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patricia

Mein neuer kleiner :-)

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Halli Hallo alle miteinander,

 

ENDLICH!

 

seit über einen Jahr planen, konstruieren und bauten wir unseren und auch meinen Traum der mir weiß Gott viel Nerven, Zeit, Privatleben nahm und auch meinen anderen kleinen und manches Treffen vernachlässigen ließ.

 

Aber jetzt hat er einen kleinen Bruder um den ich mich genauso kümmern werde :) Den seit gestern steht er auf eigenen Beinen und der Motor lief auch ohne Probleme an :)

 

Das heißt nun für mich viele Testkilometer fahren und Bremsen und Fahrwerk genau einstellen.

 

Hier mal ein kleines Foto von dem Panther. Ich bin so richtig stolz....

 

IMG_0405.jpg

 

IMG_0413.jpg

 

Isser nicht schick? *g*

 

Gruß

Patricia

 

-----------------

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Cat-Racing

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von patricia am 21.06.2008 um 15:42 Uhr ]

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Technische Daten

 

Motor:

 

 

Yamaha YZF-R6, 4 Zylinder, wassergekühlt, 2 oben liegende Nockenwellen, 16 Ventile

 

Hubraum:

 

 

600 ccm

 

Motorsteurgerät:

 

 

trijekt Plus

 

max. Drehzahl

 

 

-

 

Nennleistung

 

 

82 PS bei 12.000 U/min

 

Drehmoment

 

 

-

 

 

 

Antrieb:

 

 

Elektromagnetisch geschaltetes Sechsganggetriebe

 

Differential:

 

 

Visco Lok LSD (GKN)

 

Übersetzung:

 

 

13 / 54 - 14 / 58

 

 

 

Chassis:

 

 

Gitterrohrrahmen

 

Rahmengewicht:

 

 

41 kg

 

Radstand:

 

 

1580 mm

 

Spurweite:

 

 

vorne:

 

 

1255 mm

 

hinten:

 

 

1217 mm

 

 

Verkleidung:

 

 

Carbon

 

 

Fahrwerk:

 

 

Radaufhängung:

 

 

Symmetrische Doppelquerlenker

 

Feder-Dämpfer-Element:

 

 

Hugin MH190 (Luftfeder/Öldämpfer) (Magura)

 

Felgen:

 

 

vorne:

 

 

7x13" (Compomotive CX-R)

 

hinten:

 

 

7x13" (Compomotive CX-R)

 

Reifen:

 

 

vorne:

 

 

65/53-13 FR 2.0 Slicks (Michelin)

 

hinten:

 

 

65/53-13 FR 2.0 Slicks (Michelin)

 

Bremsen:

 

 

gelochte 220 mm Scheiben mit 4-Kolben-Bremssattel pro Rad (FTE)

 

Ich würde das Ding gerne mal Live erleben ...

Der geht bestimmt gut ab :-D


signatur.gif

...Die Zeit ist das Feuer, in dem wir alle verbrennen...

 

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Ja geil...was ist denn das? Fährst Du damit Rennen oder soll das Teil mal eine Zulassung bekommen?

 

Bisher bist Du doch brav einen Brabus Smart gefahren, wusste nicht, dass Du nebenbei noch solche Rennspielzeuge betreibst.

 

Erinnert mich an den Atom, ein Traum von mir... ;-)


3 Liter Hubraum oder 3 Liter Verbrauch

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Ist IMHO das Ergebniss eines Formula Student Projekts...

 

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Das ganze ist wie RP schon gesagt hat im Rahmen eines Formula Student Projekts an unserer Hochschule entstanden.

 

Da wir aber das erste Fahrzeug überhaupt gebaut haben, lief nicht immer alles soo reibungslos.

 

Das schöne Teil wird im Rahmen von Formula Student Germany auf dem Hockenheimring gegen andere Unis und FHs antreten.

 

Und dazu noch in Italien im Rahmen der Formula SAE auf der Reststrecke von Ferrari in Fiorano. :) Alles noch in diesem Jahr.

 

Bei beiden Events werd ich dort sein und das Auto mitbetreuen. Fahren werd ich es sicherlich auch einmal. Aber für die Rennen werden das wohl paar unserer erfahrenen Kartrennsportler :)

 

Wer das Teil mal live erleben will muss dann einfach zu den Rennen fahren :-D Gelle Inge.

 

Und wer jetzt schon wissen will, wie geil das ding faucht sollte einfach mal auf unsere Homepage unter Medien/Videos schauen :-D

 

Gruß

Patricia

 

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Cat-Racing

 

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ja geil,

dann bin ich mal gespannt,

wer gewinnt, wir kommen

naemlich auch mit einem.

:-D

2008

p1000889.jpg

2007

iltis07.png

2006

iltis06.jpg

:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D


wuschl1.gif

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na dann bin ich ja mal gespannt.

 

Glaub aber kaum das wir Chancen haben zu gewinnen. Dafür haben wir noch zu wenig Erfahrung :)

 

The best Newcommer wäre aber schon :)

 

Gruß

Patricia

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Cat-Racing

 

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Hi,

wann gehts denn an den Hockenheimring?

 

Die BA-Friedrichshafen wird auch am Start sein:

BART08043.jpg


signatur_rinchen.jpg

Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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hmm, da könnt man ja vlt hochkugeln... :)

 

 


signatur_rinchen.jpg

Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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so der kleine hat seine ersten Runden gedreht. :-D

 

Fährt ohne Große Einstellungen schon recht gut :-D Hab ich doch keine Scheiße gebaut :-D

 

Videos von dem Ganzen findet ihr auf der Homepage.

