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Gast struppy

AHK-Eintragung clevertrailer (Der TÜV'er spinnt)

Empfohlene Beiträge

Gast struppy

Hallo,

 

also vorweg der Hersteller arbeitet super mit, ich habe ihn nur genannt weils eh gefragt wird und nicht um Werbung zu machen. Den Namen des Autohauses werde ich nicht öffentlich sagen tut nichts zur Sache (erstmal).

 

Also mein Problem. Habe vor 4 Monaten eine AHK von obigen Hersteller an meinen 42 BJ 99 angebaut und in 20 min eingetragen bekommen im Smartcenter (arbeitet mit dem Hersteller zusammen) wo die AHK auch gekauft wurde. Nun nach nem Fahrzeugwechsel, auf 42 BJ 2006, gleiche AHK (vom alten ab an den neuen ran) weigert sich der Tüv'er mit der Eintargung leider...

Das Autohaus war nu nicht sehr hilfreich (meiner Meinung nach).

 

Wer hat eine gleiche AHK und kann mir evtl weitere Papiere und Unterlagen zukommen lassen, evtl Tipps und Hilfen.

 

Dank für richtige Hilfe, auch mit PN.

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Was verstehst Du unter weiteren Papieren ?

Alle zur Eintragung notwendigen Papiere hast Du doch vom Hersteller bekommen.

Mit welcher Begründung verweigert der TÜV die Eintragung ?

Wenn sich der TÜV Mensch weigert, würde ich es bei einer anderen Prüfstelle versuchen.

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Gast struppy

es war einer von der GTÜ, erst sagt aus persönlicher meinung (ne AHK gehört nicht an den kleinen Smart) trägt er es nicht ein und meinte ,als ich sagte das is mir schnuppe seine Meinung, das er das nicht dürfe (vorgesetzte oder so würden das verweigern).

mehr erfahre ich nicht.

 

ich dachte an andere Prüfberichte, Kopierte Fahrzeugscheine oder sowas... falls es da noch was gibt.

 

 

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einfach eine andere Stelle suchen, für Eintragungen ist hier bei uns, der GTÜ auch nicht zu brauchen.

 

Teilegutachten / ABE hast du ja bestimmt zur AHK. ;-)

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Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb!

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Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pure Benziner

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Autoteile, Car-Hifi, Tuning

Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

 


Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pulse CDI

ICQ: 282458571 online.gif?icq=282458571&img=21

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Autoteile, Car-Hifi, Tuning

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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Quote:

Am 11.07.2008 um 11:55 Uhr hat struppy geschrieben:
es war einer von der GTÜ, erst sagt aus persönlicher meinung (ne AHK gehört nicht an den kleinen Smart) trägt er es nicht ein und meinte ,als ich sagte das is mir schnuppe seine Meinung, das er das nicht dürfe (vorgesetzte oder so würden das verweigern).

mehr erfahre ich nicht.



ich dachte an andere Prüfberichte, Kopierte Fahrzeugscheine oder sowas... falls es da noch was gibt.







 

Andere Prüfberichte als den vom Hersteller wird es nicht geben, warum auch ? Da steht alles drin, was der Prüfer wissen muß.

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Ich kann da auch nicht so ganz folgen.

AHK´s müssen ersten nicht unbedingt eingetragen werden, lang die ABE/EG-BE und wenn doch, gibts doch den Wisch vom Hersteller wo steht, was an welchen Fahrzeug montiert werden darf.

Also AHK, vom Hersteller xxx, mit Teilenummer xxx unter Auflagen von xxxx an Fahrzeug Smart 42, BR 450, usw. da gibts dann doch keine zwei Meinungen.

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signatur.gif

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LG

°°°°DkM°°°°

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LG

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Quote:

Am 18.07.2008 um 14:06 Uhr hat Der_kleine_Muck geschrieben:
Ich kann da auch nicht so ganz folgen.

