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MUC

Knirschen vorne links

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Hallo zusammen,

 

seit gut einer Woche macht unser Smart (Bj. 11/2004, 32tkm) vorne links komische Knirschgeräusche wenn man Schrittgeschwindigkeit fährt, man könnte es auch mit einem "Kuhglockenläuten" vergleichen. Die Bremsbeläge sind noch gut, der Wagen war vor vier Wochen im SC zur Inspektion. Ich hab vorhin den Smart mal aufgebockt, wenn man den Reifen dreht hört man alle paar Umdrehungen mal dieses "Läuten" oder Knirschen als wenn ein Steinchen irgendwo klemmt. Was kann das sein? Radlager, Grat an der Bremsscheibe?

 

Vielen Dank.

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Schau mal nach ob dein Feder nicht gebrochen ist, keine Angst ist bekannt und wird kostenlos behoben.

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timobannersmallwincejq8.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Kann ich mir nicht vorstellen das es was mit der Feder zu tun hat. Hatte den Wagen ja vorhin hochgehoben und den Reifen abmontiert, wenn man die Bremsscheibe dreht hört man das Geräusch sehr deutlich, alle paar Umdrehungen mehr oder weniger. Es schleift auch kein Blech oder so an der Scheibe, wär mir aufgefallen. Muss irgendwas anderes sein. Der Wagen hat auch noch Anschlußgarantie bis November, am besten ich fahr mal morgen zum SC oder?

 

 

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da hast du rost bzw. ein steinchen hinter der bremsscheibe zwischen scheibe und abs-ring.

um das zu beseitigen muss leider die bremsscheibe runter.... :roll:

 

lg steffi & holger

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Komm grad aus dem SC, die kennen das Geräusch. Es ist wahrscheinlich Rost zwischen Bremsscheibe und dem Blech dahinter, also nichts dramatisches, kommt anscheinend öfters vor. Nervig ist es halt wenn man an die Ampel fährt oder so. Das SC meinte, vielleicht erledigt sich das von alleine nach ein paar Wochen. Ansonsten müsste die Bremsscheibe runter und alles gereinigt bzw. abgeschliffen werden, würd ne Stunde dauern, mit gut hundert Euro wär man da dabei, ist ja Wucher oder?

 

Hattet Ihr das Problem auch schon mal, hat sich das von alleine erledigt? Welchen Tipp würdet Ihr mir geben? Vielen Dank.

 

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Was soll das denn heißen?

 

Quote:

Am 26.06.2008 um 10:49 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben:
....und mit viel glück erledigt sich auch dein abs-geber........... :roll:

lg ;-)



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an der innenseite der bremsscheibe lösen sich auch gerne größere "stücken" die über den abs-kranz bis hoch zum geber mittransportiert werden können. das kann zu beschädigungen de abs-gebers führen. am besten mal die scheibe runter und die innenseite der scheibe ruig mit schleifpapier bearbeiten.

 

lg steffi & holger ;-)

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Ah ok, naja, wollte mir eben den Werkstattbesuch sparen. Das kann aber jede Werkstatt oder und nicht nur ein SC? Oder braucht man dazu wieder irgendwelche Spezialschlüsselchen...? :)

 

Quote:

Am 26.06.2008 um 14:19 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben:
an der innenseite der bremsscheibe lösen sich auch gerne größere "stücken" die über den abs-kranz bis hoch zum geber mittransportiert werden können. das kann zu beschädigungen de abs-gebers führen. am besten mal die scheibe runter und die innenseite der scheibe ruig mit schleifpapier bearbeiten.



lg steffi & holger ;-)



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dazu sollte wohl jede werkstatt in der lage sein.

frage doch erstmal ob jemand in deiner nähe aus dem forum das erledigen kann......geht ja recht schnell............

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Hmm, mit rumbasteln an den Bremsen bin ich lieber vorsichtig. Was meinste was sowas in der Werkstatt kostet bzw. wie lange braucht man dafür?

 

Quote:

Am 26.06.2008 um 14:41 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben:
dazu sollte wohl jede werkstatt in der lage sein.

frage doch erstmal ob jemand in deiner nähe aus dem forum das erledigen kann......geht ja recht schnell............



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    • Ich habe einen älteren Smart for Two geschenkt bekommen. Dieser stand ein Jahr in der Halle. Problem war, dass der Smart während der Fahrt des Öfteren einfach mehrfach ausgegangen ist. Nach kurzer Standzeit sprang er dann wieder an. Der Vorbesitzer, ein Freund hat auf diese Spielereien keine Lust. Also hab ich mich der Sache angenommen und ihn in eine Werkstatt gebracht. Die Werkstatt hat festgestellt, dass die Lichtmaschine fest und glühend heiß war. Die Kupplung wurde neu gemacht durch abschleppen ist die Schrott gewesen. Steuergeräte wurden getauscht der Anlasser und Batterie ist neu. Es ist einiges gemacht worden. Leider fing er Wochen später wieder mit dem gleichen Fehler an. Was ich dieses Mal aber beobachten konnte, dass das Auto auch hier wieder nicht sofort angesprungen ist nachdem er nach Kaltstart paar Meter fuhr, kam aber auf die Idee, den Schlüssel abzuziehen, das Auto von innen noch mal neu zu öffnen quasi zu entriegeln per Funk den Schlüssel wieder rein zu stecken umzudrehen und siehe da Spang an. Jetzt steht das Auto wieder in der Werkstatt und selbst Mercedes hat alles erdenkliche getan doch keinen Fehler gefunden. Liege ich da richtig wenn ich an Masse oder Zentralverriegelung denke von irgendwelchen Fehlfunktionen, Fehler, die er sich einspielt?  Nun stecken fast 2000 € in dem geschenkten Auto …meiner Meinung nach so wie er dasteht, lohnt es sich. Er hat auch erst 98.000 km gelaufen und es ist immer alles gemacht worden. Es wäre einfach zu schade das Auto so wie es ist abzugeben. Das Sechs Gang Halb Automatikgetriebe läuft einwandfrei. Auch sonst kein Rost oder irgendwelche große Mängel, die dagegen sprechen würden, sich weiter auf die Suche zu machen. Nun brauche ich eure Hilfe. Hat einer eine Idee?  Liebe Grüße Der neue, Glückliche Smartbesitzer😇   ich hörte und las mehrmals über jemanden hier im Forum @Ghostimaster der wirklich Ahnung hat. Vielleicht kannst du dich gerne bei mir melden ? Liebe Grüße :) 
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