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Cat-Racing

 

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einfach nur GOIL

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Grüße aus Wiesbaden
ud-10_1.gif
rmslogo.gif

Spritmonitor.de

sos.jpg

 


mein%2520caesar.jpg

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Hey sieht echt klasse aus Pat :-D

Dann bin ich mal gespannt wie ihr euch einfügt....wir werden mit unsrem auch am Start sein....wenns sich zeitlich einrichten läßt und die Frischlinge mal mit dürfen, bin ich auch am Start :)

 

rennstall.jpg

 

080510_stallardo08_01_flach.jpg

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Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

sig_scrap.jpg

 

rskurz7if.png

 

sos.jpg

 


Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

sos.jpg

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@ Scrap na hoffe ich mal das man sich dort sieht. Gerade wegen der Afterparty wenn wir wieder trinken dürfen :-D

 

Eure haben schon so ne schöne Außenhaut.. Unsere muss leider noch drei wochen warten :( wir sind doch in der Hinsicht recht spät dran. Aber ist halt unser erstes Auto. Da läuft nicht immer alles in dem Zeitplan wie man sich das vorstellt.

 

Aber zum testen und Fahren ist sie eigentlich unwichtig :)

 

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Cat-Racing

 

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Unsere Hochschule hat sich leider nur auf Solarenergie spezialisiert und dabei sogar echt erfolgreich mit diesem Flitzer hier!

 

sracer_580.jpg

 

Echt geiles Teil!!! :)

-----------------

duisburg_28x28.gifSmarte Grüße aus der schönsten Stadt wo gibbet im Pottduisburg_28x28.gif

Der "Oberpottler" SmartyCDIpassion

 

ICQ# 64908557

 

...das Dieselchen haut sich spritmonitor.de auf die Kante...

*powered by RS-parts*

 

rhein-ruhr-smarts

 


Smarte Grüße ausm Pott

Banner_Thomas_468x71.jpg

...das Dieselchen haut sich spritmonitor.de auf die Kante...

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@smarty,

sehr geil!!!!

sieht ja wahnsinnig aus!!!

wahnsinn,

gefaellt mir mega.

:-D


wuschl1.gif

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Es startet morgen bei der "American Solar Challenge 2008". Im letzten Jahr haben wir in Australien den 4. Platz erreicht und danach noch den Titel des schönsten Solarcar 2007 bekommen. Ein Bericht lief auf im November letzten Jahres bei Gallileo auf Pro7.

 

Wen es interessiert, HIER findet Ihr alles über das Auto und das Rennen in den USA!

 

 


Smarte Grüße ausm Pott

Banner_Thomas_468x71.jpg

...das Dieselchen haut sich spritmonitor.de auf die Kante...

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ok Hockenheim ist vorbei. Zweiter Platz unter 15 Newcommer. Leider ist uns bei der großen Prüfung im Endurace die Antriebswelle gebrochen :( ansonsten hätten wir den best newcommerpreis gewonnen.

 

Naja was solls. Italien in 4 Wochen die nächste Chance. Bis dahin sollte das Problem behoben sein.

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@Wuschl

ich kenn dich ja leider nicht persönlich aber warst du auch dort?! Immerhin wart ihr unsere Pitnachbarn :-D

 

Weil dann hät es sein können das wir miteinander geredet haben *lol*

 

 

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    • Moin aus Hannover!   Habe einen Smart 450 Benziner aus Baujahr 2005 mit etwa 130.000 km geschenkt bekommen. Der Wagen ist 20 Jahre lang in einer Hand gewesen. TÜV hat er auch noch ein Jahr. Es ist immer alles bei irgendwelchen Werkstätten gemacht worden.  In letzter Zeit hat er viele neue Teile bekommen: so ist die Kupplung ersetzt worden, vier neue Reifen und die komplette Bremse vorne und hinten. Dazu noch eine Inspektion mit Ölwechsel und viele andere Kleinigkeiten.  Der Grund dafür, warum der Wagen verschenkt wurde, war die Tatsache, dass er immer wieder unvermittelt ausgegangen ist.  Der Fehler scheint ja relativ bekannt zu sein, wenn man im Netz sucht. (War nur anscheinend der Werkstatt nicht bekannt  :-D ).   Also die kalten Lötstellen an der E-Zentraleinheit sind jedenfalls nun behoben worden und es scheint (noch keine lange Probefahrt gemacht) auch der Fehler gewesen zu sein. ;-)  Große Freude!😃  Was mir ansonsten aufgefallen ist:   im Leerlauf wird der Wagen nicht warm. Die Temperaturanzeige bleibt wenn die Heizung läuft nur beim ersten Punkt. Egal wie lange er läuft. Normal bei den Außentemperaturen und im Leerlauf? Eine von den riesigen 30 A Sicherungen ist durch. Das soll wohl die Sicherung vom Sekundärluftsystem sein?! klassischer Fehler? Ist dann der E-Motor vom Gebläse platt meistens?   Was sollte ich sonst alles so kontrollieren?  Die Werkstatt scheint sich ja nicht gerade perfekt mit Smart ausgekannt zu haben.  (Der Fehler ist wohl schon seit fünf Jahren bekannt gewesen und es wurden viele viele 100 € für Fehlersuche ausgegeben. Ohne Ergebnis.)    Aber das nur am Rande und zur Erklärung, wieso ich gerne einmal alle typischen Schwachstellen kontrollieren wollen würde!   Also Baujahr 2005, 130.000km, Automatik, Glasdach, Soundsystem,    Bin noch nicht viel gefahren, aber er fährt ganz normal an und schaltet auch sauber. Auch klingt der Motor total sauber und macht auch kein Qualm oder so.    Vielen Dank und viele Grüße für Ihre und eure Tipps!   Jules     
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