AHK´s müssen ersten nicht unbedingt eingetragen werden

 

Der Smart hat von Hause aus keine Anhängelast in den Papieren stehen, von daher geht es ohne Eintragung nicht.... ;-)


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Gast struppy

hallo,

 

seit heute ist es so.

 

das ich mit meinem wagen und der ahk rumfahren darf ohne eine eintragung zu haben. so das ergebnis des Tüv'ers als er sich die papiere vor meinem termin im autohaus durchgelesen hat. der tüv'er hat nicht ma auf mich gewartet, dies dem autohaus mitgeteilt und is von danengezogen. man muß nur lediglich diesen wisch mit sich fürhren.

 

 

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Richtig ist wirklich, das eine AHK nicht eingetragen werden muss wenn diese ABE-Papiere haben.

 

Voraussetzung dafür ist aber, dass in den Fahrzeugpaieren eine Anhängelast eingetragen sein muss (gebremst & ungebremst).

Da dies beim Smart von Haus aus nicht so ist kommt man um einen Besuch bei einem "Abnahmeinstintut" nicht vorbei!!!


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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    • Es geht ja auch nicht drum, fahrphysikalische Wunder zu vollbringen, das ist mir schon auch klar. Das ist so ähnlich wie im Ursprung von ABS, als man der Ansicht war, jetzt kann einem überhaupt nix mehr passieren und den Zugewinn an Sicherheit durch risikofreudigeres Fahren kompensiert hat! Man ist auch mit dem teuersten System nicht mit einem Schutzschirm ausgestattet und darüber hinaus noch unverwundbar!  Was man damals auch nicht richtig verstanden hat oder es durch geschickte Werbestrategien vermittelt wurde war die Tatsache, daß sich mit ABS zumindest bei trockener Fahrbahn, aber auch in anderen Situationen der Bremsweg überhaupt nicht verkürzt, sondern im Gegenteil eher verlängert, weil die Bremse zwischendrin immer wieder leicht geöffnet wird, aber die Fuhre eben dafür lenkbar bleibt, z. B. für Ausweichmanöver oder bei Fahrbahnen mit unterschiedlicher Griffigkeit eine bessere Spurstabilität bietet. Damit ist jetzt aber explizit keine Eisbahn gemeint! 😇 Aber größtmögliche Sicherheit kann eben in einer anderen Situation wie ich oben schon geschrieben habe der Unterschied zwischen "Grade noch mal gutgegangen" und "Totalschaden" sein. Und da spreche ich durchaus auch nicht nur vom Winter! ⚠️ Und daß das ESP wesentlich leistungsfähiger als Trust+ ist, das nur Gas wegnehmen und auskuppeln kann, wurde von Dir ja bestätigt. Daß es immer wieder Fälle geben wird, wo auch das beste ESP machtlos ist, da bin ich mir auch im klaren drüber.  Aber in sehr vielen Fällen hat man da vorher schon etwas falsch gemacht! 😉   Um auch noch mal auf das ursprüngliche Thema zu kommen: Daß der cdi des TE für den genannten Preis ein gutes Angebot ist, wenn der Zustand stimmt, das will ich auch gar nicht in Abrede stellen! Den würde ich an seiner Stelle ebenfalls nehmen! 🙂 Die Kilometerleistung sollte bei einem cdi mit seinem langlebigen Dieselmotor kein Problem sein. Man sollte sich eben darüber im Klaren sein, daß es von Vorteil ist, wenn man bei einem solch alten Fahrzeug selbst schrauben und einfache Reparaturen in Eigenregie erledigen kann, denn bei einem 24 Jahre alten Fahrzeug kann immer mal was sein! Tipps und Anleitungen erhält man zuhauf hier im Forum. Wenn man dagegen wegen jeder Kleinigkeit in einen Sternenpalast gehen müsste, wäre das eher kontraproduktiv! 🥺   Bei Nennung des Wohnorts bzw. zumindest der Gegend könnte man sogar empfehlenswerte Alternativen in Sachen Werkstattempfehlung kommunizieren! 😏
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