Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
schnaeutz

Kühlerabdeckung

Empfohlene Beiträge

Der Smart braucht recht lange, bis er warm ist. Kann man durch eine Pappe o. ä. vor dem Kühler da etwas beschleunigen. Oder aber ist es sinnlos, weil der Kühler bei kaltem Motor ohnehin durch eine Thermostat abgekoppelt wird?

Weiss einer etwas über das Kühlsystem? :o

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Du hast die Antwort selbst gegeben!

Sepp


JW 451

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Sicher wird der Kühler durch ein Thermostat zuerst abgekoppelt. Wenn es aber öffnet wird durch den Kühler auch gekühlt. Wenn man dies verhindert sollte es ansich auch schneller gehen. Ob es allerdings soviel bringt, weiss ich nicht.
-----------------
SmartCabrio.jpg
Smart Cabrio CDI (ab Dez. 2001) aus dem SC-Bielefeld ! (welches hier noch fehlt)
by by Oeffi


Clever und Smart Cabrio CDI !

By Oeffi

Klick here ... for OWL-Smarties

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Das Thermostat macht so lange zu bis die Temperatur erreicht ist die der Konstukteur will. Ab dann muss der Kühler kühlen, ansonsten strandest Du am Strassenrand in einer Dampfwolke mit durchgebrannter Zylinderkopfdichtung :-x

Also wie schon vermutet:

Finger Weg!

Gruss Auric

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Nicht ganz richtig ,

wenn das Thermostat auf macht gibt es schon das noch nicht aufgeheizte Wasser aus dem Kühlerkreislauf. Erst dann geht auch die Heizung.
Das ganze ist so ausgelegt das im Sommer alles klappt. Im Winter ist die Kühlleistung aber höher.
Deshalb kann man auch einen Teil des Kühlers abdecken. Falls man dies macht sollte man aber auf die Temperatur achten, den auch im Winter soll ja der Motor nicht zu heiss werden.
Die teilweise Abdeckung soll ja nur verhindern das daß heisse Wasser sofort wieder abgekühlt wird und nicht für die Heizung genutzt wird.
Durch die Heizung erreichst du auch eine Kühlung. Jedoch wird diese wohl bei längerer Fahrt nicht ausreichen. Auch wird man die Heizung nach einiger Zeit etwas kleiner stellen .
Wer also den Kühler TEILWEISE abdecken will sollte des öfteren mal nach der Temperatur sehen.
PS : In früheren Zeiten hat man sogar das Thermostatventil getauscht.

-----------------
SmartCabrio.jpg
Smart Cabrio CDI (ab Dez. 2001) aus dem SC-Bielefeld ! (welches hier noch fehlt)
by by Oeffi

[ Diese Nachricht wurde editiert von Oeffi am 06.11.2001 um 17:07 Uhr ]


Clever und Smart Cabrio CDI !

By Oeffi

Klick here ... for OWL-Smarties

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Hallo, letzlich war/ist meine Erkenntnis, daß die Kupplung verschlissen war, weil der Vorbesitzer 140000 Km offenbar ausschließlich im Stadtverkehr gefahren ist, (was man mit einem CDI ja auch nicht machen sollte). Die Kupplung war zu diesem Zeitpunkt im Grunde schon fertig. Ich bin dann noch ca. 70000 Km Langstrecke gefahren, dann war das Kuppeln so schlecht daß ich die Kupplung erneuert habe. Seitdem kuppelt er wieder wie er soll.   Dieses Symptom:  ist ein Zeichen für eine verschlissene Kupplung, bei der die automatische Nachstellung am Ende des Bereiches ist.    Dieses Symptom: halte ich heute ebenfalls für ein Symptom einer verschlissenen Kupplung. Wenn die Nachstellung am Ende ist, steigt der Kupplungsdruck an, so daß der Aktuator den Gegendruck nicht mehr ohne Strom aufbringt. Der Aktuatorstößel wird zurückgedrückt, das Steuergerät merkt das und steuert nach, so entsteht das Pulsen. Ist jetzt zumindest meine Interpretation.    Dieser Fehler: war nur einmalig und ist bisher nicht wiedergekommen. Ich bin seitdem zehntausende Km gefahren. Ich gehe inzwischen davon aus daß es sich um eine (vermutlich elektrische) Störung gehandelt hat die mit der verschlissenen Kupplung nichts zu tun hatte. 
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.001
    • Beiträge insgesamt
      1.612.578
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.