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bubi

(450) Doppel Din Blende

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Stelle ich mal heute Abend rein wenn ich von der Malloche komme.

 

 

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Super, ich geh jetzt mal modifizieren und schauen wies passt.

 

 

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aha,also ich hab mein 2din reinbekommen, musste nur mittelsteg weg und an den seiten ein ganz klein wenig mit dem dremel arbeiten. Jetzt kommt die schwierige Aufgabe da es ja keine Blende gibt. Entweder wird es mit GFK gemacht oder auf Flüssigschaumstoffbasis, das hab ich bei nem Kollegen im BMW gesehen und sieht auch sehr sauber aus. Man kann das dann Formen wie man möchte muss halt nur den Bogen gut hinbekommen.

 

 

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Na und jetzt davon noch Bilder. Dann sind wir alle fröhlich ---so fröhlich-----so fröhlich :lol: :lol: :lol: :lol:

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    • Hallo, ich bin neu hier und habe das gleiche Problem an meinem Smart 450 City Coupe. Dieses „Klackern“ stellte sich allerdings erst nach dem Austausch durch neue Wellen ein. Diese hatte ich wegen eingelaufener Simmerringe gewechselt. Jetzt, im eingebauten Zustand, kann ich natürlich nichts mehr messen – sollte man vor dem Einbau tun, aber ich habe den Eindruck, dass der Lagersitz auf der Getriebeseite 1 – 2 mm zu klein ist. Habe natürlich für solch ein altes Auto nicht die teuersten Wellen gekauft aber so ungenau kann man eigentlich nicht produzieren. Wurden vielleicht mal Antriebswellen mit unterschiedlichen Lagersitzen und damit verbundenen anderen Getriebelagern verbaut? Meine alten Wellen habe ich natürlich weggeschmissen und kann somit nichts mehr messen. Hat jemand gerade die Möglichkeit mir dieses Lagersitz-Maß zu übermitteln (siehe Bild)? Somit könnte ich vor der nächsten Montage überprüfen ob ich beim Kauf die richtigen Wellen erhalten habe.   Wäre für eure Antworten sehr dankbar! Gruß Klaus
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