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Jenny

das erste kleine Problem

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Hallo!
Ich hab da 3 kleine Probleme mit dem kleinen...
vielleicht kann mir jemand von euch weiterhelfen.

1. die Scheibenwischer: sobald ich die Scheibenwischer anmache, klacken die fürchterlich in dem Moment, wo sie unten ankommen (also Ausgangsposition). Und das nervt mitunter ziemlich arg. Ich dreh dann zwar die Musik so richtig auf, damit ich es nicht höre... aber das ist nicht unbedingt die ideal Lösung :(
Ist das normal, oder kann man da was gegen unternehmen?

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Liebe Grüße!

Jenny & 767e9ebf6cc051944b8d6873746b6ae9_1.jpg
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lieben gruß aus dem norden,

jenny

 

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Hi Jenny

Wo sind die restlichen 2 Probleme ? :-D
Zu den Scheibenwischern. Geh am besten ins SC, die sollen sich das mal anschauen. Wenn wirklich was kapputt ist, gehts eh noch auf die 3-Jahres-Garantie. (Sofern dein SMART nicht älter ist :-D )

Gruss Pasquale 8-)
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So schnell kann ich auch keine Beiträge schreiben...
Jetzt sind sie vollständig...
Der Floh ist übrigens grad ein halbes Jahr alt geworden.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Jenny am 24.10.2001 um 13:53 Uhr ]


lieben gruß aus dem norden,

jenny

 

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Ok, dann gehts auf Garantie :-D

Gruss Pasquale 8-)
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Hi Jenny!

Ich kann dir leider auch nicht helfen, habe aber ein ähnliches Problem:

Mein Scheibenwischer auf der Fahrerseite knackt in der oberen Stellung. Obwohl ich das bei der Inspektion anmahnte, knackt er immer noch :(

Müsste aber auf Garantie zu machen sein! Viel Glück!

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smarten Gruß,
Stefan (00547)




smarten Gruß,
Stefan (00547)

ICQ #220619760

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:o huch... wer hat den beitrag denn hier ausgegraben?! das ist ja ewig her mit den scheibenwischern... ist mittlerweile repariert.

@schnusenbaer: in meinem fall waren die scheibenwischerarme nicht richtig eingestellt, sie knallten also aneinander. ich habs im sc gemeldet, die haben die richtig eingestellt und seit dem ist das problem erledigt.

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Liebe Grüße,
Jenny und der Floh


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lieben gruß aus dem norden,

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    • Moin, sehr geehrter smartyyy, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkungen: und: und:   Es geht hier ja um die Lima eines Smart 450 Benziners, bzw. deren "kostengünstige" Instandsetzung der durch "Zangeneinsatz" vermackten Riemenscheibe (unberücksichtigt bleiben mal vordergründig wirtschaftliche Betrachtungen wie z.B. Beschaffung und Einbau einer NEUEN Lima)..   Ich kann nur von den Erfahrungen mit einer Lima eines 450er cdi aus dem BJ: 2006 berichten:   Im eingebauten Zustand halte ich den Abbau/Ausbau der Riemenscheibe für ungleich schwieriger/herausfordernder, als im ausgebauten Zustand. Deshalb würde ich ein Absenken der Antriebseinheit (mit den bekannten Absenkschrauben) immer vorziehen, ggf. dann auch mit Ausbau der Lima und Vorgehensweise in der Werkstatt auf der Werkbank.   Die Riemenscheibe ist mit einer Art "großen Bundmutter", Rechtsgewinde, SW 22 oder 24 je nach Ausführung befestigt. Die (Rotor- bzw. Läufer-) Welle besitzt vorn an der Spitze eine Aufnahme-Vertiefung für ein "Haltewerkzeug", hier war es ein Innen-Vielzahn SW 10 (12-Kant). Ob diese Werkzeug-Aufnahme nach so langer Standzeit noch erkennbar, gangbar und geeignet ist, beim Gegenhalten der Welle (beim Lösen der Bundmutter mit einem geeigneten Schlüssel) das nötige Halte-Gegenmoment aufzubringen/auszuhalten, kann bezweifelt werden.... Hier wurde die Bundmutter daher mittels Schlagschrauber gelöst.   Wenn sich die Bundmutter nicht ohnehin beim Einsatz eines Schlagschraubers gelöst haben sollte, würde ich es mit moderater Wärme und/oder ggf. Abzieher versuchen....hier hatte sie sich gelöst...   Alternativ hatte ich zum "Gegenhalten" der Riemenscheibe beim Lösen (und später beim Befestigen) der Bundmutter schon (zum Außendurchmesser) passende Rohrschellen unterschiedlicher Breiten und Materialien (aus den üblichen Baumärkten) besorgt, die aber nicht zum Einsatz kamen....   "Vermackte" Riemenscheibe retten ? Ein Versuch wäre es (mir) wert: Einspannen idealerweise in Drehbank, alternativ in Bohrmaschine o.ä.m. und mit "mittlerer" Drehzahl rotieren lassen. Dann mit Dremel und/oder Handfeilen und Schleifpapieren egalisieren, bis keine "Macken" mehr fühlbar wären.....   Alternativen: Alte defekte Lima (mit noch brauchberer Riemenscheibe) vom Verwerter oder z.B. "EKAZ" o.ä.m.. oder mal beim (Neu-) Teilehändler schauen, z.b.: lima-shop.de.    Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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