bolzenverriegelung.
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