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mikkes

frage an unsere österreichischen nachbarn

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hallo nach AT,

 

hätte mal ne frage zum thema typisieren. da es möglich sein könnte das ich in naher zukunft ins schöne österreich auswandere, würde ich gerne mal im vorfeld wissen was für kosten beim typisieren anfallen? fahre ich besser wenn ich die kugel in deutschland angemeldet lasse!?

 

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knitterfreies kugeln und würfeln, mikkes

mikkessig.jpg

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knitterfreies kugeln und würfeln, mikkes

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Hab hier mal ein paar Links für Dich Mikkes.

 

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Byebye vom Mischungsmicha

 

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Byebye vom Mischungsmicha

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mikkes, mach kein scheiss, das wetter dort ist auch nicht besser, oder ist es wegen der spritpreise :-D

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1280_3733343536316637.jpg

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na weils da schön ist, bin sowieso so oft es geht in AT. wegen dem sprit isses ned, der wird dort bestimmt auch noch teurer. der grund wäre mehr jobtechnisch. ist doch eh gleich ums eck.

 

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knitterfreies kugeln und würfeln, mikkes

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knitterfreies kugeln und würfeln, mikkes

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    • Hallo Gemeinde.    Habe die Lager hinten beide gegen neue von SWAG getauscht.    Nun sieht man, dass der Motor rechts ca 1cm tiefer hängt.  Schlägt nirgends an, jedoch ist das Röhrchen vom Ölmessstab schon sehr nahe am Rahmen, so ca 2mm weg.   Man sieht auch am Auspuff sowie am Motor selbst dass er entweder links zu hoch oder rechts zu niedrig ist.   Es fährt sich ohne probleme, nix klappert.   Woran kann das liegen?   Schlechte neue Lager?   Verspannt eingebaut?   Schrauben sind alle komplett eingedreht.   Bilder habe ich vorerst nur die von den neuen Lagern im eingebautem Zustand.     Hier am unterem Bild sieht man an der karosselinie dass der motor schon leicht schief ist.   Mit auspuff sieht man es deutlicher.     Vorher war eindeutig alles parallel:
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