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Kaskani

Kann man Nebelscheinwerfer nachrüsten wenn keine kabel gelegt sind ????

Empfohlene Beiträge

hi smartis

 

heute hat mein kumpel im sc mir mitgeteilt das mein kleiner stinker keine vorbereitung für nebelscheinwerfer hat.null kabel :(

 

was kann ich da machen. einen nebelknopf habe ich noch.

 

ich will unbedingt welche haben alleine schon wegem dem grill von rs den ich besorgt habe.

 

ich bitte um tips...

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Klar geht das, bin ich auch gerade dran...

 

 

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die anbau anleitung von beispielsweise michalak nehmen und den kabelbaum selbst verlegen, wenn du die orginalen verlegen willst.

;-)


wuschl1.gif

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geht immer.

vom plus zur sicherung, zum schalter zum relais zur nebelleuchte, fertig.

nebelleuchte vorn einbauen.

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Die von Michalak habe ich auch, die sind von Hella, ergänzt um das spezifische Einbaukit von Michalak...

 

Der Schaltplan dazu ist dabei bzw. gibt es bei Hella, Bosch, ... Wenn Du den Originalschalter benutzen willst, musst Du noch eine Adapterschaltung basteln...

 

 

 

Edith sagt:

@Firekiller: das stimmt so aber auch nicht... die Original-Hella-Nebler (nicht die original Smart !) sind schon gut, was man aber beachten muss: anderes Glühobst rein !

Wenn die richtig eingestellt sind, bringen die schon was, obwohl se eigentlich recht hoch sind...

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von r00t am 03.06.2008 um 15:03 Uhr ]

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hmmm

 

sind ie gut von michalak ???

 

90 euro ist doch ok wenn die kabel alle dabei sind.ich würde schon geren den original schlater benutzen wollen

 

ist das schwer so einen adapter zu bauen.

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Hallo,

 

ich hab als Nebler die von WESEM verbaut, hab als Leuchtmittel Philips BlueVision H3 drin... MEGA-LICHT.

 

Kann gern Fotos vom Einbau per E-Mail verschicken.

 

Vom Preis her unschlagbar: Unter 30 EUR.

 

Gruß aus Oberfranken, Adi.

-----------------

smart fortwo cdi cabrio passion 12/2005

***

navigation & sound * Leder u. Sitzheizung * elektr. Spiegel * Soundsystem PLUS * Licht-Paket * Pannen-Set

Aero-Twin * CD-Halter * Getränke-Halter * DPF * Tempomat * SLN by 3M * Feuerlöscher * NSW by Wesem

***

Sommer: 195/45-15 auf 7Jx15 AMG-Leichtmetallfelge * Winter: 175/55-15 auf 6Jx15 MB-Leichtmetallfelge

3/5-Loch-Adaption von SCC-Fahrzeugtechnik GmbH * Vorderachse 20mm * Hinterachse 50mm

Philips BlueVision Ultra 4000K * H7 / H1 / H3 / W5W * Philips VisionPlus * Philips SilverVision

***

powered by ARAL ultimate diesel

209353.png

 

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ja mach mal bitte

 

kaskani@imail.de

 

ich habe einen rs grill und möchte nebler haben.an stärkeres licht habe ich nicht gedacht aber werde ich mal bei diesem smart machen.

 

ist bei michalak alles dabei???

 

wie sieht der schlater aus??? ist der nach dem originalen gebaut oder muss man ein loch einschneiden um den einzubauen

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Nee, der originale ist eher so länglich, keine Ahnung ob der in das serienmässige Loch passt...

 

Bei Michalak ist soweit alles dabei bis auf den Sicherungshalter.

 

Für den originalen Schalter musst Du Dir mit einem bistabilen Relais eine Adapterschaltung bauen, da der originale "Schalter" in Wirklichkeit ein Taster ist...

 

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    • Moin, sehr geehrter werner s, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:     In den COC-Papieren (EG-Typgenehmigung, Allgemeine Betriebserlaubnis), die eigentlich damals jedem Fahrzeug in Papierform mitgegeben wurden.   Beim genannten Modelljahr 2002 kann es allerdings "anders" sein. Weil zu der Zeit war eine bestimmte (schmale) Bereifung (135/70 R 15) vorne zwingend vorgeschrieben wegen der Zulassung als "3-Liter-Auto" (nein, nicht Hubvolumen, sondern Verbrauch in Litern vor dem Komma).   Hier kann ich zu den 450er cdi der Modelljahre 2005 und 2006 folgendes Beisteuern: Im Sommer 2012 war ich mit einem 2005er 450er cdi (mal wieder) beim TÜV-Nord in Hamburg-Glashütte (Norderstedt). Vorne waren 135/70 R 15 auf 3,5 Zoll breiten Serien-Smart-Stahlfelgen montiert. In den originalen  Papieren (Fz-Schein) waren vorne nur die 145/65 R 15 eingetragen. Hinten 175/55 R 15 auf 5,5 Zoll breiten Serien-Smart-Stahlfelgen.   Der seeeeeeeeehr genaue Prüfberechtigte wollte die Plakette (nur) wegen der angeblich unzulässigen Bereifung verweigern....(Fahrzeug war sonst ohne erkennbare Mängel).   Nach Sichtung der ihm elektronisch zugänglichen COC-Unterlagen konnte er dazu folgendes sagen:   Zulässig vorne 135/70 R 15 auf 3,5 Zoll breiter Felge. Zulässig vorne 145/65 R 15 auf 4,0 Zoll breiter Felge.   Hinten 175/55 R 15 auf 5,5 Zoll breiter Felge.   Plakette wurde dann anstandslos erteilt. Aber wie erwähnt, beim Modelljahr 2002 könnte das aus genanntem Grund anders sein. (Und: Wenn der TÜV-Nord diese Unterlagen hat, dürfte das doch m.M.n. für die DEKRA kein Problem sein).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig   
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