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aCKtrion

Eindeutig Zweideutig: smart 42 oder MB CL 600?

Empfohlene Beiträge

...oder auch: Was der smart mit einem Luxuscoupé gemein hat ;-)

 

Als regelmäßiger Leser des Mercedes Magazins bin ich heute in der aktuellen Ausgabe (02/2008 ) über einen Artikel gestolpert, wo ich irgendwie grinsen musste 8-)

In der aktuellen Ausgabe befindet sich ein Artikel über den CL 600, sprachlich wie auch rethorisch sehr gut gemacht (wie immer), aber irgendwie bin ich mir nicht sicher, ob sich der Text wirklich auf den CL bezieht - auch wenn auf den Bildern eindeutig ein CL zu erkennen ist, ich habe ein anderes Auto im Verdacht :-D

 

Das geht schon mit der Beschreibung des Artikels ("Wie auf Wolken") los:

 

Quote:


Das Luxuscoupé ist Sinnbild für die aristokratischen Wurzeln der Marke, für Hightech und zeitlose Schönheit.


 

Später folgen Sätze wie

 

Quote:


Mit faszinierender Leichtigkeit lässt sich der Mercedes-Benz durch enges Gässchenwerk steuern [...]


 

Quote:


[...] ein Manifest der Modellierkunst, der Linie, der Gediegenheit, für diese Universalsprache einer Karosserie zwischen Wille und Ausdruck, zwischen Gravität und Formenfluss.
Geht es um Charaktersprache, um ästhetisches Mitteilungsvermögen, so finden sich die gebunden Kräfte in der Coupékarosserie am schönsten arrangiert.
Das Coupé ist eine Luftgestalt mit satter Erdung.


 

Hier wird es jetzt offensichtlich :lol:

 

Quote:


Völlig eigenständig aber präsentiert sich die Welt des Innenraums. [...]
Und mittendrin im Fluss der Harmonien: die Uhr. Klein, klar, ein Statement zur Zeit. Herausgenommen aus dem Spiel der Eleganz, hat sie ihren unverrückbaren Platz gefunden, steht ausserhalb allen stilistischen und funktionalen Regelspiels. Denn sie verkörpert nicht mehr und nicht weniger als die genaue, für alle gültige Uhrzeit. Mehr kann man nicht verlangen.
Wenn in einer Armaturentafel - und das passier selten genug - die Uhr freigestellt ist, weiß man: Hier sind Freunde der Vernunft am Walten, hier darf ein Gedanke vor dem anderen stehen, hier konnte sich ein klarer Geist durchsetzen gegen Bedenkenträger und digitalen Kleingeist. das mag jetzt ein wenig übertrieben klingen, ist aber zweifelsohne so: Analoge Uhren in Automobilen zeugen von einer höheren Gesinnung.


 

Und mit ein wenig Kenntnis der Sachlage werden auch diese Zeilen wieder zur Hommage an ein ganz anderes Auto ( :-D ):

 

Quote:


Diese Imposante Motorkraft, diese Wucht der Beschleunigung ist jederzeit aktivierbar. Aber man tut es nicht. Man gefällt sich in der Reserve, im galanten Unterlaufen des Möglichen.
Man imponiert mit Geschmeidigkeit und Ruhe.


 

Also ich finde, die Sache ist glasklar :-D

 

-----------------

signatur1fj6.png

42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor

[ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 10.06.2008 um 18:09 Uhr ]

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Motorpornoschwulst :roll:

 

aber zum glück sind die geschmäcker halt verschieden.

 

Will sagen: nicht beleidigt sein! :-P

-----------------

Wer anderen eine Bratwurst brät, der hat ein Bratwurst-Bratgerät.

 


Wer anderen eine Bratwurst brät, der hat ein Bratwurst-Bratgerät.

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Entweder ist der Autor dieses Artikels hauptberuflich Kunstkritiker (Moderne), oder er liest eindeutig zu viele Hedwig Courths-Mahler-Romane.

Ich muss allerdings zugeben, dass ich aus seiner Feder gern mal die Beschreibung einer Nierentransplantation lesen würde. :-D


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ich glaub der opa von dem sabbelfred hat mal die wochenschau moderiert, und seine brüder schreiben die reden fürs chinesische staatsfernsehn...

 

boah was für ein propagandaschmonz!

 

...dann doch lieber AMS. da muß man nur husten vom staub in den zeilen, muß aber nicht würgen.


Alles wird gut!

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@ Ich muss allerdings zugeben, dass ich aus seiner Feder gern mal die Beschreibung einer Nierentransplantation lesen würde.

 

 

Hahahaha............ich fall vom Stuhl :-D

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    • Hallo, es gibt neues aber das Leistungsproblem ist dadurch nicht gelöst. Ich habe das Wastegate (Druckdose mit Stange) gewechselt, den Fehlerspeicher gelöscht (vorher Stand hin und wieder P0105 drin aber immer ohne MKL) und eine Probefahrt gemacht. Ergebnis: keine Leistung - Fehlerspeicher leer. Da ich noch einen Hella MAP-Senor (Saugrohrdrucksensor) hier gehabt habe, habe ich ihn auch gewechselt und eine Probefahrt gemacht: Ergebnis keine Leistung - Fehlerspeicher leer. Während der Fahrt habe ich mir die Turbodaten angeschaut. Egal in welchem Drehzahlbereich der Saugrohrdrucksensor hat immer nur 95 kpa angezeigt und der Boost war immer im Minusbereich z.B. -1,88 in/Hg und hat sich auch kaum verändert.   Da ich "ohne Motorhaube" gefahren bin habe ich vom Turbo auch nicht gehört, also als ob man ganz ohne Turbo fährt so verhält es sich ja auch mit der Leistung.  Habe dann noch den Turboschlauch abgemacht und den Turbolader von Hand gefühlt (Motor war wieder kalt), er dreht sich einfach und hat auch kein Spiel in irgendeine Richtung oder wenn dann nur minimal. Bin dann nochmal berghoch bergrunter hin und her gefahren und nie war Leistung da, keine MKL brannte und der Fehlerspeicher ist wieder leer (ausgelesen mit Xenrty 2014). Kraftstoff ist meines Erachtens nach in Ordnung da der Raildruck Soll und Ist immer ganz nah beieinander ist. Was könnte es denn sein das sich überhaupt kein Ladedruck aufbaut? Liebe Grüße, birtcat  
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