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Fahim

CDI Injektoren

Empfohlene Beiträge

Die meisten Threads sind schon etwas älter, daher meine Fragen:

 

Gibt es nun eine Möglichkeit, günstig an die Dichtung und die Schrauben zu kommen, wenn man schon Injektoren hat?

 

Kann man irgendwo prüfen lassen, in welchem Zustand sich gebrauchte Injektoren befinden?

 

Schadet es der Dichtung und der Schraube, wenn ich die Injektoren mehrmals ein- und ausbaue? (Will durch testen sehen, welcher defekt ist).

 

Vielen Dank im Voraus

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Hallo,

 

einen defekten Injektor erkennt man am besten durch

 

a) Messung der Rücklauf- ("Lecköl-")menge der Injektoren und einem anschließenden Vergleich der Differenzen aller Zylinder

 

b) durch Betrachtung der Mengenwertkorrektur, die das Steuergerät im Leerlauf durchführt

 

Für alle beiden Varianten brauchst du spezielles Werkzeug (im Fall a die Meßbecher und Adapter, im Fall b einen Tester, der die IST-Werte auslesen kann).

 

Gruß.

 

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Dichtscheiben gibts für ein paar Cent bei www.autoteilebox.de , Schrauben mußt Du wohl im smart-Center kaufen. Jeder gute Bosch-Dienst hat einen Prüfstand, mit dem die Injektoren im ausgebauten Zustand getestet werden können.

 

 

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Quote:

Am 30.06.2008 um 08:43 Uhr hat Harald_S geschrieben:
Dichtscheiben gibts für ein paar Cent bei www.autoteilebox.de , Schrauben mußt Du wohl im smart-Center kaufen. Jeder gute Bosch-Dienst hat einen Prüfstand, mit dem die Injektoren im ausgebauten Zustand getestet werden können.



 

Vielen Dank für die Info. Weisst du eventuell in welcher Rubrik bei autoteilebox? Kann die leider nirgends finden.

 

Vielen Dank im Voraus

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Hast Recht, die Dichtscheiben sind nicht mehr da. Hab gerade mal auf den Lieferschein von damals geschaut, der Hersteller war Elring, die Teilenummer: 924.867. Die Dichtungen solltest Du aber auch beim Bosch-Dienst bekommen.

 

 

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Quote:

Am 30.06.2008 um 14:48 Uhr hat Harald_S geschrieben:
Hast Recht, die Dichtscheiben sind nicht mehr da. Hab gerade mal auf den Lieferschein von damals geschaut, der Hersteller war Elring, die Teilenummer: 924.867. Die Dichtungen solltest Du aber auch beim Bosch-Dienst bekommen.



 

Danke für die Info ich werde heute mal bei Bosch nachfragen. Die Dichtringe haben auch eine Mercedes Teilenummer (61101700-60/-61). Sicherlich kriegt man auch die Schrauben über Mercedes...

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Kleines Update: Bei Bosch konnte mir keiner helfen. Durch die MB Ersatzteilenummer habe ich jedoch die Dichtringe bei Mercedes bekommen.

Jetzt fehlen nur noch die Befestigungsschrauben... hat da evtl. jemand ein Tip?

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    • Welche Schrauben gelöst werden müssen, um das Heckpanel zu demontieren, wäre auf dieser Seite beschrieben. Das sind die drei unterhalb des Heckklappenpanels, die beiden ganz unten und die zwei seitlich am Kotflügel. Das sind alles Torx 25 Schauben! 🙂 Dann hakt man die Kotflügel aus, die sind auf Kunststoffpilzen in Langlöchern arretiert, indem man sie nach hinten bewegt und seitlich von der Karosse weg zieht.  Dann kann man die Heckschürze, bestehend aus dem Mittelteil und den beiden Kotflügel, vom Smart abnehmen und zur Seite stellen. Beim ersten mal wäre es nicht schlecht, wenn man das zu zweit macht, damit die Schürze nicht auf den Boden fallen kann. Die Demontage der Crashbox ist dann eigentlich selbsterklärend.  Das sind auf jeder Seite drei Torx 45 Schrauben. Wichtig wäre gutes Torxwerkzeug, mit dem die Schrauben gelöst werden können. 🙂   Hört sich alles komplizierter an, als es in Wirklichkeit ist. 😉
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