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RZ-SM-40

Geht jeder CD-Wechsler mit dem Smart-Radio ?

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Hi miteinander. Meine Frage, kann ich eigentlich jeden CD-Wechsler an mein Smart-Radio anschließen, oder muß ich den Original Smartwechsler mir kaufen ?


Vielen Dank für Eure Antworten

MfG

RZ-SM-40 :-?

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Hi,
erstmal willkommen im Forum.:)
Du kannst leider nur den Originalwechsler anschließen (also Grundig). Mit jedem anderen Hersteller wirst Du kein Glück haben.

greetz

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Aber ich kann doch auch einen anderen Grundigwechsler einbauen, oder muß ich den teuren nehmen ?

MfG RZ-SM-40

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Hi,
also so würde ich mal davon ausgehen das jeder Wechsler von Grundig gehen sollte (habe ich aber nie ausprobiert). Das Problem war einfach nen Grundigwechsler zu finden. Habe mir die Hacken abgelaufen um einen zu finden, aber gefunden habe ich ihn nur als Originalzubehör im SC für 699,- DM. Und das habe ich, nur für nen Wechsler, nicht eingesehen. Für das Geld bekommst Du bei Media Markt etc schon ne vernünftige Kombo. Ansonsten schaue einfach mal das Biete/Suche Forum durch und versuch Dein Glück über Ebay. Da kann man ab und an auch mal nur den Wechsler finden.

greetz

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Es passen alle 6fach CD-Wechsler der MCD-Reihe.

Also: MCD30, MCD36, MCD46....

Die 10 fach-Wechsler funktionieren auch, jedoch kann man am Smart-Radio nur 6 CD´s direkt über die 6 Radiostationstasten ansteuern.


-----------------
Gruß Stefan ... grindeblitz.gif


Gruß Stefan ...

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    • Das gilt nur für den 450er Smart, weil bei dem die Signale für die Schaltwippen tatsächlich über die Hupenleitung bzw. den Spannungspegel auf dieser Leitung übertragen werden, beim 451er ist das generell anders gelöst! 😉 Und auch beim 450er gibt es zwei vollkommen unterschiedliche Systeme, je nachdem, ob es sich um einen älteren ZEE Smart bis Ende 2002 handelt oder um einen SAM Smart ab 2003. ZEE oder SAM ist jeweils die Bezeichnung der Zentralelektrik in den Smarts. Bei einem ZEE Smart wurde die Hupenleitung über eine Zusatzbox geschleift und dort der Spannungspegel abgenommen und in die entsprechenden Schaltsignale umgesetzt, bei einem SAM Smart wurde die Hupenleitung statt wie ohne Schaltwippen in das SAM eingeführt stattdessen in das Kombiinstrument geführt und dort über eine Komperatorschaltung gegeben. Bei einem 450er ab 2003 musste bei der Installation eines Schaltwippenlenkrads ein Stecker in der Verkabelung umgesteckt werden, bevor in Verbindung mit einer Freischaltung für die Elektronik im Kombiinstrument dann die Schaltwippen funktionierten. Dies ist auch auf dieser Seite auf den unteren Bildern zu sehen, hat aber mit Deinem Fall jetzt nix zu tun! Nur zur Erklärung der Unterschiede.   Beim 451er sind die Hupenleitung und die Schaltwippen zwei unterschiedliche, voneinander getrennte Dinge, wie Du ja auch an der Steckerbelegung bzw. den Schaltbildern erkennen kannst Die Unterschiede in den Verkabelungen entstehen durch andere interne Adapter in den jeweiligen Lenkrädern!
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