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Colin0709

Tupperware :-)

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Am 04.09.2008 um 22:43 Uhr hat xanthin geschrieben:
mensch, fleißarbeit, was für eine liste! :o :o



das riecht nach doppelgarage!!! :lol: :lol:



prima wäre ein aktueller prospekt zum nachlesen und bilder gucken? gibt´s sowas bei dir? oder pdf?



grüße!







[ Diese Nachricht wurde editiert von xanthin am 04.09.2008 um 22:44 Uhr ]


 

auf tupperware.de kannst Du Dir die Artikel alle anschauen. Dort stehen auch die Bezeichnungen wie in der Liste.

 

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Am 05.09.2008 um 19:11 Uhr hat GP_MO_94 geschrieben:
Ist mein Paket schon auf der Reise, wenn ja, wann hast du es los geschickt?????



Gruß Martin



 

morgen geht es mit DHL raus. Hat heute leider nicht mehr hingehauen

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Also wenn du Bilder hier posten könntest würden die Scahen sicher schenll weggehen :)

 

 


umbau052.jpg

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Am 09.09.2008 um 20:45 Uhr hat GP_MO_94 geschrieben:
@ Colin:



Unser Paket ist noch nicht da, kannst du dich mal melden was geht????



Danke und Gruß



Martin



 

liegt dann an DHL! Kann Dir morgen die Paketnummer mailen.

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Also ein Karton ist angekommen, das war die Nachbestellung, die erste Bestellung fehlt noch und der Betrag für die Schüssel die du nicht mehr hattest, welchen ich überwiesen habe müsstest du auch noch an mich überweisen.

 

Gruß Martin

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unser paket ist auch da... alles bestens :)

tausend dank.

 

gruss thomas

-----------------

passion2_mini.jpg

Smart & Passion trueblue/silber, Bj. 1999

 

 

Smart Fortwo Cabrio Passion cdi, Bj. 2007

Spritmonitor.de

 

Smart ForFour 1.3 Passion, Bj. 2006

Spritmonitor.de

 

 

 

 


Smart Fortwo Cabrio Passion cdi,

Bj. 05/2007

 

Mercedes W246 B 180

Bj. 06/2014

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@ Colin:

 

Kannst du mir sagen wann unser zweites Paket kommt????

 

Bitte Info, Danke dir dafür

 

Gruß Martin

 

 

Bis dato hast du dich noch nicht gemeldet, gib mir doch bitte kurz Bescheid was nun ist. Danke Vorab

 

Gruß Martin

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ich hatte gern nen kartoffelstampfer und ein kleines gefrierdosen set, falls du sowas noch dabei hast.

P.S. und ein mini quick chef wär toll

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Aqua-Orange am 18.09.2008 um 20:18 Uhr ]


2n682vq.gif

BenzinerSpritmonitor.de

 

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Nabend Colin,

 

da ich nun vergeblich seit etlichen Wochen auf mein zweites Paket warte und auch mein Geld noch nicht zurück überwiesen ist, möchte ich dich bitten dich zu melden, oder mir mein Geld zurück zu überweisen!!!!!

 

Bitte gib mir ein Zeichen dass du noch lebst und wir alles in der kommenden Woche noch geregelt bekommen.

 

Gruß aus Donzdorf sendet dir

 

Martin

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Nabend Colin,

 

da ich nun vergeblich seit etlichen Wochen auf mein zweites Paket warte und auch mein Geld noch nicht zurück überwiesen ist, möchte ich dich bitten dich zu melden, oder mir mein Geld zurück zu überweisen!!!!!

 

Bitte gib mir ein Zeichen dass du noch lebst und wir alles in der kommenden Woche noch geregelt bekommen.

 

Gruß aus Donzdorf sendet dir

 

Martin

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    • Soweit ich als Außenstehender das System aus Büchern, Artikel und ein paar geleakten Dokumenten verstehe, hat Bosch da immer sehr stark die Hand drauf gehalten. Selbst VW musste sich, zumindest bis in 2010er Jahre noch, für jede Anpassung an jeden Motor in jeder Baureihe mit Bosch Steuergerät, einzeln die gebaute Firmware kaufen. Plus alle Updates während der Produktion. Als Hersteller ist man kurz gesagt einfach mit den Eckdaten des Motors und den Messergebnissen vom Prüfstand zu Bosch gegangen und hat die Software bestellt. Die waren ganz normale Zulieferer.   Eine passende Analogie wäre vielleicht, wenn du dir einen Rechner mit Windows kaufst. Die Software ist in binärer (kompilierter) Form auf dem Rechner drauf, so wie die Firmware auf einem Steuergerät, aber selbst wenn du Zugriff auf einen C++ Compiler hast und theoretisch grundlegende Funktionen in Windows umprogrammieren könntest, fehlt  immer noch der Quellcode. So kannst du höchstens den unlesbaren Binärcode hacken, dazu braucht man aber tiefes Wissen und es dauert und ist sehr fehleranfällig.   Das dürfte auch der Grund sein, warum der Flugzeugbauer unbedingt eine „offizielle“ Lösung für die Motorsteuerung brauchte, um die smart Motoren verwenden zu können. Selbst in der Originalsoftware rum zu pfuschen, wäre ein unkalkulierbares Risiko im Betrieb gewesen und eine eigene zertifizierbare Software zu entwickeln, unbezahlbar. Hier geht es ja um tiefgreifende funktionale Änderungen, das ist kein Vergleich zu Tunern, die ein wenig an den Kennfeldern basteln.   Beim smart kommt dann noch dazu, dass es nicht nur eine der üblichen Bosch Standardkonfigurationen ist, die man halt irgendwann als Entwickler alle kennt, weil es eben immer irgendwie das gleiche ist. Hier hast du noch die integrierte Getriebesoftware von Getrag, die aus der restlichen Steuerung vermutlich erst mal wieder herausoperiert werden muss.   Deswegen denke ich, dass es sicher ein interessantes Projekt wird. Nicht unmöglich aber auch nicht mal eben so übers Wochende   
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