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Deutsche Anleitung für EU-Fahrzeuge
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Menne, in Allgemeines Diskussionsforum
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Von dieselbub · Geschrieben am
Erstmal nochmal Bestätigung, DOT4 ist eine Spezifikation, die für jeden Hersteller gilt - kannst mischen. Frage aber: Wieso mußt Du Flüssigkeit entnehmen? Grundsätzlich ist der Bremsflüssigkeitsbehälter ein AUSGLEICHSbehälter, kein NACHFÜLLbehälter. Bedeutet, wenn Scheiben und Beläge neu sind und die Kolben in den Sätteln damit ganz zurückgedrückt sind, sollte der Pegel im Behälter korrekt auf MAX stehen. Darüber ist noch Luft für fahrdynamisches Herumschwappen, damit nichts überläuft (der Deckel hat über das innenliegende Gewinde eine stets offene Verbindung zur Außenwelt zwecks Druckausgleich bei eben sich veränderndem Pegel). Mit zunehmendem Verschleiß der genannten Teile sinkt der Pegel ab UND DARF NICHT AUFGEFÜLLT WERDEN - auch wenn das bis heute manche "Fach"Werkstätten bei Service gerne tun, um die Rechnung aufzuplustern. Wenn Du in dem Zuge der Erneuerung aber auch gleich die Flüssigkeit wechseln möchtest, kannst das wie gesagt mit jeder DOT4 von jedem Hersteller tun.
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