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mfleschler

Kurbelwellensimmering und Getriebewellensimmering tauschen lassen.Kosten ca?

Empfohlene Beiträge

Hallo Leute,

bei mir ist seit 1km fahrt der Kurbelwellensimmering undicht, zufällig gemerkt und nicht mehr gefahren. Kupplung sollte also ok sein. Möchte den Getriebewellensimmering gleich mit tauschen lassen. Nun muss ich in den SC da hier sonst keiner das machen kann wegen "Spezialwerkzeug". Welcher Preis wäre denn vernünftig für diese Reparatur? Nicht das ich das die zu hoch ansetzten und ich zuviel bezahle. Getriebe ausbau kostet warscheinlich nicht gerade wenig...

 

mfg,

michael

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also spezialwerkzeug ist da nicht nötig. das ist nur die ausrede um keinen smart mache zu müssen.... :lol: :lol: lasse dir doch einen kostenvoranschlag geben und überlege ob es nicht billiger ist mit einem trailer zu einer hier vorhandenen firmen zu fahren.

 

lg steffi & holger ;-)

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@all

 

Welcher Simmering wird eigentlich immer undicht in der Regel, der Kurbelwellensimmerring oder der Wellenring des Getriebes?

 

@mflescher

Was meinst Du damit das es keiner kann, wegen "Spezialwerkzeug"?


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Ach so, habe gerade den anderen Fred von mflescher gelesen. Dem Mercedesmann fehlt wohl eine hydraulische Stütze (Getriebeheber) den man bei dem leichten Smartgetriebe ja nun wirklich nicht benötigt. Das Getriebe hebt man mit einer Hand (vorausgesetzt man hat keine Himbeerpflückärmchen :lol: )

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

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Mmhh.....dachte ja der Simmerring im Getriebe würde den Geist aufgeben, wenn Du nun sagst der Kurbelwellensimmerring, dann muß ja die Kupplung runter. Gibt es da Tricks und Kniffe was man beachten muß? Und wie bekommt man den alten Simmerring raus und den neuen rein, wenn der Zapfen der Kurbelwelle rausguckt? Da ich das leider beim Smart noch nie gesehen habe, bin ich nen bisschen ratlos :roll: Bei mir scheint zwar Getriebeöl auszulaufen, aber wenn man das getriebe schon mal ab hat....

 

Hat Jemand zufällig nen Bild davon?

 

@mflescher

Dein mercedesmann sollte das wirklich ohne "Spezialwerkzeug" schaffen. Torxnüsse sollte er natürlich schon besitzen

 


 

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hi. ich versteh auch nicht warum er sich da nicht rann traut. muss ihn nochmal fragen er meinte nur er kanns nicht machen. er ist meister aber bei den mercedes lkws. wenigstens hat er beim smart center angerufen und lasst sich nen kostenvoranschlag geben und dann auf seinen namen reparieren er bekommt wohl als "mitarbeiter" %.

hänger mieten und zu nem service aus em forum hier schleppen lohtn sich nicht. Hänger mieten+Benzinkosten wären dann schon die hälfte der reparaturkosten. jemand ne ahnung was die reparatur nun kostet?

 

mfg,

michael

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nun fällt mir noch etwas merkwürdiges ein: hier in kaiserslautern ist eine mercedes Werkstatt die viele smart neuwagen/jahreswagen anbietet und auch smart reparaturen. die sageten mir heut telefonisch auch das die das nicht machen können weil motor oder getriebe ausgebaut werden muss. ja sag e mal haben die alle nur keinen bock auf die drecksarbeit? ^^

 

 

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    • 😉 Deine Beitrage habe ich natürlich in den letzten Tagen oft gelesen. So weit werde ich aber nicht gehen wollen, a) da mir das Geld und der Esprit fehlt und b) weil der Smart ja insgesamt nie ziemliche Klapperkiste ist - was man hier bei mir im Ruhrgebiet mit seinen kaputten Strassenbelegen umsomehr merkt, spürt und hört 😞 Da müsste die Musik schon sehr laut dudeln um das zu übertönen. Und am besten würde ich mit den Wagen permanent nur parken, damit es nicht so rappelt. Im Ernst, ich habe hier ne große Kreuzung bei der ich auf maximal 25 abbremse, weils mir sonst die Stoßdämpfer durchhaut, so kaputt ist die Straße. Mein 451er ist ja so ein komisches Sondermodell. BJ. 2014 (oder zumindest EZ 2014). Es war das Radio Basic DoppelDIN drin, ohne Touch, ohne CD, ohne Bluetooth. Die Kabel für die Hochtöner könnte ich im Kabelbaum suchen, ich dachte aber, ich zwickel die hinten am Radio durch und lege neue Kabel. Dürfte ja kein Problem sein wenn es nur unangeschlossene, just-vorbereitete Lautsprecherkabel sind. Allerdings will ich ja sowohl die Türlautsprecher, als auch die Hochtöner über nur einen Kanal laufen lassen. Also, schon Stereo, aber so dass ich den 2. Kanal meines Radio für etwas anderes nutzen kann. Ich will noch ein bisschen experimentieren. Das sollte doch aber gehen: Der Kanal der zu den Türlautsprechern geht, würde dann auch die Hochtöner mit bedienen. Ich hoffe mal, das geht so... Ich werde morgen einfach mal zu den Jungs nach Recklinghausen fahren die die Musways Speaker anbieten und mich beraten lassen. Preislich wäre das für mich ne passende Sache, auch wenn sich andere Systeme wie das Audio System X165 Evo2 oder das Gladen RS 165 Speed G2 besser lesen. Hochtöner könnten ja im Prinzip eigentlich neben der A-Säule auf dem Armaturenbrett angebracht werden, jetzt wo ich weiss wie ich die Verkleidung der Säule abbekomme 🙂
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