Ölverbrauch beim 451 ? Das wäre so wie ein AMG ohne Leistung.
Sehr ungewöhnlich. Die Wahrscheinlichkeit dass er es an der Turbowelle verliert ist natürlich höher als an den Laufbüchsen. Dass der Ölkanal zum Zylinderkopf durch geht ist auch rel. selten.
Öl im Kühlwasser/Kühlwasser im Öl sollte selbst einem Blinden auf fallen...
Also: Ansaugbereich prüfen ob der im Öl schwimmt.
Kerzenfarbe ? Ablagerungen ? Ist und war schon immer ein guter Anhaltspunkt für div. Defekte.
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