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MichaMannheim

Motoren Frage

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Hi zusammen,

 

man liest ja immer wieder wenn der Smartmotor Öl verbraucht kommt der Schaden meist hinterher ... klassischen Motorschaden eben.

 

Immer wieder lese ich dazu auch das der ganze Motor getauscht wird, das Problem an der Sache ja nur das Ventil ist was durch geht.

 

Eben wie ich bei Ebay meine Auktionen beobachtet habe, habe ich auch mal die Links durchgeschaut und das hier gefunden, was denkt ihr ... ist dies eine Ersatzmöglichkeit für einen kompletten Austauschmotor, oder Finger weglassen ... Interessiert mich jetzt mal aus Neugierde raus.

 

Gruß Micha


Greetz Micha

lodgyist.jpg

 

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Korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege:

 

Das verbrannte Ventil ist nur ein Problem, die Ölkohle lagert sich auch an den Kolbenringen und auf dem Kolbenboden ab, die Zylinderlaufbahnen verschleißen damit auch schneller und die innere Kühlung des Motors wird verschlechtert. Ich denke, dass die Austauschmotoren der Anbieter hier nicht von schlechter Qualität sind und sicher mindestens dem Niveau eines neuen Motors entsprechen.


Gruß Frank

 

 

 

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das ist nie eine lohnende alternative zum austauschmotor! wegen der ca. 400 euro die es im moment gegenüber dem austauschmotor preiswerter ist.

 

lg steffi & holger

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    • Moin, sehr geehrter smarttom 2024, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage: und:   Ich schließe mich den Ausführungen von Funman an. Bewährt hat sich hier an den 450er cdi die "Verdreh-Methode" mit Daumen und Zeigefinger in der Mitte der längsten freien Strecke des Riemens (zwischen KW und Lima) um ca. 45 - 90 Grad. (Also, daß man den Riemen unter Spannung "gerade noch so" verdehen kann).   (Und die bisher längste Standzeit einer werksmäßigen Lima hier waren ca. 243 000 KM Laufleistung mit einenem "Verbrauch" von ca. 4 Riemen (z.T. dem Festrosten der Lima geschuldet). Ohne das Festrosten kann ein Riemen durchaus 70 000 - 100 000 KM erreichen..... Und das alles natürlich mit ein und derselben Riemenscheibe der werksmäßigen Lima / ohne Freilauf. Aber ich gebe Funman recht: Die Riemenscheibe der werksmäßigen Lima sieht nach den 243 000 KM nicht mehr wirklich "frisch" aus.....funktionierte aber bis zum Schluß/ die Lima lud nach den KM nicht mehr....).   Inzwischen ist eine neue Lima ("Alanko"/China-Produkt um ca. 90 Euro) mit neuem Riemen (Conti, um die 10 Euro) verbaut...."läuft"....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig    
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