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micha1300

Biete Anhängerkupl.

Empfohlene Beiträge

für Smart Four Two......alle Teile wie Elektrik Kabel etc.und Gutachten .....sowie ein Kopierter Tüvbericht .....werden mitgeliefert

 

mein Preis 300 € incl. Versand

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Welcher Hersteller?

Kabelsatz für Coupe oder Cabrio?

Inklusive Auspuffverkleidung aus Edelstahl?

 

Was heisst kopierter TÜV-Bericht?

Der gehört von den Nummern her aber zu Kupplung, oder?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 20.06.2008 um 10:43 Uhr ]


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Hersteller :MisterDotCom

Kabelsatz für Coupe...für MC01

Typ A50-X

Stützlast 30kg

Zulässige Anhängelast 300kg

Zul.Gesamtgewicht :1240kg

Eine Detailierte Anbauanleitung +Bilder ist auch dabei......!!!

 

Gutachten liegt in Original vor.....

also alles Anbaufertig für den Tüv..

Blende ist zwar bei, aber links ausgesägt, da ich den Auspuff hinten raus hatte....

 

und mit der Kopie meinte ich meinen Tüvbericht incl der Eintragung......!!!

 

hierzu könnte noch ein Anhänger geliefert werden ,mit Motorradschiene

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von micha1300 am 20.06.2008 um 12:21 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von micha1300 am 20.06.2008 um 12:59 Uhr ]

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Hi,

 

also ich sag mal zu 90% gekauft, aber lass mir bitte bis morgen mittag zeit weil muss jetzt gleich arbeiten und noch was durch kalkulieren.

 

Danke !!!

 

Mfg

 

Martin


C:Dokumente und EinstellungenBesitzerLokale EinstellungenTemporary Internet FilesContent.IE5JVPVBT0Wsigwar[1].jpg

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Die Anhänger kupl. ist noch da ......

 

Leider nützen PNs nichts in deren Interesse gezeigt wird . leider auch keine 90%tige Zusage ......also wer sie jetzt noch haben möchte ....mache eine Zusage .....

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Hast doch ne PN von mir bekommen :)

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Quote:

Am 23.06.2008 um 10:16 Uhr hat CDIler geschrieben:
Hast doch ne PN von mir bekommen :)



 

Du weisst doch....das ich Kopfschmerzen habe.... :lol:

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Tja, dann nicht :roll:

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Ich bin auch auf der Suche nach einer Anhängerkupplung. Hast du die noch angebaut? Wenn ja, dann setze doch mal ein Foto hier herein. Warum verkaufst du die AHK?

-----------------

LG Karlheinz

 

v6yfhxnh.jpg

-das ist Freiheit, die ich liebe-

 


www.karlheinz-p.de.tl

da steht einiges von meinem Smart

3nun9ffp.jpg

 

Auch im Rock sind Männer männlich!

 

 

 

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Quote:

Am 23.06.2008 um 21:21 Uhr hat karlheinz4p geschrieben:
Ich bin auch auf der Suche nach einer Anhängerkupplung. Hast du die noch angebaut? Wenn ja, dann setze doch mal ein Foto hier herein. Warum verkaufst du die AHK?

-----------------
LG Karlheinz



v6yfhxnh.jpg

-das ist Freiheit, die ich liebe-



 

Habe den Smart verkauft.....also kein Foto...

 

aber mit Anhängerkupplung sieht er genauso aus ......Nur anders....... :lol:

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*pssssssssssssst* 8-)

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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jetzt weiß es ........Jeder....... :roll: :-D

 

 

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    • Auch die örtliche Platzierung dieses Elektronikleistungsbausteins auf der Platine lässt Rückschlüsse darauf zu, daß dieser mit Deinem Magnetkupplungsproblem des Klimakompressors zu tun haben könnte. Unten habe ich Dir Dein Bild ergänzt um die Steckerangaben auf der Rückseite dieser Platine nochmals beigefügt. Der Leistungsbaustein sitzt genau auf Höhe des Steckers N11-10 und über den eingekreisten Pin 2 dieses Steckers wird der Klimakompressor angesteuert. Und der sitzt verdächtig nahe an diesem Baustein! 😉 Das ist aber jetzt reine Spekulation und bedarf noch einer Verifizierung! 😇 Leider gibt es über Steuergeräte und das SAM nämlich keine vernünftigen Unterlagen! 🙁 Auf dem benachbarten Pin 3 dieses Steckers liegt nämlich der Kühlerlüfter in der Front des Smarts und der muss ja auch angesteuert werden und besitzt kein Relais im SAM! In diesem Beitrag wurde nämlich auch schon mal ohne Ergebnis trefflich darüber spekuliert, wie denn der Kühlerlüfter in der Front angesteuert wird und daß es über einen Halbleiterbaustein erfolgen muss. Von daher könnte der auf dem Bild auch dafür vorgesehen sein. Da die Lüftermotoren in der Front auch öfter mal kaputt gehen und dies nicht unbedingt gleich bemerkt wird, könnte auch ein defekter Lüfter diesen Baustein gekillt haben. Es handelt sich dabei ja um einen Gleichstrommotor und diese ziehen ja wesentlich höhere Ströme, wenn sie z. B. mechanisch blockiert wären. Deshalb solltest Du die Funktion des Kühlerlüfters unbedingt mal ausprobieren, ehe der Baustein in dem anderen SAM ebenfalls gekillt wird. Um diesen Lüfter in der Front anlaufen zu lassen, müsste es genügen, die Klimaanlage einzuschalten, dann müsste er anlaufen und Krawall machen. Dann muss man nicht im Stand des Fahrzeugs warten, bis der Motor so heiss ist, daß er bei 105 Grad Kühlmitteltemperatur vom Steuergerät aus eingeschaltet wird! 🙂 Bei älteren 451ern ist es auch so, daß die Klimaanlage auch aktiviert wird, wenn der Luftverteilungsregler genau senkrecht auf die 12 Uhr Frontscheibenstellung gebracht wird, dann wird die Klimaanlage eingeschaltet, ohne daß dies dem Fahrer über eine Kontrollleuchte mitgeteilt wird!    
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