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mario21

leises quietschen

Empfohlene Beiträge

Hallöle,
seit neustem hab ich ein leises quietschen vom motor her...
das tritt immer dann auf, wenn ein gang eingelegt ist und ich beschleunige (2.5tU - >3tU)
wollte schon kucken woran das liegt, aber wenn kein gang drin is, und ich gas gebe, höre ich kein quietschen... :-x
was kann das sein?
bitte um hilfe
danke

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Wenn es mehr ein Pfeifton als ein Quitschen
ist, würde ich tippen, das es der Turbolader
ist. Ist bei meinem CDI zumindest so, wie es beim Benziner ist, kann ich allerdings nicht genau sagen. Beim CDI ist es aber normal.
Hab ich auch.

GK
-----------------
Smarte Grüße
GK


Smarte Grüße

Gunnar

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ich hab den smart pulse
das quietschen ist ausch erst seit ein paar tagen
hört sich an wie ein keilriehmen, nur viel viel viel viel leiser... aber wie gesagt, nur bei last

kann mir das den motor verreisen?
muss ich zu dem betrottelten smart center? muß ich 2 wochen warten, bis ich termin hab und dann haufen geld hinblättern.. hab ich kein bock drauf

hab SC angerufen: "..wir haben überhaupt keine ahnung was das sein könnte..."
BITTE HELFT MIR

[ Diese Nachricht wurde editiert von mario21 am 06.11.2001 um 15:03 Uhr ]

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hat eigentlich jeder SMART nen turbolader?
hab jetzt 41.1t km

könnte das leise quietschen unter last (wenn gang drin ist und gas gebe) von nem bald kommenden defekt im urbolader kommen?

wenn der kaputt ist, kann ich da erstmal noch normal weiterfahren?

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Mein Diesel quietscht immer morgen nach dem anlassen und dann den RÜCKWÄRTSGANG einlegen :-?


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Mein Diesel quietscht immer morgen nach dem anlassen und dann den RÜCKWÄRTSGANG einlegen :-?


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hi Timo,
das hat meiner auch, ist aber "normal", mein alter hatte das auch und der hatte zum schluss 54.000 km. Hat wohl was damit zu tun dass er kalt ist, bei mir ist das "quietschen" im Winter auch stärker...
-----------------
Caution!
The sexy Silversmart is on track

Smart-Club member #00851

Home: The Sexy Silversmart, jetzt Oben Ohne, und Doorboard-Bau

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ich hab dieses quietschen ja nich nur wenne r kalt ist, auch wenn er warm ist..
muss halt gang eingelegt sein und beschleunigen... dann quietschts

was ist das?

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Bei JEDEM anderen Auto würde ich sagen ... nicht so viel Gas geben, dann drehen die Räder auch nicht durch.

Aber beim Smart .....


Clever und Smart Cabrio CDI !

By Oeffi

Klick here ... for OWL-Smarties

 

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Hi zusammen.Bei mir ist es ganz genauso mit dem quitschen aus dem Motorraum.Mein Wagen war deshalb schon 2 mal für jeweils drei Tage in der Werkstatt.Hat aber alles nichts gebracht.Die aus der Werkstatt sind total ratlos und haben keine Ahnung was das sein kann.So langsam packt mich die Wut und ich weiß auch nicht mehr was ich machen soll.Nächste Woche muß er nochmal für ein paar Tage in die Werkstatt und ich will hoffen das sie jetzt mal endlich den fehler finden werden.Wenn nicht, tja dann werden sie mir wohl oder übel einen neuen Motor einbauen müssen.Ich hab ja schließlich noch 1 Jahr Neuwagengarantie.Tja, da heißts nur abwarten und Tee trinken.
Smarter gruß : Flinstone :-?

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Die Wasserpumpe macht auch manchmal solche Geräusche, aber ich versteh nicht warum das keiner im SC findet...
Da musst du leider 14 Tage warten und dann ins SC fahren, wie sollen wir hier im Forum wissen wie sich das Geräusch anhört? Versuch mal einem Arzt am Telefon ein Wehwehchen zu erklären... Aussichtslos; er sagt zu dir du sollst in die Praxis kommen, oder?

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    • Reparatur der Gleiter beim Smart 451 Cabrio ..so hab ich es gemacht:   Beim SC sagten sie, das Ersatzteil A4517760016 kostet um die 200,- plus Montage, macht dann um die 800,- Hab die Augen verdreht ..und erstmal viel gelesen –auch hier im Forum- und Youtube. Hab dann mit der Ersatzteilnr. die ganz oben abgebildeten Gleiter in Ebay und Amazon gefunden und sage direkt: das ist das Problem! Bestellt in Amazon (aus China) für 28,- plus 4,- Porto, dauert dann 10 Tage. Die Montage kannst du alleine durchführen, Seite für Seite. Hab auf der Fahrerseite den Dachholm rausgenommen, der andere bleibt drin! Dann drückt man den kleinen Pin der dafür sorgt das sich das Dach nur schließt, wenn auch die Holme drin sind. Dann gleichzeitig das Dach betätigen und ca. 10-15cm schließen. Auf der Beifahrerseite fährt das Dach sauber in den Holm (wie immer) und auf der Fahrerseite fährt das Dach heraus und fällt ins leere. Jetzt ist alles sichtbar und man kann daran arbeiten. Die beiden Ersatzgleiter sind spiegelverkehrt, einer rechts und einer links und es gibt ein Vorne und Hinten. Mein vorderer Gleiter war zerbröselt ..garnicht mehr da. Der hintere Gleiter hatte Gebrauchsspuren, schien aber i.O. Den hab ich garnicht angefasst und nur den vorderen ersetzt. Hab ihn mit Cyanacrilat–Kleber geklebt ..das ist Industriesekundenkleber ..hab sehrgute Erfahrungen mit den Klebern von Ber-Fix gemacht!! Man braucht den Kleber, Primer und Füllstoff ..das sind kleine Kunststoffperlen ..die wirken Wunder!! Das war´s. Auf der anderen Seite waren beide Gleiter nicht mehr da. Habe verm. mit der Rep zu lange gewartet. Hab dort beide Gleiter mit 2K-Kleber eingesetzt ..irgend einen Industrie-2K-Kleber den ich noch hatte. Fertig. Die Situation auf der Beifahrerseite war anders, sodass mir meine Erfahrung sagte: nimm den 2K Und ..den Kunststuf der Ersatzgleiter vor dem Kleben zu primern, ist ne gute Sache! ..klebt besser   Das Dach funktioniert und schließt einwandfrei, die Windgeräusche und der Spalt vorne sind weg. Jetzt schaun mer mal wie lange das hält.   Bitte stellt mir hier keine Fragen ..bzw. erwartet keine zeitnahen Antworten. Zu selten schaue ich hier rein ..aber das Forum hat mir weitergeholfen, also kann man auch was zurückgeben ... denn eigentlich ist die Reparatur recht einfach, aber anfangs stand ich auch wie der Ochse vorm Berg ..
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