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apicsmart

Endlich mal ne neue Sig...

Empfohlene Beiträge

Habe heute mal ein bisschen gebastelt.

 

Gefällt Euch die neue Sig?

 

 

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smart & pure sound cdi (10/2003)

81.000 km

Spritmonitor.de DIESEL

Der STK hat wieder eine Homepage!

Einfach auf das Banner klicken und ihr seid schon da.

apicsmart-banner.gif

 

 

Meine bisherigen Autos:

Ford Fiesta 1.6 D Bj86, Ford Escort CLX 1.8 16v Bj92, Mercedes A160 CDI Bj2000,

Ford Mondeo Ghia Turnier 2.0 TDCI Bj2001, Smart 42 pure CDI Bj2003

 


Smart Pulse Cabrio MHD MJ2011 Spritmonitor.deSUPER
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Groß ist sie! :-D

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timobannersmallwincejq8.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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naja, kleiner als die alte. :)

 

 


Smart Pulse Cabrio MHD MJ2011 Spritmonitor.deSUPER
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Meinst du wirklich das in ner sig es wichtig ist was die bisherigen Autos waren? Würde es rauslöschen :roll:

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Hm, kann man machen, muss man aber nicht. :lol:

 

Guckst Du

 

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Die Signatur ist so individuell wie das gefahrene Auto oder mindestens so wie der Fahrers ... :-P

 

1-85a5119d1baff9395cff838ddd07c527.jpg


3 smarts auf zwei Fahrspuren! sesame14.gif147599_3.png

db_image.php?image_id=1074&user_id=269&width=416?no_cache=1180793272

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Quote:

Am 15.07.2008 um 14:57 Uhr hat apicsmart geschrieben:
Hm, kann man machen, muss man aber nicht.

 

Wenn Dir die Antwort nicht gefällt, sollte man nicht die Allgemeinheit fragen ob die neue Sig gefällt? :roll:

 

Quote:

Am 14.07.2008 um 20:58 Uhr hat apicsmart geschrieben:

Gefällt Euch die neue Sig?


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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mir gefaellt sie auch net.

ist zu groß,

die bilder sind viel zu stressig,

mach die mal langsamer oder

jeweils nur eins. :-D


wuschl1.gif

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    • Kurz bevor der Frost (-10°C) verschwindet habe ich die Dämpfer und Federn ersetzt. Lieber bei Sonne im Schnee sitzen anstelle von Feuchtigkeit von oben und unten mit kräftigen Wind. Radschrauben auf Eis lösen war spaßig, die Räder drehten durch, das Gleiche später beim anziehen.    Nach ~ einer Stunde hatte ich den ersten Dämpfer ausgebaut doch dann kamm die Folter, Federspanner. Keine Ahnung warum ich vor Jahren beim Umzug meine guten Spanner verkaufte und mich nun mit billigen Scheiß ärgern mußte. Das einzige was ich nicht neu bekomme habe waren die Federteller. Und bei den Temperaturen habe ich die alten nur schnell gereinigt und in heißes Wachs gebadet bis sie wieder rein gingen. Gleich ausgenutzt das die Stoßstange entfernt war, Bremsflüssigkeit und alle Lampen gewechselt inklusive noch etwas frisches Fett in die Radlager gejagt.   Aber alles ist nun gewechselt und gefühlt fahre ich nun Geländewagen mit der Höhe. Vielleicht setzt sich da noch was. 🤔   Aus Spaß mal die 20 Jahre alten Axiallager vom Domlager zerlegt und gereinigt, kein Rost oder Schäden an den Lagerschalen.
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