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Speedyjup

Gewinde Lambdasonde

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Hallo Smarties,hat einer ne Idee wie ich den Lambdaanschluss am Schalldämpfer zumachen kann?(außer zuschweißen)Giebts evtl. eine Schraube dafür?Gruß Jochen.

 

 


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klar ist ein metrisches gewinde.

Einfach ne bolzen rin mit schön locktite aber den bekommst dann wahrscheinlich nie wieder raus.

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tagdog2405,auch ne Lösung mit dem Bolzen,danke.Mal schauen was noch für Tipps kommen!

 

 


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da passt eine getriebeölablaßschraube rein ;-) , oder eine alte lambdasonde.

 

 


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smartipercy u. smart EF,vielen Dank,werde Morgen einen Autofriedhof aufsuchen.Alte Lambdasonde habe ichvor ca. 2 Monaten gehimmelt!!!Gruß Jochen.

 

 


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Oder einfach mal den Timmi fragen! Der weiß bestimmt einen Rat wie so oft!!!

 

:lol:

 

Lieben Gruß: Tim

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Aber die Schraube nicht mit Locktide einschmieren, das hält auch so dicht und du hast keine Probleme wenn wieder eine lambda rein muss.

Ich bin auch 1 Jahr mit kaputter Nachkatlambda rumgefahren ;-)

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Danke für die vielen Tipps.Tim,ich dachte Du liegst in den Federn u. wollte dich nicht stören. :roll: Gruß Jochen.

 

 


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Kannst mich jederzeit Anrufen Jochen!!!

 

Bei Tag und bei Nacht!!! :lol:

 

SmarteGrüße: Tim

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    • Moin, sehr geehrter smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   und die Bemerkung::   Ich schließe mich den Vorrednern an: In absehbarer Zeit KEIN HANDLUNGSBEDARF (aus technischer Sicht). (Und falls doch mal: Für die Gummi-Teile gibt es seeehr preiswerte Kompett-Dichtungssätze zum "Überholen" der Sättel, aber dann: Für den Wechsel des inneren Rechteck-Gummi-Ringes müssten die Kolben "mal kurz" raus, dann nach Zusammenbau entlüften, alle anderen Gummi-Teile an den Sätteln gehen ohne Öffnen der Hydraulik zu Wechseln/Erneuern).   (Die ältesten hier aktuell im öffentlichen Straßenverkehr dauerhaft im Einsatz befindlichen (Scheiben-) Bremssättel sind "unbehandelt" aus den BJ: 1978 bzw. 1986 (keine Smarts) und bisweilen auch an die 400 000 KM Laufleistung......   Und ja: Die technische Kontrollen (TÜV, Dekra, GTÜ, u.a.m.) hatten in all den Jahren daran (an den Sätteln und deren Haltern) nix zu meckern. Die aktuelle VERKEHRSSICHERHEIT ist geprüft und schriftlich bescheinigt gegeben.)   Allerdings: "Poser" und "Pimper" könnten sich am optischen Erscheinungsbild (Korrosion und Schmutz bzw. "Abrieb") stören.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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