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_saNDRa_

Bye Bye Lady Schany :(

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Am Morgen des 12. Juli lief das Minensuchboot PEGNITZ aus dem Marinestützpunkt Kiel aus. Zahlreiche Angehörige der Besatzung verabschiedeten sich von ihren Seemännern, die nun für mehr als vier Monate fern der Heimat ins Krisengebiet Libanon ausrücken werden.

 

Schanys Ehemann Maik, ihre Großeltern, Grundi, Andre und meine Wenigkeit verabschiedeten uns gestern von Ihr :(

 

...und wir freuen uns wenn Sie wieder da ist.

 

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Danke an Grundi für die Bilder....

 

Gruß von saNDRa :(

[ Diese Nachricht wurde editiert von _saNDRa_ am 13.07.2008 um 17:37 Uhr ]

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august ??? :-?

 

ps. gute reise, komm heil wieder


Gruss der Määäh

Nutze die Zeit, es ist schon Später als du denkst!

 

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gute reise

komm heile wieder

lg

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Grüße aus Wiesbaden
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Spritmonitor.de

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Ein 3faches

heisar hussar - PACK DIE SAU

heisar hussar - PACK DIE SAU

heisar hussar - PACK DIE SAU

auf Lady Schany und die Pegnitz

 

alles Gute und kommt gesund wieder!


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Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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hey ho freunde des sonnenscheins ich grüße euch von meinen urlaub ähhm ne naja also aus zypern. :-D sind gut runtergekommen und naja es ist schon recht interessant hier und auch wenn wir da vor der küste libanon sind. najut ich meld mich dann immer mal wieder.

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spritmonitor.de

bis danni
SCHANY

 


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bis danni
SCHANY

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    • Nenn doch einfach mal professionell die Marke und die DOT. Alles andere ist Geschwurbel.    Miese Bremswege kan ich nicht  berichten noch aus den Messwerten der Tests raus lesen. Ein Top-Class GJR hat auf Nässe tlw. einen kürzeren Bremsweg als  ein "Mittelfeld WR" . Im Sommer gleichauf mit den Mittelfeld SR. Klar, ein Michelin Pilot Sport oder ein Dunlop Sportmax bremst trocken wie nass alles aus - nur wer fährt den und geht über die Brücke des Preises ?   @yueci   Nachtrag: Als ich so jung war wie du aktuell, da habe ich mir auch 2 Sätze gegönnt, breit  für den Sommer, ggf. noch etwas tiefer und natürlich Top Class Präzisionsreifen wie bspw. den Michelin Pilot Sport  in 195/215 unter meinem ersten Smart. Jo, das ist im Sommer schon ne Hausnummer. So eine Kombi kann meist mehr als der Fahrer Mut hat. Vollbremsung auf Nässe ist schon ne  beachtlich, Vollbremsung auf warmem und trockenem Asphalt, schön langsam aus 100 km/h gezielt mit gutem Popometer bis ins ABS rein,  da hast du Angst dass es einem die Querlenker abschert.... 😅   Mit meinen GJR Bridgestone/Michelin in 185/205 unter dem genialen Fahrwerk im EQ und dem tiefen Schwerpunkt geht es mir öfter so - trotz GJR. Wenn die GJR "noch könnten" hat der Fahrer schon ein nasses Hemd  🤣   Einen Michelin Pilot Sport würde ich aufgrund Schiss  auf der Landstraße niemals an seine Grenzen fahren.   
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