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MaxMatter

An die Moderatoren und alle Member

Empfohlene Beiträge

Guten Morgen an alle,

ich hoffe Ihr seit schon Fit ???

Wie wäre der Vorschlag z.B. irgendwo TÜV Gutachte oder Sondereintragungen als PDF-File zum Download bereitzustellen ??? Würde uns die Probleme mit dem TÜV erleichtern !!! Ich bitte deshalb jeden, sollte er Sondereintragungen etc. zu besitzen, diese an die Moderatoren zu mailen:

team@smart-forum.de

Hier ein Beispiel von Kurt Rösler`s Page, dem T3-König *grins*. Die Idee ist gut Kurt, sowas will ich in meinem Lieblings-Smart-Forum auch..... !!!

Hier gibt es z.B. Hilfe für den T3.

Helft mir, die Member und Moderatoren zu motivieren....bitte !!!!!

 

Euer Frühaufsteher

------------------

 

*** 2 Smart 4 U ****


......................................................................

"Ich denke jeder sollte eine Maschine sein.

Andy Warhol"

 

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wäre oft hilfreich, mußte jetzt auch herumtelefonieren um alle reifenkombinationen für die erko-felgen rauszufinden, weil ich nirgends ein gutachten finden konnte.

suche noch folgendes gutachten:

porsche gt3 motor adapter für smart :-)

gruß aus muc

 


smart_mini.jpg

 

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Hi folks,

wollt ihr jetzt Eintragungen in Briefen sehen und die passenden Tüvgutachten dazu, oder die z.B. Felgengutachten vom Hersteller oder so was?

Also für meine Felgen kann ich das auf jeden Fall besorgen und posten (195er). Bei mir musste übrigens nur ein Teil der Dämpferverkleidung abgemacht werden, also nichts mit Radsturz und so was. Hab auch TÜV drauf.

MfG Jedi

------------------

EU-DJ 170

ICQ: 85243968

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Hallo,

ich habe Gutachten für folgende Felgen:

Erko Sportiva

Erko Vitura

Brabus Monoblock IV (Nachtrag 3 (für 175er) und Nachtrag 7 (das aktuellere)

CS-Artec

Ausserdem noch das Gutachten für 145er auf älteren Smarts

Desweiteren Brabus Frontspoiler und Brabus Sportauspuff.

Andere Gutachten evtl. auf Anfrage... :classic_smile:

Bei Bedarf kann ich Euch o.g. Gutachten gerne faxen.

Hans

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    • Habe die Hardware Requirements Seite des Projektes durchgelesen. Alle Angaben sind typisch für den Betrieb mit Ottomotoren. Nichts deutet auf den typischen Bedarf eines CDI Systems hin. Möglicherweise ist eine Entwicklung für einen CDI möglich, wenn zusätzliche Injektortreiber gebaut und hinzugefügt werden. Das erscheint mir aber alles weit entfernt von einer benutzbaren und vollständigen CDI Steuerung.    Zitate aus dem Speeduino Forum von 2023:   Simple answer is no you can't run a diesel.   If you mean open source ...for more modern engines such as common rail I have not seen one myself   Baldur Gislafson i think his name is, he does common rail standalones for reasonable money   https://controls.is/shop/ecu/DID1   Wir kommen der Sache näher. Für den Mercedes Benz OM611 (220CDI) hat Baldur eine plug and play Lösung. Dieser Motor ist dem Smart Motor schon sehr ähnlich. Baldur könnte vielleicht eine Version für den Smart machen. Hat der 220 CDI einen Nockenwellensensor? Falls ja, dann hat die DID1 vermutlich keine Nockenwellenerkennung per Firmware. Das könnte eine höhere Hürde sein. 
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